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{| align=right |{{RCC}} |{{RLT}} |- |colspan=2 |{{RB|QD=航天化学动力厂|ZD=郭家滩|QSJ=首班6:00 末班23:40|ZSJ=首班6:00 末班23:40|PJ={{IC2}}|CD=11.2|PC=25|BL=0.45|CX=CK100LGEV2|GS={{GS8}}|KT=2009.09.22}} |} 公交八公司'''416路'''是田洪地区的首条无人售票线路,开通初期因线路短、配车少且破,客流较差。2013年底延伸至郭家滩后,可以方便的与地铁及多条线路换乘,配车也有所增加,客流也明显增多。 ==线路走向== 416路由航天四院航天化学动力厂始发,经向阳北路、田洪正街、祥云路(战备路)、长乐东路(纺北路)、半坡路至郭家滩。 ==线路历史== *2009年9月22日,416路开通,由航天四院至唐都医院。 *2012年3月14日,开始实行长安通乘车,刷卡按正常幅度优惠。 *2013年9月16日,配合地铁1号线开通,由唐都医院缩线至纺织城枢纽站。 *2013年12月31日,线路由纺织城枢纽站经长乐东路(纺北路)、半坡路延伸至郭家滩。 *2017年3月1日,末班延时至23:00。 *2018年3月4日,全线更换为空调车。 *2018年4月9日,末班延时至23:40。 ==车辆配置== 416路现配车25部: *[[CK6100LGEV2]]:161066~161080/161086/161090/161094/161098/161108~161112/161116~161120/161174/ 161242/161244/161248/161250/161254/161256 ==车辆调动== *2018年3月,全线换车,调入25部,调出7部,停驶18部 **调入:[[15路]]20部[[CK6100LGEV2]],161066~1080 1108~1112 1116~1120 1242 1244 1248 1250 1254 1256 **调入:[[47路]]5部[[CK6100LGEV2]],161086 1090 1094 1098 1174 **调至:[[262路]]7部[[WG6121NQM4]],1354 1355 1360~1364 **停驶:5部[[DD6129S02F]],1308~1312 **停驶:11部[[LS6103N]],1233 1235~1244 **停驶:2部[[WG6111NQE]],1250 1254 *2017年11月,调入[[284路]]5部[[CKZ6116N3]]:1209~1213 *2017年7月,调入5部,停驶4部,配车数增至24部。 **调入:[[246路]]5部DD6129S02F,1308~1312 **停驶:3部CKZ6116N3,1201~1203 **停驶:1部WG6111NQE,1250 *2017年5月,调入7部,停驶7部。配车数不变。 **调入:由[[213路]]调入7部WG6121NQM4,1354 1355 1360~1364 **停驶:7部[[WG6111NQE]],1245~1249 1260 1261 *2015年9月,调入246路1部LS6103N(1233) *2015年5月,调入8部 **调入:[[242路]]1部[[CKZ6116N3]],1202 **调入:[[242路]]6部[[WG6111NQE]],1245~1250 **调入:[[169路]]1部[[WG6111NQE]],1254 1261 *2014年10月,调入246路1部LS6103N(1235) *2014年5月,调入262路2部CKZ6116N3(1201 1203) *2014年2月,调入[[169路]]1部[[WG6111NQE]](1260) *2013年12月,调入5部,调出3部,配车数增至12部 **调入:42路5部LS6103N,1236~1240 **调至:171路1部CKZ6858N3,8012 **调至:169路2部CKZ6858N3,8013 8014 *2013年10月,调入230区间3部CKZ6858N3(8012~8014),配车数增至10部 *2012年3月,全线恢复大车,调入7部,停驶5部,配车数净增2部至7部 **调入:[[230区间]]7部LS6103B,0021 0024~0029 **停驶:5部[[CDK6850A]],892 893 895 896 897 *2011年12月22日,全线更换小车,调入5部,调出6部,配车减少1部至5部 **调入:[[230路]]5部[[CDK6850A]],892 893 895 896 897 **调至:[[230区间]]6部[[LS6103B4]],0024~0029 *2011年6月,调至[[242路]]1部[[LS6103B4]](0023),配车数减至6部 *2010年10月,调出2部,配车数减至7部 **调至:[[15路]]1部[[LS6103B4]],0022 **调至:[[42路]]1部[[LS6103B4]],0030 *2010年9月,全线换车,调入9部,调出5部 **调入:[[8路]]9部[[LS6103B4]],0022~0030 **调至:[[243路]]1部[[WG6100E]],415 **调至:[[242路]]4部[[WG6100E]],416 417 418 419 *2010年4月,调至[[242路]]1部[[WG6100E]](420),配车数减至5部 *2009年11月,调入4部,调出6部,配车数减至6部 **调入:[[42路]]1部[[WG6100E]],416 **调入:[[262路]]3部[[WG6100E]],418 419 420 **调至:[[8路]]1部[[WG6100E]],411 **调至:[[262路]]5部[[CKZ6116N3]],1180 1181 1182 1183 1185 *2009年9月下旬,及时调入3部车,配车数增至8部 **调入:[[262路]]2部[[WG6100E]],411 413 **调入:[[243路]]1部[[WG6100E]],417 *2009年9月22日,416路开通,配车数5部 **调入:[[800路]]5部[[CKZ6116N3]],1180 1181 1182 1183 1185 {{NAV-R8}}
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