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{| align=right |{{RCC}} |{{RAC}} |{{RY22}} |- | colspan=3|{{RB|CC=200|QD=西安北站北广场|QSJ=首班6:00 末班22:00|ZD=大华1935|ZSJ=首班6:00 末班22:00|PJ={{IC2}}|CD=18|PC=17|CX=[[BYD6122LGEV1]]|GS={{GSJ8}}|KT=2018.12.27}} |} 公交七公司[[200路]]是连接西安北站北广场与西安火车站的南北向主干线路,开通于2018年12月27日,是在900路于2006年开通后,时隔12年再次开通整百线路,是西安公交整百线路中迄今开通最晚的线路。 ==线路走向== 200路由西安北站北广场始发,经元凤二路、东风路、武德路、龙朔路、武德路、太华北路、凤城八路、渭滨路、凤城一路、太华北路、太华南路至大华1935。 *回程经北二环、渭滨路恢复原线行驶。 ==线路历史== *1998年,[[517路]]开通,由西铁分局至电梯厂。 *2018年12月27日,[[517路]]分线运行,南段仍称517路,由曲江池南路新开门南路口至火车站;东段新设200路,由西安北站北广场至火车站东。 *2019年1月31日,线路改经太华北路、凤城八路行驶,不再经过红旗东路、红旗厂路段。 *2019年6月1日,双向运营时间调整为6:00—22:00。 *2020年8月8日,因太华南路陇海铁路跨线桥封闭施工,线路临时缩线为西安北站北广场—大华1935。<ref>[http://www.xagj.com.cn/item/Details/89f702b8873f4ba8aaf00a1023ceaf65 太华路封闭施工16条公交线路调整方案 西安市公共交通集团有限公司网站]</ref> ==车辆配置== 200路配车17部 *[[BYD6122LGEV1]]<1904>[17]:191130~191146 ==车辆调动== *2020年11月3日,调至[[149路]]1部[[BYD6122LGEV1]](191147),配车数减至17部。 *2020年10月27日,调至[[149路]]2部[[BYD6122LGEV1]](191148 191149),配车数减至18部。 *2019年7月1日,调回[[530路]]1部[[BYD6122LGEV1]](191149),配车数增至20部。 *2019年5月5日,调至[[530路]]1部[[BYD6122LGEV1]](191149),配车数减至19部。 *2019年4月22日,全线更换车辆,投运20部,调出26部,配车数减至20部。 **投运:20部[[BYD6122LGEV1]],191130~191149 **调至:[[288路]]5部[[KLQ6608GC5]],165552~165556 165724 165726,4月23日完成 **调至:[[193路]]14部[[ZK6609NG7]],155300~155304 155308 155312 155314 155320 155324~155330 155338 155342 155344,4月24日完成 **调回:[[517路]]1部[[ZK6609NG7]],155348,4月24日完成 **调至:[[510路]]6部[[KLQ6608GC5]],165528 165550 165732~165736 165740,4月24日完成 *2019年3月2日,调入[[530路]]6部[[KLQ6608GC5]]:165550~165556 165724 165726,配车数增至26部。 *2019年1月6日,调入[[508路]]2部[[KLQ6608GC5]](165734 165736),配车数增至20部。 *2019年1月4日,调入[[508路]]2部[[KLQ6608GC5]](165732 165740),配车数增至18部。 *2018年12月27日,线路开通,调入16部。 **调入:[[517路]]15部[[ZK6609NG7]],155300~155304 155308 155312 155314 155320 155324~155330 155338 155342 155344 155348,1部[[KLQ6608GC5]],165528 {{NAV-R7}}
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