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{{RB|QD=航天基地公交枢纽站|ZD=大寨路|QSJ={{SJ2.2}}|ZSJ={{SJ2.2}}|PJ={{ICK}}|CD=24.4|PC=42|BL=0.586|CX=KLQ6129GAHEVC5 CK6100LGEV2<br>WG6121NQ0E DD6129S58 ZK6125HNGA|GS={{GS5}}|KT=2010年10月29日}} 公交五公司260路是连接长安中心区与高新区软件园的重要线路,途径东长安街西口、航天大道西口、杜城加气站、英捷旧车交易中心、西万路口、科技六路中段、西工大软件园、西安软件园、枫叶新都市等站,是首条贯穿新西部大道(西沣路—长安路)的公交线路。260路的开通,极大的方便了家住长安区而在高新区软件园上班的乘客,拉近了北长安街与西沣路、太白南路的距离,是近年来最富潜力的新线路。为了解决夜间沿途出行问题,自2018年4月19日起,末班由20:30调整至22:00。 ==线路走向== 260路由航天基地公交枢纽站始发,经东长安街、北长安街、西部大道、西沣路、太白南路、科技六路、团结南路、大寨路至丈八北路口的大寨路站。 *因东长安街西段限高和北长安街地铁施工,由东长安街中段改经神舟三路 航天中路 神舟二路 飞天路 航天西路 航天中路西段 韦曲北街 长兴路至西部大道恢复原线。 ==线路历史== *2009年11月18日,'''419路'''首次公开出现,源自市交通局发布《关于开通[[412路]]等7条公交线路的公示》: **大寨路—航天基地,线路序号:419路:由大寨路发车,经团结南路、科技路、唐延路、科技二路、太白路、西万路、西部大道、长安南街、东长安街至航天基地。线路长度15公里;配置车型:大客车。 *2010年4月8日,419路票价表通过市物价局批复,《关于419路[[530路]]公交线路票价的函》市物函〔2010〕74号: **419路(大寨路—焦村),全程23.1公里,设站38个,全程票价2.0元。 *2010年10月27日,260路开始树立站牌;10月29日,正式开通。 **260路线路走向与规划的419路如出一辙,全线只有1处站名不同,故260路即规划419路的更名。 *2012年5月21日,260区间开通,由航天基地公交枢纽站经杜城加气站至公交五公司。 *2012年下半年,延伸至航天基地公交枢纽站。 *2013年8月29日,260区间更名为[[268路]]。 *2015年7月1日,改为无人售票线路,可刷卡。 *2018年4月19日,末班延至22:00 ==车辆配置== 260路现配车41部: *[[CK6100LGEV2]]:[32] 161070 161076 161082 161092~161096 161100 161104~161108 161112~161120 161124~161146 161166 161198~161204 *[[DD6129S58]]:5021 *[[ZK6125HNGA]]:5236 *[[KLQ6129GAHEVC5]]:151518 *[[WG6121NQ0E]]:[6] 1288~1290 1318~1320 ===支援记录=== *2018年5月开始,以下车辆早高峰支援260路 **34路:1243(CKZ6116N3)、151094(KLQ6129GAHEVC5) **218路:1271(CKZ6116N3)、1358(WG6121NQ0E) ==车辆调动== *2018年6月6日,调入2部,调出1部,配车41部 **调入:[[239路]]2部[[CK6100LGEV2]]:161070 161120 **调至:[[311路]]1部[[DD6129S58]]:5059 *2018年5月,调入[[166路]]6部[[WG6121NQ0E]]:1288~1290 1318~1320,配车40部。 *2018年4月,调入4部,调出1部,配车34部。 **调入:由[[205路]]1部[[DD6129S58]]:5021 **调入:由[[311路]]1部[[DD6129S58]]:5059 **调入:由[[6路]]1部[[ZK6125HNGA]]:5236 **调入:由[[608路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]]:151518 **调至:[[189路]]1部[[CK6100LGEV2]]:161098 *2017年,调至500区间2部[[KLQ6129GAHEVC5]]:151344 151346,配车30部。 *2017年4月,投运30部,调入4部,调出22部,停驶5部,配车32部。 **投运:30部[[CK6100LGEV2]]:161092~161146 161202 161204,全空。 **调入:由[[239路]]调入4部[[KLQ6129GAHEVC5]]:151274 151316 151344 151346。 **调至:[[215路]]2部[[KLQ6129GAHEVC5]]<1512>:151274 151316 **调至:[[206路]]16部[[CKZ6116N3]]:1218 1219,1253~1266 **调至:[[218路]]4部[[CKZ6116N3]]:1267~1270 **停驶:2部[[CKZ6108NB]](1148/1149),3部[[CKZ6116N3]](1151/1152/1153) *2016年4月,由[[239路]]调入2部[[CKZ6108NB]](1148/1149)及3部[[CKZ6116N3]](1151/1152/1153),配车数增至25部。 *2015年10月,由239路调入2部CKZ6116N3(1268 1270),配车数增至20部。 *2015年7月,由268路调入2部CKZ6116N3(1219 1254),配车数恢复18部。 *2014年10月,调至268路2部CKZ6116N3(1219 1254),配车数减至16部。 *2013年10月,由[[268路]]调入6部CKZ6116N3(1219 , 1255 1257 1262 1264 1265),配车数增至18部。 *2013年4月,调出3部CKZ6116N3,配车数减至12部: **调至:[[260区间]]1部(1265),[[239路]]2部(1268 1270) *2013年1月,由[[215区间]]调入5部CKZ6116N3(1266~1270),配车数恢复15部。 *2013年5月,开通[[260区间]]抽调5部CKZ6116N3(1219,1255 1257 1262 1264),配车数减至10部。 *2012年3月,全线换车,配车数恢复15部,原配车调出8部,停驶6部: **调入:[[215区间]]15部CKZ6116N3(1218 1219,1253~1265) **调出:8部DD6100S02,调至[[高新草堂专线]]1部(388),[[239路]]5部(389~393),[[204路]]1部DD6100S02(394),[[220路]]1部DD6100S02(395) **停驶:6部DD6100QS(304 306 310 311 314 316),均为2001年12月投运,已行驶超10年。 *2012年2月,1部DD6100S02(387)在飞天路上由东向西下坡时刹车失灵,冲向路边车辆及围墙,造成司乘6人受伤,车辆报废。 *2010年10月29日,线路开通,抽调[[30路]]15部车:9部[[DD6100S02]](387~395),6部[[DD6100QS]](304 306 310 311 314 316)。 {{NAV-R5}}
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