查看“241路”的源代码

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|COLSPAN=2 |{{RB|CC=241|QD=白鹿仓旅游景区|ZD=纺织城枢纽站|QSJ=首班6:00 末班21:00|ZSJ=首班6:00 末班21:00|PJ={{IC2}}|CD=13.6|PC=25|BL=0.544|CX=[[ZK6105HNG2]]|GS={{GS8}}|KT=2003.09(240专线)<br>2005.10(241)}}
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[[241路]]是连接白鹿原大学城与纺织城交通枢纽的线路，是总公司最后一条配置[[CKZ6116N3]]的线路，服役期达10年。经多方共同努力之下，于2019年5月9日全线更换定制版宇通牌[[ZK6105HNG2]]型10米级空调公交车，配车数增至25部，调整首班时间至6:00 末班时间至21:00，也有效的解决白鹿原地区学生及市民出行问题。
[[Image:241@8-1216!266R.jpg|thumb|right|263px|241路CKZ6116N3(8-1216) 已停驶]]
[[Image:ZK6105HNG2!LZ.JPG|thumb|right|263px|241路 [[ZK6105HNG2]] 现役车]]
==241路线路走向==
*241路由白鹿仓旅游景区始发，经狄寨北路、水安路、行知路、弘知路、水安路、咸宁东路、纺西街、长乐东路至纺织城枢纽站。

==线路历史==
*2003年9月（一说2004年），240路专线由公交三公司开通，由交大思源学院至百寰建材市场。
*2005年5月，改为无人售票线路；10月，更名为241路。
*2006年7月27日，车身编号已改为八公司前缀，8月8日，八公司正式成立。
*2007年4月25日，延伸至西财行知学院。
*2009年10月31日，受辛家庙立交施工影响，缩线至井上村。
*2010年3月10日，因纺西街施工，临时改经纺八路、纺正街至堡子村；3月15日起，改走半引路至半坡；11月15日，恢复原线。
*2011年4月20日，由井上村缩至新启用的辛家庙公交枢纽站。
*2017年7月8日，线路延伸至白鹿仓旅游景区。
*2019年5月9日，全线更换为空调车，同时终点调整整为纺织城枢纽站，不再经过半坡公交调度站至辛家庙公交调度站间各站点，运营时间调整为6:00—21:00。

==车辆配置==
241路现配车25部：
*[[ZK6105HNG2]]<1905>[25]：191001~191025

==车辆调动==
*2019年5月9日，全线更换车辆，投运25部，原配车停驶15部，调出2部，配车数增至25部。
**投运：25部[[ZK6105HNG2]]，191001~191025
**停驶：15部[[CKZ6116N3]]，1215~1229
**调回：[[240路]]2部[[CKZ6116NA4]]，1365 1366
*2018年12月3日，调至[[241区间]]1部[[CKZ6116N3]](1216)，配车16部
**2019年1月1日由[[241区间]]调回，配车17部。
*2018年11月10日，调入[[240路]]2部[[CKZ6116NA4]](1365 1366)，配车数增至16部。
*2009年3月6日，全线更换车辆，投运15部，原配车停驶。
**投运：15部[[CKZ6116N3]]，1215~1229

==未实施的规划==
#2003年，公交总公司向交通局申请开通241路(浐灞生态园-杜陵)，并见于报端：2004年1月15日前开通公交[[230路]]、241路。241路(灞河生态园-杜陵)：途径潘千路、纺渭路、纺一路、纺织城正街、咸宁路、二环路、雁翔路。线路全长39公里，计划配车20台，发车平均间隔12分钟，解决南郊与东北郊的连接，同时加强了灞河生态园－曲江度假区之间的联系。但该线路开通计划最终没有实施，而开通了[[242路]]（纺织城—航天城），部分代替此线路功能。
#2003年底，240路专线开通，最初计划是由交大思源学院至城北客运站，并已树立站牌，但最终只到百寰建材市场。

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