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{| align=right | {{CAT}} |{{RAC}} |- |colspan=3 |{{RB2|CC=37|QD=咸阳装备制造园(红星食品)|ZD=西部云谷|QSJ=6:10-20:00夏 6:20-19:50冬|ZSJ=6:10-21:00夏 6:20-20:50冬|PJ=[[无人售票]],空调车'''2元'''一票制<br>咸阳卡/长安通'''8折''',咸阳学生卡'''4折'''<br>爱心卡'''免费''',不支持老年证<br>支持'''支付宝二维码'''*<br><small>(无优惠,折扣需另行购买)</small>|CD=17.8|PC=13|CX=[[SYD6100GBEV]] [[SYD6101GBEV]]<br>[[SYD6102GBEV2]]|GS=[[咸阳公交集团]]|KT=2016.05.28}} |} 咸阳37路开通于2016年5月,是为方便沣西新城前往咸阳市区及咸阳装备产业园区的一条线路,客流较小,车距较大。 [[Image:XY37@D92001!603YX.JPG|thumb|right|270px| 咸阳37路 92001车组(已停驶)]] ==线路走向== 咸阳37路由咸阳装备制造园(红星食品)始发,经文兴路、咸平路、玉泉西路、彩虹一路、人民西路、秦皇中路、秦皇南路、咸阳桥(渭河一号桥)、秦皇南路、[[陈阳寨|陈阳寨盘道]]、世纪大道、郑国路、会展路、陈梁路、同德路、康定路、丰邑大道(秦皇大道)、沣润西路(沣景路)、丰耘路(兴咸路)至康定路兴咸路口(西部云谷)。 ==线路历史== *2016年5月28日,线路开通,由[[高铁秦都站]]开往沣西新城管委会,配车10部[[JS6108GHEVC9]]。 *2017年4月28日,线路延伸至西部云谷。 *2017年未知月份,因37路客流不佳,全线更换为非空调车,票价降至1元。 *2018年2~3月,咸阳公交集团曾计划将37路改经玉泉路、秦皇北路行驶。因改线后和[[咸阳21路]]大面积重线,遭到原线居民的强烈反对。后该计划取消,37路恢复原线行驶。 *2019年9月12日,为提升北郊装备产业园区域交通出行便捷程度,咸阳37路延伸至咸阳装备产业园管委会。 *2019年10月15日,主调度站改至红星食品观光园。 *2020年1月底,伴随着普通车的全部停驶,全线配车更换为空调车。 ==车辆配置== 咸阳37路配车13部 *[[SYD6100GBEV]] **<1712>[5]:A6092 A6985 A6987 A7665 A7992 **<1807>[2]:00088D 00092D *[[SYD6101GBEV]]<1906>[2]:05613D 05658D *[[SYD6102GBEV2]]<2010>[4]:15089D 15637D 15910D 15958D ==车辆调动== *2020年10月12日,投运4部,调出4部,配车数不变。 **投运:4部[[SYD6102GBEV2]](15089D 15637D 15910D 15958D)。 **调出:4部[[SYD6810GBEV]](13359D 13515D 13822D 15122D)。 **13359D于10月26日上线[[咸阳67路]],其余3部车待分配。 *2020年6月,调入5部,调出4部,配车数增至13部。 **调入:[[咸阳7路]]2部[[SYD6810GBEV]](13359D 13515D)。 **调入:[[咸阳51路]]1部[[SYD6810GBEV]](15122D)。 **调入:[[咸阳60路]]1部[[SYD6810GBEV]](13822D) **由[[咸阳52路]]调回:1部[[SYD6100GBEV]](A6092)。 **调至:[[咸阳50路]]4部[[SYD6101GBEV]](03226D 03255D 03258D 03268D)。 *2020年3月,线路恢复运营,调入3部,配车数增至12部。 **调入:[[咸阳36路]]2部[[SYD6101GBEV]]<1906>(03226D 03255D)。 **调入:[[咸阳53路]]1部[[SYD6100GBEV]](A6985)。 *2020年3月,临时调至[[咸阳52路]]1部[[SYD6100GBEV]](A6092)。 *2020年1月,停驶5部[[CKZ6116NA4]]、4部[[SX6111GFFN]],配车数减至10部。 **此次停驶标志着咸阳公交普通车数量最多的线路全线完成空调化。 *2020年1月初,调入[[咸阳19路]]3部[[SYD6100GBEV]]<1712>(A6092 A6987 A7992),配车数增至19部。 **该3部车为[[咸阳19路]]更换新车后所退下的旧车。 *未知时间,停驶1部[[SX6111GFFN]],配车数减至15部。 *2019年10月,线路延伸,调入6部,配车数增至16部。 **调入:[[咸阳53路]]2部[[SYD6100GBEV]]<1806>(00088D 00092D)。 **调入:[[咸阳52路]]2部[[SYD6101GBEV]]<1906>(05613D 05658D), **调入:2部[[SYD6101GBEV]]<1906>(03258D 03268D)。 *2019年8月,调入[[咸阳50路]]1部[[SX6111GFFN]](92076),配车数增至10部。 *2018年,调入9部,停驶10部,配车数减至9部。 **调入:5部[[CKZ6116NA4]]、4部[[SX6111GFFN]]。 **停驶:10部[[CNJ6100AG]]、[[CNJ6100JNB]]。 *2017年,调入10部普通车,调出10部空调车,配车数不变。 **调入:待停驶车辆10部[[CNJ6100AG]]、[[CNJ6100JNB]]。 **调至:咸阳副21路(现[[咸阳56路]])8部[[JS6108GHEVC9]]。 **调至:[[咸阳23路]]2部[[JS6108GHEVC9]]。 *2016年5月28日,线路开通,配车10部。 **投运:10部[[JS6108GHEVC9]]。 {{NAV-RXY}}
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