查看“咸阳22路”的源代码

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|colspan=3 |{{RB2|CC=22|QD=居然之家|ZD=交大创新港|QSJ=6:10-19:50夏 6:20-19:30冬|ZSJ=6:10-20:40夏 6:20-20:20冬|PJ=[[无人售票]]，空调车'''2元'''一票制<br>咸阳卡/长安通'''8折'''，咸阳学生卡'''4折'''<br>爱心卡/老年证'''免费'''<br>支持'''支付宝二维码'''*<br><small>(无优惠，折扣需另行购买)</small>|CD=14.2|PC=18|CX=[[SYD6100GBEV]] [[SYD6102GBEV2]]|GS=[[咸阳公交集团]]|KT=20世纪90年代}}
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'''咸阳22路'''是咸鄠路沿线居民及交大创新港前往咸阳市区的直达线路，其贯穿市区南北轴线。咸阳22路原为承包制线路，2014年线路收归国营，交由咸阳市公共交通集团公司第五公司运营，车辆虽更新较慢，但乘车环境得到了大幅改善。2019年9月6日，线路延伸至交大创新港。伴随着西安[[地铁5号线]]的开通，22路现已成为咸阳公交唯一一条接驳地铁5号线的线路。

==线路走向==
咸阳22路由居然之家始发，经文林西路、秦皇北路、秦皇中路、秦皇南路、咸阳桥(渭河一号桥)、秦皇南路、[[陈阳寨|陈阳寨转盘]]、世纪西路、钓鱼台路、丰联路、公园大街(天雄西路)、咸户路(新线位)、沣西大道至交大创新港。

==线路历史==
*20世纪90年代，咸阳22路开通，由沙河风情园开往陈老户寨。
*2014年，线路收归国营，[[咸阳20路]]、[[咸阳23路]]抽调部分车辆参与接收工作，并改为无人售票车。
*2016年4月8日，线路始发站改至居然之家，不再经过陈老户寨。
*2019年9月6日，线路延伸至[[交大创新港]]。
*2019年10月18日，全线配车更换为空调车。
*未知时间，因老咸户路(沣西大道—公园大街)道路封闭，咸阳22路改线经公园大街、咸户路(新线位)、沣西大道至交大创新港。
*2020年10月至2021年4月，因河堤路下穿一号桥涵洞施工，线路临时绕行：<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/ANJ42iu6WCAkvGpyqCRoIA 一号桥绕行公交线路调整 咸阳巴士在线]</ref>
**南去方向由秦皇南路临时改经河堤路、伍家路至世纪西路后恢复原线，取消陈阳寨转盘、建材市场(西向)站点。
**北去方向由世纪西路临时改经世纪大道、郑国路、河堤路至秦皇南路后恢复原线，增设朝阳医院站点，取消陈阳寨转盘站点。

==车辆配置==
咸阳22路配车18部
*[[SYD6100GBEV]]
**<1708>[2]：A3817 A3872
**<1712>[1]：A7272
**<1807>[5]:00011D 00012D 00057D 00073D 11810D
*[[SYD6102GBEV2]]<2008>[10]：06060D 13098D 13265D 13290D 13360D 13530D 13561D 13563D 13565D 13583D

==支援记录==
因咸阳22路配车较少，为应对高峰客流，咸阳公交集团五公司曾在2019年9月前抽车支援22路。
*[[咸阳20路]]：A2783
*[[咸阳16路]]：98102 98206 00077D
*[[咸阳35路]]：A3807 A3872
2019年国庆节后，配车趋于稳定，其他线路不再支援22路。

==车辆调动==
'''车辆调动从2019年7月开始记载。'''
*2020年9月，调回5部，配车数增至18部。
**调回：[[咸阳38路]]5部[[SYD6100GBEV]](00011D 00012D 00057D 00073D 11810D)。
*2020年9月中旬，由机动车调回1部[[SYD6100GBEV]](A7272)，配车数增至13部。
*2020年9月，调入[[咸阳23路]]1部[[SYD6100GBEV]](A3817)，配车数增至12部。
*2020年8月底，调入1部，调出2部，配车数减至11部。
**由机动车调回1部[[SYD6100GBEV]](A3872)。
**调至：[[咸阳68路]]2部[[JS6128GHEVC12]](A3036 A3060)。
*2020年8月，投运10部，调出14部，保留2部，配车数减至12部。
**投运：10部[[SYD6102GBEV2]]。
**调至：[[咸阳38路]]12部[[SYD6100GBEV]](00010D 00011D 00012D 00013D 00025D 00027D 00057D 00073D 03232D 06566D 11810D 13313D)。
**调至：机动车2部[[SYD6100GBEV]](A3872 A7272)
**保留：2部[[JS6128GHEVC12]](A3036 A3060)。
*2020年7月，调至[[咸阳68路]]1部[[JS6128GHEVC12]](A3051)，配车数减至16部。
*2019年10月18日，调入3部，调出5部，配车数减至17部。
**调入：[[咸阳55路]]3部[[JS6128GHEVC12]](A3036 A3051 A3060)。
**调至：[[咸阳55路]]5部[[SYD6100GBEV]]<1807>。
*2019年10月9日，调入6部，调出2部，配车数增至18部。
**调入：[[咸阳55路]]6部[[SYD6100GBEV]]<1807>。
**调至：[[咸阳55路]]1部[[SX6111GFFN]]、1部[[CKZ6116NA4]]。
*2019年9月，调入2部，配车数增至14部。
**调入：[[咸阳16路]]1部[[SYD6100GBEV]]<1708>，[[咸阳19路]]1部[[SYD6100GBEV]]<1912>。
*2019年8月31日，调入[[咸阳55路]]1部[[SX6111GFFN]]，配车数增至12部。
*2019年7月，调入[[咸阳20路]]1部[[JS6128GHEVC12]](A2783)。
**临时调动作为支援车，后于2019年8月底调回。

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