查看“咸阳26路”的源代码

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|colspan=2 |{{RB2|CC=26|QD=新阳光市场|ZD=朝阳二路南|QSJ=6:20-20:20夏 6:20-20:00冬|ZSJ=6:20-21:10夏 6:20-20:40冬|PJ=[[无人售票]]，空调车'''2元'''一票制<br>咸阳卡/长安通'''8折'''，咸阳学生卡'''4折'''<br>爱心卡/老年证'''免费'''<br>支持'''支付宝/银联二维码'''</small>|CD=10.4|PC=10|BL=|CX=[[SYD6101GBEV]]|GS=[[咸阳公交集团]]|KT=2009.09.30}}
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咸阳26路是一条连接世纪西路、东郊化工区与市区的线路。线路自2016年改线以来，客流有所减少，并且沿线与其他线路重线较多，26路也因此充当了为其他线路分流的角色。

==线路走向==
咸阳26路由新阳光市场始发，经世纪西路、[[陈阳寨|陈阳寨转盘]]、秦皇南路、咸阳桥(渭河一号桥)、秦皇南路、渭阳中路、乐育南路、人民东路、金旭路、朝阳二路至朝阳二路南。

==线路历史==
*2009年9月30日，咸阳26路开通，由咸阳汽车北站至朝阳二路，开通时配车为10部亚星双层[[JS6111SHA]]。
**咸阳26路的线路走向和早期[[咸阳14路]](北上召—路桥公司)完全一致，可视为咸阳14路所开通的区间车。
*2015年1月，全线更换为单层普通车，原双层车转配至[[咸阳31路]]。
*2016年6月1日，线路西段大幅调整：改由新阳光市场始发，经世纪西路、秦皇南路、渭阳中路、乐育南路至中心广场后恢复原线，不再前往秦皇北路、汽车北站。
*2019年3月，全线配车更换为空调车。

==车辆配置==
咸阳26路配车10部
*[[SYD6101GBEV]]<1903>[10]：09112D 09150D 09151D 09185D 09191D 09196D 15121D 15152D 15191D 15192D

==车辆调动==
*2020年6月，调出2部，配车数减至10部。
**调至：[[咸阳50路]]2部[[SYD6101GBEV]](09113D 09133D)。
*2019年10月，调出2部，配车数减至12部。
**调至：[[咸阳50路]]2部[[SYD6101GBEV]]。
*2019年3月，投运14部，调出停驶7部。
**投运：14部[[SYD6101GBEV]]<1903>。
**调至：[[咸阳14路]]3部[[SX6111GFFN]]。
**停驶：9部[[CNJ6100JNB]]<1204>。
*2018年底(或2019年初)，调入12部，调出12部
**调入：[[咸阳28路]]9部[[CNJ6100JNB]]<1204>。
**调入：3部[[SX6111GFFN]]。
**调至：[[咸阳11路]]4部[[SYD6100GBEV]]。
**调至：[[咸阳19路]]2部[[SYD6100GBEV]]。
**调至：[[咸阳31路]]6部[[SYD6100GBEV]]。
*未知时间，调至[[咸阳31路]]3部[[JS6111SHCJ]]，配车数减至12部。
*2018年7月，投运12部，调入2部，原配车停驶，配车数15部。
**投运：12部[[SYD6100GBEV]]<1807>。
**调入：[[咸阳56路]]2部[[JS6108GHEVC9]]，后调回。
**停驶：未知数量[[CNJ6100JNB]]。
*2017年底，调入[[咸阳1路]]3部[[JS6111SHCJ]]。
*2017年8月，调入[[咸阳11路]]未知数量[[CNJ6100JNB]]，原配车[[CNJ6100AG]]停驶。
*2016年6月1日，线路改线，调入17部，调出13部，配车数增至17部。
**调入：咸阳副21路(现[[咸阳56路]])10部[[CNJ6100AG]]。
**调入：[[咸阳14路]]7部[[CNJ6100AG]]。
**调至：[[咸阳50路]]5部[[SX6111GFFN]]、8部[[CKZ6116NA4]]。
*未知时间，调入咸阳副21路(现[[咸阳56路]])3部[[CKZ6116NA4]]，配车数增至13部。
*2015年1月，车辆大调动，调入10部，调出10部，配车数不变。
**调入：[[咸阳13路]]5部[[SX6111GFFN]]。
**调入：[[咸阳21路]]5部[[CKZ6116NA4]]。
**调至：[[咸阳31路]]10部[[JS6111SHA]]。
*2013年9月至2014年4月，不定期支援[[咸阳21路]]运行区间车(咸阳七厂什字—后卫寨地铁口)。
*2009年9月30日，线路开通，配车10部。
**投运：10部[[JS6111SHA]]。

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