查看“263路”的源代码

{| align=right
|{{RCC}} |{{RAC}} |{{RY23}}
|-
| colspan=3|{{RB|CC=263|QD=西安北站北广场|ZD=东门外|QSJ={{SJ3}}|ZSJ={{SJ3}}|PJ={{IC2}}|CD=22|PC=20|CX=[[BYD6100LGEV9]]|GS={{GS2}}|KT=2011.01.11}}
|}
公交二公司[[263路]]由东门外开往西安北站北广场，连接了太华路、大明宫遗址公园、西铁小区、经济技术开发区与西安北站北广场。

==线路走向==
263路由西安北站北广场始发，经元凤二路、明光路、凤城十二路、文景路、凤城五路、开元路、凤城一路、渭滨路(回)、永敏路(回)、太华北路、太华南路、环城东路至东门外。

==线路历史==
*2011年1月11日，263路开通，由东门至火车北客站，配车15部。
*2012年1月20日，线路改为无人售票，投币1元，可刷卡并有正常优惠。
*2017年1月20日，线路改经文景路、凤城五路、开元路、凤城一路行驶。
*2017年10月18日，全线配车更换为中型空调车。
*2018年5月10日，线路运营时间调整为6:00—21:00。
*2018年12月27日，终点改至西安北站北广场，同时双向末班时间延时至23:00。
*2019年10月15日，全线配车更换为大型空调车。

==车辆配置==
263路配车20部
*[[BYD6100LGEV9]]<1806/09>[20]：181150~181178 181380~181388

==车辆调动==
*2019年10月15日，调至[[121路]](18日开通)5部[[XML6700J18CN]](156070~156078)，配车数减至20部。
*2019年7月5日，调入5部，调出5部，配车数不变。
**调入：[[700路]]5部[[BYD6100LGEV9]]，181170~181178
**调出：5部[[XML6700J18CN]]，156060~156068，分配待定。后于8月22日调至[[125路]](新开通)
*2018年国庆客流高峰期(9月30日至10月7日)，临时调入5部，应对国庆节西安北站大客流。
**临时调入：[[103路]]5部[[BYD6100LGEV9]]，181362 181364 181372 181376 181378
*2018年中秋客流高峰期(9月21日至9月24日)，临时增加5部车，应对中秋节西安北站大客流。
**临时调入：[[103路]]5部[[BYD6100LGEV9]]，181362 181364 181372 181376 181378
*2018年9月9日，投运5部，调出5部，配车数不变。
**投运：5部[[BYD6100LGEV9]]，181380~181388
**调至：[[176路]]2部[[XML6700J18CN]]，156020 156022，2019年4月15日完成
**调至：[[181路]]1部[[XML6700J18CN]]，156026，2019年4月15日完成
**调至：[[公交专用车]]2部[[XML6700J18CN]]，156004 156024，2019年4月15日完成
*2018年6月，投运10部，调出10部，配车数不变。
**投运：10部[[BYD6100LGEV9]]，181150~181168
**调至：[[176路]]10部[[XML6700J18CN]]，156040~156058
*2018年3月，由[[游6路]]调入5部[[XML6700J18CN]]：156004 156020~156026，配车数增至25部。
*2017年10月18日，调入20部，全线更换车辆，原配车未知，配车数增至20部。
**调入：由[[286路]]调入20部[[XML6700J18CN]]，156040~156078。
*2016年9月，调至[[270路]]3部[[CKZ6116N3]](1173~1175)，配车数减至17部。
*2016年1月，由[[38路]]调入9部[[CKZ6116N3]](1173~1175 1241~1243 1247~1249)，配车数增至20部。
*2013年1月，由[[45路]]调入4部[[WG6100E]](279 280 281 285 286)，配车数增至19部。
*2012年4月，由[[209路]]调入4部[[LS6103B5]](1041~44)，后调至[[313路]]3部(1041~1043)，配车数增至14部。

{{NAV-R2}}