查看“239路”的源代码

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| colspan=3 |{{RB|QD=航天基地公交枢纽站|ZD=南门|QSJ=首班6:30 末班24:00|ZSJ=首班6:30 末班24:00|PJ={{IC2}}|CD=14|PC=26|BL=0.54|CX=[[KLQ6129GAHEVC5]] [[CK6100LGEV2]]|GS={{GS5}}|KT=1986.12<39路>→1989.10<239路>}}
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[[Image:239@05-151352!603YX.JPG|thumb|right|300px|[[239路]] 05-151352]]
'''239路'''由航天基地公交枢纽站开往火车站，是连接航天基地出行的主要线路，航天基地内第一条公交线路。239路前身为由尚德门至蝴蝶表厂的'''39路'''，后升位为239路，又因蝴蝶表厂停产改至零六七基地。现[[229路]]及[[500路]]均由239路而产生，其在历史上不同时期均称为239路专线。

==线路走向==
239路由航天基地公交枢纽站站发车，经东长安街、神舟四路、航天中路、神舟二路、飞天路、航天西路、凤栖东路、神舟一路、航天大道、长安路全段、南关正街至南门。

==线路历史==
*1980年9月，39路开通，由大雁塔至三兆；1981年取消。
*1986年12月，新'''39路'''开通，由尚德门至红旗手表厂(即蝴蝶表厂)。
**途径解放路、和平门、环城南路、南门、长安路全段。
*1989年10月，升位为'''239路'''。1990年代初期线路停运。
*1996年，239路重新开通，改为零六七基地至火车站。
**仍途径解放路、和平门至南门，1999年后，改经钟楼、北门至火车站。
*2000年及2003年前后，相继新开通了两条'''239专线'''，分别由韦曲经长安路至火车站、零六七基地经雁南路至火车站，并分别于2002年及2004年改称[[229路]]、[[500路]]。
*2005年8月25日，239路、500路开始实行无人售票。
*2008年6月17日，239路由零六七基地延伸至东长安街中段。
*2013年1月21日，由东长安街中段延伸至航天基地公交枢纽站。
*2013年7月24日，由火车站缩至南门，航天城内改经航创广场，不再行驶神舟三路。

==车辆配置==
239路现配车26部：
*[[KLQ6129GAHEVC5]]：[3] 151348 151350 151352
*[[CK6100LGEV2]]：[23] 161062~161070 161074 161078 161084~161090 161148~161166 161198 161200

==车辆调动==
*2018年8月10日，调入7部，调出8部，配车26部
**调入：[[500区间]]4部[[CK6100LGEV2]]，161148 161152 161154 161158
**调入：[[260路]]3部CK6100LGEV2，161166 161198 161200
**调至：[[260路]]6部[[CK6100LGEV2]]，161042 161044 161046 161102 161110 161122
**调至：[[189路]]2部[[CK6100LGEV2]]，161050 161060
*2018年7月，调出1部，配车27部
**调至：[[260路]]1部CK6100LGEV2，161058
*2018年6月，调出1部，配车28部
**调至：[[260路]]CK6100LGEV2，161120
*2018年5月，调出2部，配车29部
**调至：[[189路]]2部CK6100LGEV2，161072 161080
*2018年2月，调出4部，调出3部，配车31部
**调入：[[260路]]4部CK6100LGEV2，161102 161110 161120 161122
**调至：[[260路]]3部CK6100LGEV2，161076 161082 161166
*2017年4月，投运25部[[CK6100LGEV2]]：161044 161062~161090 161150 161154 161156 161160~161166 161198 161200
**调至[[215路]]2部[[KLQ6129GAHEVC5]]<1512>：151354 151356
**调至[[260路]]4部[[KLQ6129GAHEVC5]]<1512>：151274 151316 151344 151346
**调至[[311路]]21部[[DD6129S58]]：5046~5066
*2016年2月24日，投运9部，调入21部，调出13部，停驶18部，配车30部。
**投运：9部[[KLQ6129GAHEVC5]]：151274 316 344~356
**调入：由[[5路]]调入21部[[DD6129S58]]：5046~5066，全空。
**调至：[[16路]]1部[[CKZ6116N3]]：1154
**调至：[[260路]]5部：包括2部[[CKZ6108NB]](1148/1149)及3部[[CKZ6116N3]](1151/1152/1153)
**调至：[[311路]]7部[[CKZ6116N3]]：1271~1277
**停驶：18部：1025~1032，其余10部未知
*2015年9月，调入1部，配车数增加至31部
**调入：[[206路]]1部CKZ6108NB(1149)
*2013年7月，调入6部，调出8部，停驶3部，配车数减少5部至30部：
**调入：[[29路]]5部CKZ6116N3(1272~1276)，312路1部CKZ6116N3(1277)
**调至：[[311路]]8部CKZ6108NB(1033~1040)
**停驶：2部DD6100S02(389 390 392)
*2013年4月，调入4部，调出4部，配车数仍为35部：
**调入：[[311路]]1部DD6100S02(392)，[[260路]]2部CKZ6116N3(1268 1270)，[[260区间]]1部CKZ6116N3(1271)
**调至：[[311路]]2部[[CKZ6108N]](671 672)及2部CKZ6108NB(1112 1113)
*2013年1月，调入4部，停驶2部，配车数增加至35部：
**停驶：2部[[DD6100S02]](391 393)
**调入：[[312路]]4部CKZ6116N3(1151~1154)

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