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{{RB2|CC=53|QD=北上召(佰旺建材城)|ZD=世纪大道沣东路口|QSJ=6:10-20:20夏 6:20-20:00冬|ZSJ=6:10-21:10夏 6:20-20:40冬|PJ=[[无人售票]]<br>空调车2元一票制<br>可使用长安通 八折优惠|CD=13.2|PC=23|CX=[[JS6128GHEVC12]] [[SYD6100GBEV]]|GS=[[咸阳公交集团]]|KT=约20世纪80年代(咸阳14路)<br>2018.04.23(咸阳53路)}}
'''咸阳53路'''是咸阳公交集团为了使西兰路沿途居民出行更加便捷，特此开通此线路。由于北上召至古渡公园段与原14路重合，可以看作是弥补老14路分线后的走向空白，是[[咸阳14路]]孪生线路之一。

==线路走向==
咸阳53路由北上召(佰旺建材城)始发，经西兰路、秦皇北路、人民中路、人民东路、渭城桥(咸阳二号桥)、扶苏路、世纪大道东段、沣东路至世纪大道沣东路口。

==线路历史==
*约20世纪80年代，'''咸阳14路'''开通，由氮肥厂至电影院。后咸阳14路终点依次延伸至古渡公园、朝阳四路、北上召、路桥公司。
*2016年5月29日，[[咸阳14路]]分段运营。
*2018年4月23日， 咸阳53路开通，由北上召(夏华医院)开往咸阳肿瘤医院。
**由于新开通的53路在北上召—古渡公园段与早期14路完全重合，且填补了北上召、氮肥厂至电影院、北门口一带的公交空白，53路可视为[[咸阳14路]]的后继性线路。由于金旭路已开通[[咸阳50路]]，故咸阳53路没有进入金旭路。
*2018年12月18日，西咸客运枢纽投入使用，同日53路延伸至此。
*2019年10月1日，线路配车完成全空调化。
*2019年10月13日，线路双向延伸为北上召东(宏远公司)—世纪大道沣东路口。
*2020年10月，线路北端终点调整为北上召(佰旺建材城)，不再前往北上召东。

==车辆配置==
咸阳53路配车23部

*[[SYD6100GBEV]]
**<1712>[9]：A6261 A6303 A6778 A6935 A6953 A6961 A6983 A6997 A7609
**<1807>[10]：00058D 00074D 00078D 00081D 00082D 00089D 01236D 11898D 13300D 13332D
*[[SYD6102GBEV2]]<2011>[4]：15679D 15601D 15836D 15626D

==车辆调动==
*2020年11月20日，投运4部，调出3部，配车数增至23部
**投运：4部[[SYD6102GBEV2]](05679D 05601D 05836D 05626D)
**调至：[[咸阳21路]]3部[[JS6128GHEVC12]]（A2723 A2791 A2967)
*2020年11月10日，调至[[咸阳62路]](新开)1部[[SYD6100GBEV]](A6979)，配车数减至22部。
*2020年8月16日，调至[[咸阳50路]]1部[[JS6128GHEVC12]](A2731)，配车数减至23部。
*2020年5月，调入[[咸阳21路]]4部[[JS6128GHEVC12]](A2723 A2731 A2791 A2967)，配车数增至24部。
*2020年3月，调至[[咸阳37路]]1部[[SYD6100GBEV]]<1712>(A6985)，配车数减至20部。
*2020年1月底，临时调至[[咸阳21路]]、[[咸阳52路]]部分[[SYD6100GBEV]]，停驶1部[[CKZ6116NA4]]。
**部分车辆已于2020年4月调回，临时借调车辆(A6797 A6962 A6991)正式调至[[咸阳52路]]，配车数减少4部至21部。
*2020年1月，调入[[咸阳52路]]1部[[CKZ6116NA4]]，配车数增至25部。
*2019年10月1日，调入14部，调出4部，停驶8部，配车数增至24部。
**调入：[[咸阳15路]]14部[[SYD6100GBEV]]。
**调至：[[咸阳37路]]2部[[SYD6810GBEV]]、[[咸阳52路]]2部[[CKZ6116NA4]]。
**停驶：7部[[CKZ6116NA4]]、1部[[SX6111GFFN]]。

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