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{| align=right | {{CAT}} |{{RAC}} | |- |colspan=2 |{{RB2|CC=31|QD=新兴纺织工业园|ZD=咸阳火车站|QSJ=6:10-20:00夏 6:20-19:40冬|ZSJ=6:10-20:50夏 6:20-20:30冬|PJ=[[无人售票]],空调车'''2元'''一票制<br>咸阳卡/长安通'''8折''',咸阳学生卡'''4折'''<br>爱心卡/老年证'''免费'''<br>支持'''支付宝二维码'''*<br><small>(无优惠,折扣需另行购买)</small>|CD=15.1|PC=26|CX=[[SYD6100GBEV]]|GS=咸阳公交集团|KT=2014.04.29}} |} 咸阳31路是一条联系市区老纺织厂与咸阳新兴纺织工业园的线路。多为长途通勤客流,是咸阳公交2元可刷卡线路里终点最为靠西的,亦是[[咸阳公交集团]]首条进入兴平市行政区的常规公交线路。 ==线路走向== 咸阳31路由新兴纺织工业园始发,经胭脂路、纺织三路、咸兴路、宝泉路、人民西路、人民中路、人民东路、新兴南路、民生路至咸阳火车站。 ==线路历史== *2014年4月,为解决新挂牌的新兴纺织工业园与市区的公交配套问题,咸阳公交集团新规划'''31路'''(新兴纺织工业园—中华小区东门)。 **线路由新兴纺织工业园始发,经胭脂路、纺织三路、咸兴路、宝泉路、人民西路、彩虹路至中华小区东门。 **与此同时,因[[咸阳13路]]线路过长,将于4月29日缩线至咸阳火车西站。为方便市区纺织工人前往新兴纺织工业园,以及填补其缩线所遗留的公交空白,[[咸阳公交集团]]经再度规划后,改由31路延伸至八厂。 *2014年4月29日,咸阳31路开通,由新兴纺织工业园至八厂。 **咸阳31路开通时配置车辆为单双层车混跑。由于民生路道路较窄,单层车终点站设置于八厂,双层车终点站则设置于[[咸阳火车站]]。 *2017年12月,因八厂拆迁,线路终点正式改至[[咸阳火车站]]。 *2020年1月底,全线配车更换为空调车。 ==车辆配置== 咸阳31路配车26部 *[[SYD6100GBEV]] **<1708>[1]:A3921 **<1712>[16]:A3316 A6019 A6036 A6065 A6096 A6262 A6281 A6325 A6326 A6365 A6386 A6510 A6736 A6951 A6980 A7556 **<1806/07>[9]:00053D 00087D 03222D 09100D 09108D 09119D 11899D 13222D 15111D ==车辆调动== *2020年8月,调入1部,调出1部,配车数不变。 **调入:[[咸阳11路]]1部[[SYD6100GBEV]](00053D)。 **调至:机动车1部[[SYD6100GBEV]](A3825)。 *2020年3月,调入[[咸阳19路]]4部[[SYD6100GBEV]](A6036 A6065 A6096 A6980),配车数增至26部。 *2020年2~4月,抽调部分车辆临时替跑纺织工业园定制班车。 *2020年1月,调入6部,停驶14部,配车数减至22部。 **调入:[[咸阳1路]]1部[[SYD6100GBEV]](A3921)。 **调入:[[咸阳18路]]5部[[SYD6100GBEV]](A3316 A6262 A6326 A6386 A6951)。 **停驶:11部[[DD6118B21]]、3部[[JS6111SHCJ]]。 *2019年7月,调入7部,停驶8部,配车数减至30部。 **调入:[[咸阳18路]]7部[[SYD6100GBEV]]<1712>(A6019 A6281 A6325 A6365 A6510 A6736 A7556)。 **停驶:5部[[CNJ6100JNB]]、3部[[JS6101GC]]。 *2019年初,调入8部,配车数增至31部。 **调入:[[咸阳51路]]2部[[SYD6100GBEV]]<1806>。 **调入:[[咸阳26路]]6部[[SYD6100GBEV]]<1807>。 *2018年7月,调入14部,停驶15部,配车数减至23部。 **调入:[[咸阳21路]]11部[[DD6118B21]]。 **调入:[[咸阳26路]]3部[[JS6111SHCJ]]。 **停驶:5部[[CNJ6100JNB]]、10部[[JS6111SHA]]。 *2018年初,调入[[咸阳35路]]1部[[SYD6100GBEV]]<1708>(A3825),配车数增至24部。 *2017年12月,调入[[咸阳18路]]2部[[CNJ6100JNB]],配车数增至23部。 *2015~2016年,临时调至[[咸阳1路]]3部[[JS6111SHA]]。 *2015年1月底,车辆大调动,调入21部,调出5部,停驶21部,配车数减至21部。 **调入:[[咸阳11路]]5部[[CNJ6100JNB]]。 **调入:[[咸阳18路]]3部[[CNJ6100JNB]]。 **调入:[[咸阳19路]]3部[[JS6101GC]]。 **调入:[[咸阳26路]]10部[[JS6111SHA]]。 **调至:[[咸阳1路]]5部[[SX6111GFFN]]。 **停驶:10部[[JS6110SD2]]、11部[[JS6110HD3]]。该2种车型已服役超10年。 *未知时间,调入[[咸阳13路]]5部[[SX6111GFFN]],配车数增至26部。 *2014年4月29日,线路开通,配车21部。 **调入:[[咸阳1路]]10部[[JS6110SD2]]、11部[[JS6110HD3]]。 {{NAV-RXY}}
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