查看“268路”的源代码

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|{{RCC}} |{{RAC}}
|-
| colspan=2|{{RB|CC=268|QD=公交五公司|ZD=西北大学长安校区|QSJ={{SJ5}}|ZSJ={{SJ5}}|PJ={{IC2}}|CD=14.1|PC=17|CX=[[ZK6125HNGA]] [[BYD6100LGEV9]]<br>[[BYD6122LGEV1]]|GS={{GS5}}|KT=2012.05.21<260区间><br>2013.08.29<268路>}}
|}
[[268路]]是连接电子城、子午大道与大学城的线路，高峰期客流很大，可看作由公交五公司杜城通勤车演变而来。
在早期市交通局公布的线路规划中，规划412路的走向（边家村—大居安村）与268路颇为相似。因此268路也可看作原规划412路。
[[Image:268@5-5226!Frocilia-Charles.jpg|thumb|right|275px|268路 5-5226，车型为[[ZK6125HNGA]]]]
[[Image:268@05-181290!Frocilia-Charles.jpg|thumb|right|275px|268路 05-181290，车型为[[BYD6100LGEV9]]]]

==线路走向==
268路由公交五公司始发，经太白南路、光华路/吉祥路、永松路、电子正街、丈八东路、子午大道、西长安街、居安路、学府大街、文苑南路、凤林北路至西北大学长安校区。

==线路历史==
*2010年10月29日，260路（蕉村—大寨路）开通。
*2012年5月21日，'''260区间'''（航天基地公交枢纽站—杜城加气站—公交五公司）开通。
**途径260东段原线、绕杜城加气站、经西部大道、西沣路、太白南路至公交五公司。
*2013年5月28日，260区间改线为公交五公司—杜城公交枢纽站。
**途径太白南路、光华路(去程)、吉祥路(回程)、永松路、电子正街、丈八东路、子午大道。线路首班6:30，末班20:30。
*2013年8月29日，更名为'''268路'''。
*2016年2月25日，全线配车更换为空调车。
*2017年3月30日，线路延伸至西北大学南校区，途经子午大道、西长安街、居安路、学府大街、文苑南路、凤林北路。
*2018年5月10日，末班时间由20:30延时至21:30(冬季)、22:00(夏季)。
**实际冬季末班仍为22:00。

==车辆配置==
268路配车17部
*[[ZK6125HNGA]]<1301>[5]：5226~5230
*[[BYD6100LGEV9]]<1808/09>[10]：181272~181290
*[[BYD6122LGEV1]]<1902>[2]：191051 191052
===支援情况===
因早高峰去公交五公司方向客流极大，有部分16路和311路(191052 191059)车辆支援。

==车辆调动==
*2020年11月26日，调入3部，调出5部，配车数减至17部。
**调入：[[126路]]1部[[BYD6100LGEV9]]，181280
**调入：[[173路]]2部[[BYD6122LGEV1]]，191051 191052 
**调至：[[115路]](11月28日开通)1部[[CK6100LGEV2]]，161040
**调至：[[115路]](11月28日开通)4部[[BYD6100LGEV9]]，181072~181078
*2020年9月28日，调至[[126路]]1部[[CK6100LGEV2]](161014)，配车数减至19部。
*2020年9月12日，调入[[126路]]1部[[CK6100LGEV2]](161014)，配车数增至20部。
*2020年6月9日，调至[[126路]]1部[[BYD6100LGEV9]](181280)，配车数减至19部。
*2019年7月18日，调入1部，调出5部，配车数减至20部。
**调入：[[173路]]1部[[CK6100LGEV2]]，161040
**调至：[[337路]]5部[[KLQ6129GAHEVC5]]，151064~151072
*2019年2月26日，调入9部，停驶12部，配车数减至24部。
**停驶：12部[[DD6129S58]]，5046~5048 5073~5081
**调入：[[311路]]5部[[KLQ6129GAHEVC5]]，151064~151072
**调入：[[311路]]4部[[BYD6100LGEV9]]，181072~181078
*2018年9月30日，调出6部，配车数减至27部。
**调至：[[34路]]6部[[DD6129S58]]，5067~5072
*2018年9月27日，调出3部，配车数减至33部。
**调至：[[16路]]3部[[BYD6100LGEV9]]，181292~181296。
*2018年9月21日，投运13部[[BYD6100LGEV9]](181272~181296)，配车数增至36部。
*2018年5月，调入3部，配车数增至23部。
**调入：[[311路]]3部[[DD6129S58]]，5046~5048
*2017年3月30日，由[[16路]]调入5部[[ZK6125HNGA]]（5226~5230），配车数增至20部。
*2016年2月25日，全线更换车辆，调入15部，停驶11部，配车数增至15部。
**调入：[[5路]]15部[[DD6129S58]]，5067~5081
**停驶：11部[[DD6129S21]]，1066~1070 1074~1079
*2015年7月，调出2部，调入2部，配车数不变。
**调出：调至[[260路]]2部[[CKZ6116N3]](1219,1254)
**调入：调入[[30路]]2部[[DD6129S21]](1066 1067)
*2013年11月，由[[6路]]调入1部[[CKZ6108N]](599)，配车数增至9部。
*2013年10月，全线更换车辆，调入8部，调出6部，配车数增8部。
**调入：由[[高新2号线]]调入8部，其中3部[[WG6100E]](473~475)、3部[[DD6129S21]](1068~1070)、2部[[CKZ6108NB]](1101 1102)
**调出：调至[[260路]]6部[[CKZ6116N3]](1219 1255 1257 1262 1264 1265)
*2012年5月23日，'''260路区间'''线路开通，由[[260路]]抽调6部[[CKZ6116N3]](1219,1255 1257 1262 1264 1265)。

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