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{| align=right |{{RCC}} |{{RAC}} |- | colspan=2|{{RB|CC=500%C7%F8%BC%E4|QD=培华学院|ZD=火车站|QSJ=首班6:30 末班20:00|ZSJ=首班6:30 末班21:00|PJ={{IC2}}|CD=19.5|PC=31|CX=[[KLQ6129GAHEVC5]] [[BYD6100LGEV9]]|GS={{GS5}}|KT=2003(239专线)→2004.09(500路)}} |} [[Image:500QJ@05-181044!21345.jpg|thumb|right|270px|500路区间 05-181044,车型为[[BYD6100LGEV9]]]] 公交五公司'''500路区间'''由培华学院至火车站,途经南长安街、韦曲、航天城、曲江新区雁南路主轴、雁塔路-解放路商圈,客流量较大。其前身是2003年开通的239专线,是首条贯穿雁塔南路的线路,2004年9月改称500路。 ==500路区间线路走向== *500路区间由培华学院始发,经常宁大街、南长安街、北长安街、航天中路、吉泰路、神舟二路、雁塔南路、雁南三路、慈恩东路(去)、慈恩西路(回)、慈恩路(去)、芙蓉西路(去)、芙蓉东路(去)、小寨东路(回)、西影路(去)、雁塔北路、和平路、解放路至火车站。 ===[[500路]]线路走向=== *500路由南五台(关中民俗博物院)始发,经Y238、关中环线(S107)、长安大道、常宁大街、南长安街、航天中路、航天西路、吉泰路、神舟二路、雁塔南路、雁南三路、慈恩东路(去)、慈恩西路(回)、慈恩路(去)、芙蓉西路(去)、芙蓉东路(去)、小寨东路(回)、西影路(去)、雁塔北路、和平路、解放路至火车站。 ==线路历史== *2003年前后,新的'''239专线'''开通,由零六七基地经雁塔南路至火车站。 *2004年9月下旬,改称'''500路''',线路不变。 *2005年8月25日,239路、500路开始实行无人售票。 *2006年12月31日,500路由067基地延伸至吉源路,实际至西京大学,并改为人工售票阶梯票价。 **途经航天西路、航天中路、北长安街、南长安街、大学路 *2008年9月22日,改由培华学院发车,经南长安街、西寨十字后经原线至火车站。 *2013年6月20日,由培华学院经长安大道延伸至南五台,原培华学院至火车站改为500区间。 *2016年1月25日,区间车更换为空调车,同时改为无人售票,可刷卡并有正常优惠;全程车票价不变。 *2019年1月30日至3月6日,500路区间末班发车时间推迟至23:00。 ==车辆配置== 500路区间配车31部 *[[KLQ6129GAHEVC5]]<1601/02>[4]:151102 151180 151194 151214 *[[BYD6100LGEV9]]<1808>[26]:181002~181052 *[[CK6100LGEV2]] ==车辆调动== *2019年7月3日,调至[[189路]]1部[[CK6100LGEV2]](161170),配车数减至30部。 *2019年6月10日,调入[[高新6号线]]([[公交专用车]])1部[[CK6100LGEV2]](161170),配车数增至31部。 **该车于2018年10月9日调出[[高新6号线]]后,一直未运行任何线路,疑似作为其他用途。 *2019年5月1日,调入2部,配车数增至30部。 **均由[[260路]]调回:1部[[KLQ6129GAHEVC5]],151214;1部[[BYD6100LGEV9]],181048 *2019年4月6日及7日,[[260路]]1部[[BYD6100LGEV9]](181048)临时运行500路区间。 *2019年3月7日,调出7部,配车数减至28部。 **调出:7部[[KLQ6129GCE4]](5286~5292),3月13日投入[[高新2号线]] *2019年3月1日,由[[260路]]调回2部[[BYD6100LGEV9]](181024 181028),配车数增至35部。 **181048号车3月2日、3日运行500路区间,3月4日起又恢复运行260路 *2019年1月30日,调入[[608路]]7部[[KLQ6129GCE4]](5286~5292),配车数增至33部。 *2018年12月11日,调至[[260路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]](151214),配车数减至26部。 *2018年12月10日,调至[[260路]]3部[[BYD6100LGEV9]](181024 181028 181048),配车数减至27部。 *2018年9月30日,调入[[16路]]3部[[KLQ6129GAHEVC5]](151180 151194 151214),配车数增至30部。 *2018年8月28日,待定车辆全部调至[[332路]],10部[[KLQ6129GAHEVC5]],151104~151122。 *2018年8月10日,投运26部,保留1部,调出26部。总配车33部不变。 **投运:26部[[BYD6100LGEV9]],181002~181052 **保留:1部[[KLQ6129GAHEVC5]],151102 **待定:10部[[KLQ6129GAHEVC5]],151104~151122 **调至:[[500路]](全程车)6部[[KLQ6129GAHEVC5]],151124~151134 **调至:[[环山2号线]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]],151344 **调至:[[260路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]],151346 **调至:[[189路]]4部[[CK6100LGEV2]],161048 161052 161054 161056 **调至:[[239路]]4部[[CK6100LGEV2]],161148 161152 161154 161158 **停驶:6部[[CKZ6116N3]],1230 1233 1236 1239 1240 1241 *2017年,由[[260路]]调入2部[[KLQ6129GAHEVC5]],151344 151346。 *2017年4月,投运10部,调出10部,配车数不变。 **投运:10部[[CK6100LGEV2]]:161042~161060 **调至:[[34路]]8部[[KLQ6129GAHEVC5]],151082~151096 **调至:[[32路]]2部[[KLQ6129GAHEVC5]],151098 151100 *2016年1月25日,投运27部,调出26部。配车数增至27部。 **投运:27部[[KLQ6129GAHEVC5]](151082~151134) **调至:[[34路]]12部[[CKZ6116N3]](1237 1238 1242~1252) **调至:[[311路]]13部[[CKZ6116N3]](1220~1225 1226 1228 1229 1231~1235) **调至:[[500路]]全程1部[[CKZ6116N3]](1236) {{NAV-R5}}
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