查看“17路”的源代码

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西安市'''17路公交车'''由[[红旗西站]]开往[[火车站]]，隶属于[[公交六公司|市公交总公司第六公司]]二车队。是连接西安市北郊与市区的一条历史悠久线路。17路公交车从开通以来始终服务于红旗厂与火车站之间，运行在太华路、大明宫建材市场、百花村、徐家湾一线，为广大市民的出行提供了方便。该线日客流量最高达3.03万人次，全年总客流达到984.18万人次。截止2010年8月底，共运送乘客666.52万人次。
[[Image:17@06-181580!xierui.jpg|thumb|right|270px|[[17路]] 06-181580]]
== 线路信息 ==

===线路走向===
*红旗西站-红旗厂-徐家湾-五二四厂-徐家堡-三家庄-百花村-金茂建材市场（太华路凤城三路口）-余家寨-西铁小区-北二环太华路立交-太元路-含元殿-大明宫国家遗址公园—大华1935-太华路—朝阳门-五路口-火车站
*火车站-五路口-朝阳门-太华路-大华1935--大明宫国家遗址公园-含元殿-太元路-北二环太华路立交-西铁小区-余家寨-金茂建材市场（太华路凤城三路口)-百花村-三家庄-徐家堡-五二四厂-徐家湾-红旗厂-红旗西站

===车距===
*平峰：5分钟  高峰：3分钟  延点：8分钟

===运营时间===
正点运行45分钟

==线路历史==
*1956年4月，“北郊线”开通，由自强路口至徐家湾；1960年改称17路。
*1971年，改为解放路（五路口）至红旗机械厂，期间曾延伸至广济街，后恢复。
*1975年前后17路曾把终点站设在西安电梯厂，1978年前后线路调整为红旗厂至尚德路。
*1996年前后修太华北路，17路改线经北大街、迎宾大道至红旗厂，变更路号副17路，车型为：XA132A，俗称“优质车”。但仍有部分XA6150运营在太华北路。客流较小。
*2000年前后开始更换WG6980A3型客车及LS6103型客车。
*2001年前后增加两部陕西欧舒特（SX6112）型空调客车。
*2002年前后太华北路修通，17路恢复原线。同时加开17路专线车(即117路)。
*2007年随着西安公交刷卡5折优惠，17路延点收车，由原先20:40分收车延时至23:00整，客流也日渐增加。
*2008年9月，因西安地铁1号线施工，线路延伸至火车站。由于公交公司未报批正式改线，所以17路大部分站牌至今终点站还是五路口。
*2009年，17路荣获西安市公交总公司服务规范化线路。
*2018年4月9日，末班延时至23:40。

==车辆配置==
17路现配车29部
*[[CK6100LGEV2]]<1707>[20]：161424~161430 161438 161442~161446 161452 161456~161470 161482 161486 161496
*[[JHC6120BEVG4]]<1812>[2]：181578 181580
*[[KLQ6129GAHEVC5]]<1601>[2]：151232 151240
*[[BYD6100LGEV9]]<1809>[5]：181020~181024 181036 181044

==车辆调动==
*2018年12月31日，投运2部，调入7部，调出2部，停驶7部，配车为29部
**投运：2部[[JHC6120BEVG4]]，181578 181580
**调入：[[336路]]3部[[BYD6100LGEV9]]，181020 181022 181024
**调入：[[618路]]2部[[CK6100LGEV2]]，161486 161496
**调入：[[618路]]2部[[BYD6100LGEV9]]，181036 181044
**调至：[[267路]]2部[[KLQ6129GAHEVC5]]，151214  151252
**停驶：7部[[DD6129S58]]，5304 5305 5307 5310 5311 5313 5314
*2018年11月25日，停驶1部[[DD6129S58]](5312)，配车数减至29部
*2018年9月1日，调入[[618路]]1部[[CK6100LGEV2]](161482)，配车30部
*2018年8月12日，调至[[267路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]](151234)，配车减至29部
*2018年8月，调入[[618路]]1部[[CK6100LGEV2]](161424)，配车30部
*2018年4月，调至[[39路]]1部[[DD6129S58]](5306)，配车29部
*2017年11月，调至[[港务环线]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]](151228)，配车30部
*2017年7月，与618路对调6部，配车31部
**由[[618路]]调入6部[[KLQ6129GAHEVC5]]：151214/228/232/234/240/252
**调至[[618路]]6部[[CK6100LGEV2]]：1424/32/34/36/48/54
*2017年7月，保留9部，投运22部，调出24部，配车31部
**保留：9部[[DD6129S58]]：5304~5307 5310～5314
**投运：22部[[CK6100LGEV2]]：161424~161438 161442~161448 161452~161470
**调至：[[211路]]24部[[DD6129S02F]]：1230~1252 1254
*2016年7月1日，调至[[618路]]2部[[DD6129S58]]（5308,5309），配车数减至33部。
*2016年3月，调至[[336路]]4部[[DD6129S58]]（5302，5303；5153，5154），配车数减至35部。
*2016年1月25日，由[[336路]]调入9部[[DD6129S02F]]（1230～1236，1250，1254），配车数增至39部。
*2015年12月29日，调至游4路1部[[DD6129S02F]]（1253），配车数减至30部。
*2015年9月，调至[[336路]]2部[[DD6129S02F]]（1250，1254）配车数减至31部。
*2014年1月，由[[601路]]调入3部[[DD6129S02F]]（1252~1254）配车数增至33部。
*2013年7月，调至[[336路]]7部[[DD6129S02F]]（1230～1236）配车数增至30部。
*2013年5月，由[[600路]]调入2部[[DD6129S58]]（5153，5154），配车数增至37部。
*2012年3月8日，投运13部，调出13部。配车数不变。
**投运13部[[DD6129S58]]（5302～5314）
**调出13部[[DD6129S02F]]（1252～1264）至601路。
*2010年9月7日，投运35部[[DD6129S02F]]（1230～1264）原配车辆停驶或调至[[18路]]，[[261路]]，[[336路]]等。
*2010年7月，由[[36路]]调入1部[[WG6101N]]（493），由[[47路]]调入2部WG6100E（368，369）配车数增至35部。
*2010年4月，由[[26路]]调入1部[[WG6101N]]（1531），配车数增至32部。
*2009年3月，由[[36路]]调入2部WG6980A3（017，152），配车数增至31部。
*2009年1月，由[[16路]]调入3部WG6100E（301～303），配车数增至29部。
*2008年9月，由[[228路]]调入7部[[WG6101N]]（1552～1558）配车数增至26部。
*2008年1月22日，投运16部[[WG6101ND]]（1012～1020，1024～1030），配车数达19部。

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