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{{RB|QD=幸福中路|ZD=世家星城|QSJ={{SJ3}}|ZSJ={{SJ3}}|PJ={{IC2}}|CD=16.3|PC=41|BL=0.38|CX=[[KLQ6129GCE4]]<br>[[KLQ6129GAHEVC5]]<br>[[BYD6100LGEV9]]|GS={{GS3}}|KT=2001(副19) 2002.07(44路)}}
44路是连接城东与城南的辅助线路，前身是与19路首末站相同但行驶南二环东段的副线。44路线路较短，客流也属于中短途，周转率较高。
[[Image:44@03-151072!KLG.jpeg|thumb|right|270px|44路 03-151072]]
[[Image:44@03-151242!Walker21345.jpg|thumb|right|270px|44路 03-151242]]

==线路走向==
44路由幸福中路韩森路口的幸福中路站发车，经韩森路、万寿中路、咸宁中路、东二环、南二环、西延路、西影路、小寨东路/芙蓉东路、慈恩西路/芙蓉西路、雁南一路、长安南路、电视塔盘道、丈八东路、东仪路至世家星城。

===区间车===
[[幸福中路]]→大雁塔

==线路历史==
*2001年，'''副19路'''开通，由纬什街经南二环、大雁塔与19路并线。
*2002年7月1日，更名为'''44路'''，由纬什街至吴家坟。
*2003年下半年，相继改走西延路、雁南一路(纬一街)。
*2004年2月24日，去吴家坟开始改走慈恩西路至雁南一路恢复。
*2004年11月，[[30路]]、44路延伸至世家星城。
*2015年5月，全线更换为空调车型。
*2015年10月16日，因信号厂转盘施工，去世家星城方向临时取消信号厂站，单向临停新安医院站。
*2019年1月30日至3月6日，44路末班发车时间推迟至23:00。

==车辆配置==
44路现配车41部(包括临时调入车辆)：
*[[KLQ6129GCE4]]<1312>[1]：5175
*[[KLQ6129GAHEVC5]][29]
**<1505>[25]：151070~151118
**<1603>[4]：151194 151196 151240 151242
*[[BYD6100LGEV9]]<1808>[11]
**[[308路]]临时调入[9]：181146 181162~181168 181188 181196 181202 181210
**原配车[2]：181222 181224

==支援情况及记录==
===支援本线路===
*2018年中秋-国庆假期间，[[308路]]抽调若干部[[BYD6100LGEV9]]支援'''44路'''。
**具体支援数量及自编待考。
*2019年1月30日至3月6日，[[308路]]抽调9部[[BYD6100LGEV9]]支援'''44路'''：181146 181162~181168 181188 181196 181202 181210
**抽调的车辆较为混乱，仅供参考。
===支援其他线路===
*2018年中秋-国庆假期间，'''44路'''抽调若干部[[KLQ6129GAHEVC5]]支援[[307路]]
*2018年9月至今每周末及法定节假日，抽调2部[[KLQ6129GAHEVC5]]支援[[335路]]：151076 151080

==车辆调动==
车辆调动信息由2011年开始记录。
===2019年===
*1月30日至3月6日，临时调入9部，配车增至41部
**临时调入：[[308路]]8部[[BYD6100LGEV9]]：181162~181168 181188 181196 181202 181210
**期间再由同线路调入1部：181146

===2018年===
*8月23日，调入2部，配车增至32部
**调入：[[602路]]2部[[KLQ6129GAHEVC5]]，151240 151242
*8月17日，调出2部，配车减至30部
**调至：备用车(8月28日开通[[335路]]用)2部，151190 151192
*8月5日，投运2部[[BYD6100LGEV9]](181222 181224)，配车增至32部
*7月1日，调入4部，配车增至30部
**调入：由20路区间调入4部[[KLQ6129GAHEVC5]]，151190~151196
*1月，调至西长公司4部[[KLQ6129GCE4]](5171~5174)，配车减至26部。
===2016年===
*12月1日，调出5部，调入5部，配车仍为30部
**调至：[[276路]]5部[[HFF6120GZ-4C]](5136～5140)
**调入：[[7路]]5部[[KLQ6129GCE4]](5171～5175)
===2015年===
*5月26日，投运25部，调入5部，调出31部，配车30部
**投运：25部[[KLQ6129GAHEVC5]](151070~151118)
**调入：[[19路]]5部[[HFF6120GZ-4C]](5136~5140)
**调至：[[20路区间]]7部[[WG6101N]](1025,1030 1031 1032,1067,1068,1094)及15部[[WG6101ND]](1107~1113,1115~1122,1151)
**调至：[[二环1号线]]9部[[WG6101N]](1202~1205,1208~1212)
===2013年===
*12月，调入2部，配车数增至32部。
**由308路调入2部WG6101N(1067 1068)
*5月，调入1部，停驶2部，配车数减至30部：
**由308路调入1部WG6101N(1151)
**停驶2部WG6100E(409 410)
===2012年===
*1月，调入2部，配车数增至31部：
**由20路调入2部WG6100E(409 410)。
*10月，调入2部，配车数未变：
**由27路调入2部WG6101ND/N(1094；1212)
*5月，调入2部，配车增至29部：
**由7路调入2部WG6100E(395 396)。
*3月，报废1部，配车减至27部：
**报废1部WG6100E(333)。
===2011年===
*10月，调入1部，配车增至28部：
**由402路调入1部WG6100E(333)。
*1月，调入3部，配车增至27部：
**由19路调入2部WG6101N(1030 1032)，由33路调入1部WG6101N(1025)。

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