查看“228路”的源代码

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[[Image:228@03-191029!603YX.JPG|thumb|right|270px|228路 03-191029]]
公交三公司'''228路'''是连接城东南与与火车站、北门的主干线路，途径信号厂、交大商场、兴庆路、康复路、朝阳门、火车站东、北门等大站。228路在2000年前叫28路，原属公交六公司，2008年转至公交三公司。2011年10月全线更换空调车。

[[Image:UTIUIKUI.png|thumb|270px|228路 HFF6127GK15（现已停驶）]]
==线路走向==
228路由岳家寨公交调度站始发，经上巳路、重阳路(回程)、雁翔路(回程)、金犊路、公园南路、建工路、东二环、咸宁西路、兴庆路、长乐西路、环城东路、环城北路至北门外。

==线路历史==
*1987年9月，'''28路'''由汽车一场(现[[公交三公司]])开通，由双龙饭店（现方新村站）至政法干校。
*1990年代，相继延伸至公交六公司、岗家寨（现经济技术开发区站）。
*1994年4月，划归新成立的[[公交六公司]]。
*1999年前后，延伸至张家堡，并改称228路。
*2005年1月，由政法干校延伸至建工路；2005年3月17日，开始实施无人售票。
*2008年3月31日，由建工路改至公园南路南段；2008年8月31日，由公交六公司转至公交三公司营运。
*2011年3月1日，计划延伸至城市运动公园，但因站房未建成，临时在市政务服务中心(行政中心站)调度；6月中旬延长至新建成的凤城九路场站。
*2011年10月，全线更换为空调车。
*2015年10月16日，因信号厂转盘施工，公园南路南段方向临时增加火炬路、经二路、公园南路中段站，单向临时取消信号厂、砖厂、政法干校站。
*2018年4月9日，双向末班时间延时至24:00。
*2019年7月2日，线路调整为岳家寨公交调度站—北门外。<ref>[http://www.xagj.com.cn/Item/Details/f54853e925454940a42d35a6e080b0b4 228路调整公告 - 西安市公共交通总公司网站]</ref>
*2019年8月21日，线路恢复原北门至公交六公司段，并经北二环西段延伸至北二环朱宏路口。<ref>[http://www.xagj.com.cn/Item/Details/fb91b4cd1fe04fe98f83fd0d54c126ca 20路、228路线路调整公告 - 西安市公共交通总公司]</ref>

==车辆配置==
228路配车30部
*[[BYD6122LGEV1]]<1903>：191002 191003 191005 191007 191009~191017 191019~191027 191029 191033 191035~191040

==车辆调动==
===公交三公司时期===
*2019年7月4日，调出11部，配车数减至30部。
**调至：[[221路]]5部[[BYD6122LGEV1]]，191001 191028 191030 191031 191034
**调至：[[276路]]1部[[CK6100LGEV2]]，161042
**调至：[[276路]]5部[[BYD6122LGEV1]]，191004 191006 191008 191018 191032
*2019年3月1日，投运40部，保留1部，停驶36部，调出4部，配车数不变。
**投运：40部[[BYD6122LGEV1]]，191001~191040
**保留：1部[[CK6100LGEV2]]，161042
**停驶：31部[[HFF6127GK15]]，5041~5071
**停驶：5部[[LCK6125GC]]，5081~5085
**调至：[[276路]]2部[[CK6100LGEV2]]，161104 161108
**调至：[[33路]]2部[[CK6100LGEV2]]，161110 161112
*2018年1月，调出6部，配车数减至41部。
**调至：[[33路]]2部[[CK6100LGEV2]]，161162 161164
**调至：[[41路]]4部[[HFF6127GK15]]，5072~5075
**调至：[[602路]]1部[[HFF6127GK15]]，5064，后调回
*2017年11月，调至[[27路]]5部[[HFF6127GK15]](5076~5080)，配车数减至47部。
*2017年8月，调入7部，配车数增至52部。
**调入：[[221路]]7部[[CK6100LGEV2]](161042 161104 161108 161110 161112 161162 161164)
*2017年4月，调至[[605路]]3部[[HFF6127GK15]]：5078~5080，后于6月调回
*2015年5月，由[[33路]]调回3部[[HFF6127GK15]](5058 5065 5069)，配车数增至45部。
*2014年4月，调至[[33路]]3部[[HFF6127GK15]](5058 5065 5069)，配车数减至42部。
*2013年1月，由[[K208路]]调回3部[[LCK6125GC]](5082 5083 5085)，配车数增至45部。
*2012年8月，调至[[K208路]]3部[[LCK6125GC]](5082 5083 5085)，配车数减至42部。
*2011年10月，全线更换为45部空调车，配车数减少5部。
**40部[[HFF6127GK15]]：5041~5080，5部[[LCK6125GC]]：5081~5085，原配置的45部普通车调出。
**保留：5部[[HFF6127GK15]]，5041~5045，世园会高峰期运行[[世园8号线]]
**调入：[[19路]]10部(5046~5055)
**调入：[[世园8号线]]8部(5056~5063)
**调入：[[400路]]7部(5064~5070)
**调入：[[10路]]5部(5071~5075)
**调入：[[33路]]5部(5076~5080)
**并入：公交八公司世园11号线5部[[LCK6125GC]]并入公交三公司营运车辆，自编号由8-5027~5031改为3-5081~5085
**调至：未知线路23部[[WG6101N]]
**调至：[[402路]]7部(1001 1002 1151~1155)
**调至：[[221路]]6部(1156~1160 1171)
**调至：[[28路]]9部(1161~1169)
**调至：[[7路]]1部(1170)；2部[[WG6101ND]]
**调至：[[221路]](1132 1133)；20部[[WG6121NQ0E]]
**调至：[[400路]]5部(1286~1290)
**调至：[[402路]]5部(1291~1295)
**调至：[[19路]]10部(1296~1305)
*2011年1月，调入4部，配车数增至45部。
**调入：[[33路]]2部[[WG6101N]](1001 1002)，[[208路]]2部[[WG6101ND]](1132 1133)
*2010年9月，投运10部调出10部，配车数不变。
**投运：10部[[WG6121NQ0E]](1296~1305)
**调出：10部[[WG6101N]]，调至[[602路]]3部(1141~1143)，[[41路]]3部(1144~1146)，[[二环2号线]]3部(1147~1149)，[[28路]]1部(1150)
*2009年10月，投运10部[[WG6121NQ0E]](1286~1295)，调出11部[[WG6101N]]，配车数减至41部。
**调至：[[221路]]5部(1172~1176)，[[607路]]2部(1177 1178)，[[10路]]4部(1198~1201)
*2009年3月，由[[607路]]调入4部[[WG6101N]](1198~1201)，配车数增至42部。
*2008年8月，转至公交三公司，新投运38部[[WG6101N]](1141~1178)

===公交六公司时期===
*2008年8月31日，调出公交六公司，原配车38部调出：
**2部[[WG6980A3]]：[[16路]]2部(017 152)
**19部[[WG6100E]]：[[2路]]2部(318 319)，[[22路]]6部(320 321 322 419 420 425)，[[46路]]3部(429 430 446)，[[216路]]2部(453 457)，[[26路]]3部(458 459 460)，[[601路]]3部(461 462 463)
**17部[[WG6101N]]：[[336路]]5部(1499 1510 1525 1526 1527)，[[609路]]3部(1528 1548 1549)，[[108路]]2部(1550 1551)，[[17路]]7部(1552~1558)

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