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{| align=right | {{CAT}} |{{RAC}} |{{RY23}} |- | colspan=3 |{{RB|QD=紫薇田园都市|ZD=火车站西|QSJ={{SJ3}}|ZSJ={{SJ3}}|PJ={{IC2}}|CD=24|PC=40|BL=0.6|CX=KLQ6129GAHEVC5 KLQ6129GCE4|GS={{GS5}}|KT=2000.03}} |} 608路是连接紫薇田园都市、高新区与主城区的重要线路。2000年开通,由仟龙公司使用双层车营运。因仟龙公司内部问题,2007年起经营逐渐出线问题,多次出线罢工停运或被管理部门叫停等事件,新购置的35部双层车也被法院查封。2014年的第一天,608路交由西安市公共交通总公司第五公司营运。收归五公司后,608路客流逐渐回升,相继增加替换比亚迪,海格空调车,现配车数已经达到40部,是延点时段西高新南区最火爆的线路。 [[Image:608@05-151304!603YX.JPG|thumb|right|300px|608路 05-151304]] ==线路走向== 608路由锦业三路悦园路口的紫薇田园都市调度站发车,经悦园路、艺术大街东段、怡园路南段、西部大道/艺术大街南段、博士路、丈八四路、西户路、丈八北路、科技四路、高新六路、科技二路、高新二路、科技路、高新路、南二环路西段、含光路、环城南路西段、南门、南大街、钟楼、北大街、北门、环城北路东段至火车站西。 *因西部大道禁左,回田园都市方向改走艺术大街西段,不再经过西部大道。 *因科技四路西口禁左,回田园都市方向改经科技二路西段,不停靠科技四路西段(振兴公司)站。 ===区间车=== *悦园路(田园都市)——人才市场(仟龙公司时2011年底起,公交五公司时2015年中起,现已取消) *悦园路(田园都市)——南门(2016年底起) ==线路历史== *2000年3月底,608路双层车开通,由高新开发区至火车站;后延伸至软件园。 **途经高新四路、科技一路、高新二路、科技路、高新路、南二环、含光路、环南路、南大街、北大街、环北路。 *2001年8月,延伸至南窑头小区,后又延伸至科技六路。 *2004年9月,开通608区间,由科技二路至火车站。 *2005年1月,608区间延伸至紫薇田园都市。 *2007年8月,608区间改为608路,由科技六路始发的608路取消。 *2009年12月22日,改为人工售票。 *2011年1月11日,恢复无人售票。 *2014年1月,交由公交总公司第五公司运营。 ==车辆配置== 608路现配车40部,均为海格牌12米级后置空调车。 *[[KLQ6129GAHEVC5]]:<1602> [20] 151280~151290 151294~151314 151516~151520 *[[KLQ6129GCE4]]:<1405> [20] 5281~5300 ==车辆调动== *2018年2月11日,从[[5路]]调入3部[[KLQ6129GAHEVC5]]:151516 151518 151520,配车40部。 *2016年2月22日,投运17部[[KLQ6129GAHEVC5]]:151280~151290 151294~151314,[[DD6129S21]]全部停驶,配车37部,全空。 *2014年5月11日,投运20部[[KLQ6129GCE4]]:5281~5300,停驶6部[[DD6129S21]](未知),配车34部。 *2014年4月,投运10部[[CK6120LGEV]](9041~9050),同月调至新开通线路[[高新4号线]]。 *2014年1月1日,公交五公司运营,投运20部[[DD6129S21]]:1074~1078/1082~1095(少1) *2012年2月,投运3部[[JLY6110SB5]]。 *2011年6月,采购25部[[JLY6110SB5]]其中10部投运,15部未投运,配车35部。 *2011年,10辆车因已达报废年限被叫停。 *2010年9月,配车35部。 *2009年12月,投运10部[[JS6111SHA]],恢复双层车运营,配车39部。 *2009年6月起,五公司[[5路]]、[[6路]]、[[14路]]、[[16路]]、[[205路]]、[[239路]]、[[400路]]、八公司[[8路]]、[[11路]]、[[13路]]、[[15路]]、[[105路]]、[[800路]]、巴士股份[[9路]]、[[23路]]、[[31路]]、[[50路]]、[[104路]]、[[611路]]陆续曾经支援608路。 *2002~2005年,投运15部亚星。 *2002年4月,投运4部[[JLY6101S]]。 *2000年3月和11月,投运24部[[HFF6100S02]]:001~024。 ==事件== *2007年5月31日,因押金等公司内部矛盾问题,全线停运1天。公交五公司派车临时支援。 *2007年6月2日至6日,媒体报道608路未经批准用自制“乳白色油品”,12日仟龙公司发表声明声称媒体报道不实。 *2008年2月22日,因劳资问题全线停运,至3月5日恢复营运。期间公交五公司调配50部车支援。 *2009年6月8日,因安全隐患很大,608路双层车被市交通局叫停整改;12月22日恢复双层。公交总公司调配45部车支援。 *2009年12月,608行驶至软件园时发动机冒烟,未主动疏散和安置乘客。 *2010年8月8日,《直播西安》报道608路028号车在怡园路方向盘失控,撞到路边停靠的小轿车,所幸无人受伤,但车辆损坏较严重。 *2010年11月21日,608路038号车在枫叶苑站发生自燃,车上80余名乘客及时撤离。 *2011年7月,仟龙公司被雁塔区法院执行限制高消费令。 *2012年11月,608路拐弯时与电动车相撞发生亡人事故。 *2013年6月,网报608路为西安最难等公交线路。 {{NAV-R5}} {{CTR}}
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