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{| align=right | {{CAT}} |{{RAC}} |{{RY24}} |- |colspan=3 |{{RB2|CC=13|QD=咸阳029艺术区|ZD=火烧寨|QSJ=6:10-20:30夏 6:10-20:10冬|ZSJ=6:10-21:30夏 6:10-21:10冬|YDQJ=咸阳火车西站—火烧寨<br>火车西站末班23:35<br>火烧寨末班00:35|PJ=[[无人售票]],空调车'''2元'''一票制<br>咸阳卡/长安通'''8折''',咸阳学生卡'''4折'''<br>爱心卡/老年证'''免费'''<br>支持'''支付宝二维码'''*<br><small>(无优惠,折扣需另行购买)</small>|CD=13.6|PC=23|CX=[[SYD6101GBEV]] [[SYD6102GBEV1]]|GS=[[咸阳公交集团]]|KT=1985}} |} [[文件:ZK6120HNG1@BSXXW.jpg|缩略图|270px|咸阳13路 92086车组,车型为[[ZK6120HNG1]](现已停驶)]] 咸阳13路是宝泉路、人民路一带前往地铁口的一条线路,途径市中心地段,高峰期客流较大。2013年,西安地铁1号线开通,线路延伸至后卫寨,迄今为止仍然为咸阳市区至地铁口的主力线路之一。 ==线路走向== 咸阳13路由咸阳029艺术区始发,经宝泉路、人民西路、人民中路、人民东路、渭城桥(渭河二号桥)、扶苏路、世纪大道东段至火烧寨。 ===区间车=== *常规区间:咸阳029艺术区—[[沣河森林公园地铁站]] *延点区间:咸阳火车西站—火烧寨 ==线路历史== *1985年9月,咸阳13路开通,由火车站始发,经民生路,新兴路,毕塬路至吴家堡。1986年4月,因亏损严重撤销。 *1989年4月,咸阳新13路开通,由电影院(现中心广场)始发,经乐育北路、联盟二路、毕塬路、西兰路、人民路至电影院的环形线路。因亏损严重,于年底停开。 *20世纪90年代,咸阳13路恢复开通,由乐育南路(现统一广场)至茂陵(省机电工程学校)。 *未知时间,线路经渭阳东路至咸阳博物馆。 *未知时间,线路改经人民东路至咸阳五金厂(现古渡公园附近)。 *2001年前后,线路经二号桥延伸至咸阳肿瘤医院。 *2011年前后,延伸至马泉街道办。 *2013年9月15日,西安[[地铁1号线]]开通,咸阳公交13路、21路延伸至后卫寨地铁口。 **同年,开通13路市区区间车(咸阳七厂十字—后卫寨地铁口),2014年撤销。 **为对接地铁1号线末班,方便地铁口的通勤乘客,咸阳13路后卫寨末班时间延长至23:30。 *2014年4月,投运部分空调车。 **值得一提的是,这批空调车的投运,使得咸阳13路、21路成为了全市第一批两元空调线路,拉开了咸阳公交全面空调化的序幕。 *同时,因全程线路过长,13路缩线至咸阳火车西站。为填补缩线后的线路空白,[[咸阳19路]]延伸至马泉街道办,并新开[[咸阳31路]](新兴纺织工业园—咸阳火车站)。延点车同步调整至咸阳火车西站。 *2014年7月18日,延伸至咸阳029艺术区(即[[咸阳11路]]“咸橡所”站,两站仅相距约300米),延点车仍位于咸阳火车西站。 *2015年9月,末班时间延长至00:10。 *2017年6月,末班时间延长至00:20。 *2018年夏季,普通车全部调出,全线配车更换为空调车。 *2019年9月26日,西安[[地铁1号线]]二期开通,线路缩线至火烧寨,不再前往后卫寨。 *2019年9月30日,开通区间车(咸阳029艺术区—沣河森林公园地铁站)。 ==车辆配置== 咸阳13路配车23部 *[[SYD6101GBEV]]<1906>[13]:03215D 03220D 03226D 03298D 05629D 05639D 05655D 06518D 06519D 06559D 06567D 06593D 06596D *[[SYD6102GBEV1]]<1910>[9]:00359D 06560D 06569D 06572D 06595D 15119D 15132D 15720D 15733D *[[SYD6102GBEV2]]<2010>[1]:15737D 夜间延点由咸阳公交集团第二公司抽车替跑,配车约为6部。 ==车辆调动== '''车辆调动从2019年10月开始记载。''' *2020年10月12日,投运1部,调出1部,配车数不变。 **投运:1部[[SYD6102GBEV2]](15737D)。 **调至:[[咸阳36路]]1部[[SYD6101GBEV]](03255D)。 *2020年8月底,调入7部,配车数增至23部。 **调入:[[咸阳15路]]3部[[SYD6102GBEV1]]。 **调入:[[咸阳29路]]4部[[SYD6101GBEV]]。 *2020年8月16日,调入[[咸阳52路]]2部[[SYD6101GBEV]](03226D 03255D),配车数增至16部。 *2020年5月,调入机动车1部[[SYD6101GBEV]](15115D),其间曾运营[[咸阳15路]]和[[咸阳36路]],2020年9月调回[[咸阳35路]]。 *2020年4月,临时恢复运营1部[[ZK6120HNG1]](92016),随后继续处于停驶状态至2020年6月报废。 *2020年3~4月,部分原配车调回。 **调回:[[咸阳15路]][[SYD6102GBEV1]]。 **调回:[[咸阳28路]]1部[[SYD6102GBEV1]](06520D)。 *2020年1~3月,全线换车,调入28部,停驶22部,配车数增至30部。<small><br>*受新冠疫情影响,咸阳13路每日实际出车数不足5部。</small> **调入:[[咸阳29路]]6部[[SYD6101GBEV]]<1906>(05629D 05639D 06518D 06519D 06559D 06560D)。 **调入:[[咸阳35路]]2部[[SYD6101GBEV]]<1906>(03220D 05655D)。 **调入:[[咸阳36路]]2部[[SYD6101GBEV]]<1906>(03215D 03298D)。 **调入:[[咸阳28路]]1部[[SYD6102GBEV1]](06520D)。 **调入:[[咸阳15路]]17部[[SYD6102GBEV1]]。 **停驶:20部[[ZK6120HNG1]](2020年6月报废)、2部[[DD6118B21]](2020年1月报废)。 *未知时间,停驶2部[[DD6118B21]],配车数恢复至25部。 *2019年11月21日,调入[[咸阳35路]]1部[[SYD6102GBEV1]](06535D),配车数增至27部。 *2019年10月30日,调入[[咸阳15路]]1部[[SYD6102GBEV1]](06591D),配车数增至26部。 {{NAV-RXY}}
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