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{{RB|CC=%D3%CE5(306)|QD=西安火车站|ZD=兵马俑|QSJ=首班7:00 末班19:00|ZSJ=首班8:10 末班19:00|PJ=起步2元,进位1元,全程7元|CD=38.7|PC=46|BL=0.92|CX=[[KLQ6129GCE4]] [[KLQ6129GAHEVC5]]<br>[[JHC6120BEVG4]]|GS={{GS6}}|KT=1994.11.01}} [[Image:306@06-151450!YLZ.jpg|thumb|right|300px|306路 06-151450]] 公交六公司306路(游5)是连接西安火车站与临潼各大景区的唯一公交线路,多年来运行平稳,口碑良好。 ==线路走向== 306路(游5)由西安火车站始发,经环城北路、华清西路、华清东路、东城大道、西临快速干道、陕鼓大道、秦唐大道、环城东路、东关街、会昌路、秦唐大道、秦陵北路至兵马俑。 ==线路历史== *1994年11月1日,306路、307路开通,均由西安火车站至兵马俑。 **306路途径西潼高速经华清池至兵马俑,307路经西临公路经豁口、斜口至华清池、兵马俑。 **两线路共配车26部,均为日本赠送的日野“五十铃牌”大客车。 **型号有K-CLM500(16部)、K-RC381(5部)、K-RE101(4部)、K-RE121(1部)。 *1996年,306、307路更换共18部(或20部)黄海牌大客车,其中10部[[DD6112H1A]]、8部(或10部)[[DD6112H1]]。 *1997年,两线更换共30部车,其中20部[[DD6112H1S]]、10部[[DD6112H7S]]。 *2001年,306路更换30部[[SX6112C]](此时307路应已停运)。 *2003年,变更线路号为游5路,同时保留306路作为辅助线路号。 *2007年,306路更换18部[[DD6119K62]]。 *2008年,306路更换17部[[DD6119K63]]。 *2016年1月,全线更换40部三级踏步[[KLQ6129GAHEVC5]]混合动力客车。 *2019年5月1日起,线路经原线至华清池后,改走秦唐大道、秦陵北路至兵马俑。 ==车辆配置== 306路现配车46部: *[[KLQ6129GCE4]]<1312>[1]:5466 *[[KLQ6129GAHEVC5]]<1512>[43]:151200 151204 151262 151450~151528 *[[JHC6120BEVG4]]<1812>[2]:181322 181350 ==车辆调动== *2019年4月26日,调入[[900路]]2部[[JHC6120BEVG4]](181322 181350),配车数增至46部。 *2019年4月17日,调入[[18路]]3部[[KLQ6129GAHEVC5]](151200 151204 151262),配车数增至44部。 *2019年2月1日,停驶1部[[KLQ6129GCE4]](5465),配车数减至41部。 *2018年12月(之前),调入[[307路]]5部[[KLQ6129GAHEVC5]](151520~151528),配车数增至42部。 *2018年6月,调入4部,停驶4部,配车数不变。 **调入:[[307路]]2部[[KLQ6129GAHEVC5]],151458 151466 **调入:[[307路]]2部[[KLQ6129GCE4]],5465 5466 **停驶:4部[[XMQ6118Y1]],5087~5090 *2017年3月,调出7部,配车数减至37部。 **调至:[[307路]]7部[[KLQ6129GAHEVC5]],151458 151465 151520~151528 *2016年1月,投运40部,停驶35部,配车数增至44部。 **投运:40部[[KLQ6129GAHEVC5]],151450~1528 **停驶:18部[[DD6119K62]],5019~5036 **停驶:17部[[DD6119K63]],5037~5053 *2010年5月,投运4部[[XMQ6118Y1]],5087~5090(2009年9月到场) *2008年8月,投运17部[[DD6119K63]],5037~5053 *2007年8月,投运18部[[DD6119K62]],5019~5036 {{NAV-R6}}
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