查看“209路”的源代码

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'''209路'''是连接城东与城北的公交线路，由1999年开通的“城运村东线”发展而来。209路于2007年2月从公交六公司调至公交二公司，其线路长度中等，走向独特，客流较为平稳。

==线路走向==
209路由东二环长乐公园门前的金花北路站始发，经东二环金花北路、长缨东路、太华南路、太华北路、凤城二路、贞观路、凤城四路、明光路、凤城五路、朱宏路，终至凤城七路口的汉城商业街。

==线路历史==
*1999年，'''城运村东线'''由[[公交三公司]]开通，由张家堡城运村至金花北路；9月，改称'''209路'''。
*2000年3月，转由[[公交六公司]]营运；2006年1月，改至汉城商业街。
*2007年2月15日，209路与[[108路]]交换经营权，209路改由[[公交二公司]]经营。
*2014年12月5日，因贾十字立交施工，开往金花北路方向临时绕行凤城七路、明光路，单向临时取消朱宏堡、贾十字站。
*2017年1月20日，线路改经凤城四路、贞观路、凤城二路、太华北路行驶。

==车辆配置==
209路现配车26部，全部为12米前置黄海车：
*[[DD6129S02F]]：1352~1367 1369 1370 1372~1381

==车辆调动==
===公交二公司时期===
*2018年4月，调至[[188路]]2部[[DD6129S02F]]：1368 1371，配车28部。
*2016年9月，调出5部，配车数减至30部。
**调出：调至[[270路]]5部CKZ6108NB(1096~1100)
*2016年1月，调入35部，报废30部，配车数净增5部至35部：
**调入：由[[37路]]调入30部DD6129S02F(1352~1381)及5部CKZ6108NB(1096~1100)。
**报废：报废30部[[DD6129S21]](1061~1090)。
*2015年7月，调至[[38路]]3部LS6103N(1251~1253)。
*2013年7月，由[[40路]]调入2部[[LS6103B5]](1038 1040)，配车数增至35部。
*2013年1月，由[[45路]]调入3部[[LS6103N]](1251~1253)，配车数增至33部。
*2012年3月，调入30部，调出25部，配车数净增5部至30部：
**调入：由[[43路]]调入30部[[DD6129S21]](1061~1090)。
**调出：调至[[48路]]1部[[CKZ6108NB]](1091)及6部LS6103B5(1038 1044~1048)，调至[[38路]]2部CKZ6108NB(1092 1093)，调至[[263路]]1部LS6103B5(1044)，调至[[313路]]12部LS6103B5(1030~1037 1040~1043)及1部[[WG6101N]](1135)，调至[[40路]]2部WG6101N(1133 1134)，改为公交专用车1部LS6103B5(1039)。
*2010年9月，调入11部，调出3部，报废1部，配车数净增7部至27部：
**调入：由[[37路]]调入3部CKZ6108NB(1091~1093)及3部WG6101N(1133~1135)，由[[38路]]调入5部LS6103B5(1013 1044 1046~1048)。
**调出：调至[[313路]]3部[[LS6103B1]](251~253)。
**报废：报废1部[[LS6103A3]](188)。
*2009年4月，调至[[203路]]2部LS6103B1(249 250)
*2008年?月，由[[40路]]调入1部LS6103A3(188)。
*2008年?月，调至[[38路]]2部LS6103B5(1013 1044)。
*2008年8月，由[[37路]]调入2部LS6103B1(249 250)
*2007年2月15日，转入[[公交二公司]]，配车20部。
**2部[[LS6103B1]]：由[[108路]]调入(252 253)
**18部[[LS6103B5]]：由[[40路]]调入16部(1030~1045)，由[[203路]]调入2部(1012 1013)

===公交六公司时期===
*2007年2月15日，转出公交六公司，原配车15部全部改为[[108路]]：
**1部LS6103A2：138
**5部LS6103A3：155 157 162 163 165
**7部WG6980A3：190 199 200 203 204 , 214 215
**2部WG6100E：280 , 384

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