查看“601路”的源代码

{| alIgn=right
| {{RCC}} |{{RAC}} |{{RY24}}
|-
|COLSPAN=3 |{{RB|QD=中登家园|ZD=曲江池南路新开门南路口|QSJ={{SJ4}}|ZSJ={{SJ4}}|PJ={{IC2}}|CD=21|PC=38|CX=[[CK6100LGEV2]] [[BYD6100LGEV3]]|GS={{GS6}}|KT=1995.09.08}}
|}
公交六公司'''601路'''由中登家园开往曲江池南路新开门南路口，是连接文景路与市中心和大雁塔曲江景区的主干线路。601路开通于1995年，最初为双层公交，运营9年后改为单层公交，是西安市使用双层车时间较长的线路。601路客流较大，配车数连年增加，但线路也在逐渐延伸，2013年底全线更换为12米空调车。目前601路配置39部10米级空调车。

==线路走向==
601路由中登家园始发，经凤城六路、文景路、龙首北路、未央路、北关正街、北门、北大街、西新街、新城广场、南新街、东大街、和平路、雁塔北路、小寨东路/西影路、慈恩西路/芙蓉东路、慈恩路/芙蓉东路西段、芙蓉东路、新开门南路至曲江池南路新开门南路口。

==线路历史==
*1995年9月8日，601路开通，由双龙饭店（现方新村站）至大雁塔，使用公交七公司金陵双层车。
*2001年1月，改线延伸至海红轴承厂，经纬二十六街（现龙首北路西段）、经十七路（现文景路）。
*2004年9月，更换为单层公交车，由交通职业技术学校至大雁塔。
*2005年2月5日，由大雁塔延伸至曲江海洋世界；3月18日，末班延点至23时。
*2006年4月28日，由交通职业技术学院延向北伸至西安中学（原计划至凤城七路）。
*2006年6月17日，由大雁塔向南延伸至大唐芙蓉园南门。
*2007年10月16日，因地铁施工影响，去西安中学方向绕行未央路、凤城南路至文景路；2009年2月12日恢复原线。
*2012年10月19日，由曲江海洋世界改经芙蓉东路至曲江乐园，不再经过大唐芙蓉园南门。
*2013年12月21日，全线配车更换为空调车。
*2018年4月9日，末班时间延时至24:00。
*2018年12月18日，线路延伸至曲江池南路新开门南路口。

==车辆配置==
601路配车38部
*[[CK6100LGEV2]][37]：161258~161268 161272 161282 161284 161288 161312~161332 161336~161342 161346~161354 161362 161406~161410 161414 161418 161420
*[[BYD6100LGEV3]]<1804>[1]：171288

==车辆调动==
*2020年11月20日，与[[138路]]对调1部，配车数不变。
**调入：[[138路]]1部[[BYD6100LGEV3]]，171288
**调至：[[138路]]1部[[CK6100LGEV2]]，161416
*2020年11月19日，与[[160路]]对调2部，配车数不变。
**调入：[[160路]]2部[[CK6100LGEV2]]，161326 161362
**调至：[[160路]]2部[[CK6100LGEV2]]，161360 161412
*2020年5月31日~6月2日，调至[[216路]]6部，配车数减至38部。
**5月31日调出161290 161326 161334 161362，6月1日调出161286，6月2日调出161404
*2019年9月3日，调至[[高新9号线]]1部[[CK6100LGEV2]](161422)，配车数减至44部。
*2019年3月1日，调入3部，调出1部，配车数增至45部。
**调入：[[261路]]3部[[CK6100LGEV2]]：161268 161272 161354
**调至：[[26路]]1部[[BYD6100LGEV9]]：181218
*2019年1月10日，调入[[265路]]1部[[BYD6100LGEV9]](181218)，配车数增至43部。
*2018年4月17日，调入[[261路]]2部[[CK6100LGEV2]](161284 161352)，配车数增至42部。
*2018年3月19日，调至[[261路]]1部[[CK6100LGEV2]]：161284，配车数减至40部。
*2018年3月13日，调至[[314路]]1部[[CK6100LGEV2]]：161344，配车数减至41部。
*2018年1月，调入30部，调出32部，临时借调3部，配车数减至42部。
**调入：[[26路]]25部[[CK6100LGEV2]]：161282~161290
**调入：[[261路]]5部[[CK6100LGEV2]]：161258~161266
**调至：[[261路]]14部[[KLQ6129GCE4]]：5412~5425
**调至：[[307路]]8部[[KLQ6129GCE4]]：5426~5433
**调至西长公司10部[[KLQ6129GCE4]]：5402~5411
**临时借调：[[26路]]3部[[KLQ6129GAHEVC5]]：151540 151550 151568
*2017年7月，投运12部，调出8部，配车数增至44部。
**投运：12部[[CK6100LGEV2]]：161360 161362 161404~161422
**调至：[[214路]]8部[[KLQ6129GCE4]]：5434~5441
*2013年12月21日，投运40部，调出42部，全线更换车辆，配车数减至40部。
**投运：40部[[KLQ6129GCE4]]：5402~5441
**调至：[[2路]]2部[[WG6121NQ0E]][09]1126 1127
**调至：[[17路]]3部[[DD6129S02F]][10] 1252 1253 1254
**调至：[[22路]]2部[[WG6121NQ0E]][09] 1093 1094
**调至：[[108路]]1部[[WG6101N]][06]：1518
**调至：[[117路]]2部[[WG6121NQ0E]][09] 1132 1133
**调至：[[211路]]2部[[WG6121NQ0E]][09] 1095 1096
**调至：[[214路]]1部[[WG6101N]][06] 1519
**调至：[[216路]]4部[[WG6121NQ0E]]1128 1129 1130 1131
**调至：[[236路]]14部[[DD6129S02F]][09] 1176 1177 1178 1179，[[DD6129S02F]][10] 1255~1267
**调至：[[261路]]7部[[WG6121NQ0E]][10] 1134，[[DD6129S02F]][09] 1170 1171 1172 1173 1174 1175
**调至：[[267路]]1部[[WG6101N]][06] 1520

{{NAV-R6}}
{{CTR}}