查看“36路”的源代码

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|-
|COLSPAN=4 |{{RB|CC=36|QD=拾翠路北段|ZD=北辰村|QSJ={{SJ2.2}}|ZSJ={{SJ2.2}}|YDQJ=拾翠路北段—辛家庙立交<br>双向末班24:00|PJ={{IC2}}|CD=15|PC=52|CX=[[KLQ6129GCHEV1A]] [[KLQ6129GAHEVC5]]<br>[[BYD6100LGEV3]]|GS={{GS6}}|KT=2001(18路区间)<br>2002.07.01(36路)}}
|}
'''36路'''是北二环东段、北辰路上的主干线路，客流量很大。2013年夏季，全线更换为50部空调车。2020年12月22日，因辛家庙公交调度站拆除，线路南缩北延，为北辰路沿线及北辰村居民带来极大的便利。
[[Image:36@6-5392!33.jpg|250px|right|thumb|36路[[KLQ6129GCHEV1A]]型混合动力空调车(6-5392)]]

==线路走向==
36路由拾翠路北段始发，经拾翠路、龙首北路、未央路、北二环、北辰路、灞浦一路、广运潭大道至北辰村。
*回程由北辰村始发，经广运潭大道、北三环恢复原线。

==线路历史==
*2001年，18路区间开通，由百寰建材市场至小寨。2002年7月1日，改称36路。
*2003年，延长至辛家庙；2004年，延长至省肿瘤医院。
*2005年5月底，双向末班时间延时至23:00。
*2007年5月19日，延长至煤矿机械厂。
*2011年4月20日，缩至新启用的辛家庙公交枢纽站。
*2013年7月24日，全线配车更换为空调车。
*2018年4月9日，末班时间延时至24:00。
*2020年12月22日，因辛家庙公交调度站拆除，线路调整为拾翠路北段—北辰村，不再途经北稍门至省肿瘤医院的所有站点。同时线路末班提前至22:00，并开行由拾翠路北段至辛家庙立交的延点区间车，末班24:00。<ref>[http://www.xagj.com.cn/item/Details/06f0efbe0e8e4c88a7a09c1f12cc5243 关于调整36路等4条公交线路的通告 西安市公共交通集团有限公司网站]</ref>

==车辆配置==
36路配车52部
*[[KLQ6129GCHEV1A]]<1307>[40]：5362~5401
*[[KLQ6129GAHEVC5]]<1505>[3]：151034 151038 151042
*[[BYD6100LGEV3]]<1803>[9]：171120 171146 171156 171200 171208 171218 171228 171256 171262

==车辆调动==
*2020年11月18日，与[[164路]]对调1部，配车数不变。
**调入：[[164路]]1部[[BYD6100LGEV3]]，171146
**调至：[[164路]]1部[[CK6100LGEV2]]，161310
*2020年9月27日，与[[22路]]对调6部，配车数不变。
**调入：[[22路]]6部[[BYD6100LGEV3]]，171156 171200 171208 171218 171228 171256
**调至：[[22路]]6部[[KLQ6129GAHEVC5]]，151000 151004 151008 151024 151028 151052
*2020年9月24日，与[[22路]]对调车辆，配车数减至52部。
**调入：[[22路]]6部[[KLQ6129GAHEVC5]]，151000 151004 151008 151024 151028 151052
**调至：[[22路]]7部[[BYD6100LGEV3]]，171156 171200 171208 171218 171228 171256 171264
*2020年7月20日，与[[164路]]对调1部，配车数不变。
**调入：[[164路]]1部[[CK6100LGEV2]]，161310
**调至：[[164路]]1部[[BYD6100LGEV3]]，171146
*2020年5月6日，调至[[164路]]3部[[CK6100LGEV2]](161294 161298 161302)，配车数减至53部。
*2020年5月12日，调至[[211路]]1部[[BYD6100LGEV3]](171088)，配车数减至56部。
*2020年5月6日，调出6部，配车数减至57部。
**调至：[[211路]]4部[[BYD6100LGEV3]]，171104 171184 171284 171394
**调至：[[211路]]2部[[BYD6100LGEV9]]，181148 181150
*2020年4月9日，调入[[211路]]1部[[BYD6100LGEV9]](181148)，配车数增至63部。
*2020年3月25日，调入6部，配车数增至62部。
**调入：[[211路]]2部[[BYD6100LGEV3]]，171184 171394
**调入：[[211路]]1部[[BYD6100LGEV9]]，181150
**调入：[[164路]]3部[[CK6100LGEV2]]，161294 161298 161302
*2020年3月24日，调入[[211路]]1部[[BYD6100LGEV3]](171284)，配车数增至56部。
*2020年3月19日，调入1部，调出1部，配车数不变。
**调入：[[22路]]1部[[BYD6100LGEV3]]，171104
**调至：[[211路]]1部[[BYD6100LGEV3]]，171284
*2020年3月18日，调入[[211路]]1部[[BYD6100LGEV3]](171088)，配车数增至55部。
*2020年2月10日，调入[[211路]]1部[[BYD6100LGEV3]](171284)，配车数增至54部。
*2019年1月11日，调入[[22路]]3部[[KLQ6129GAHEVC5]](151034 151038 151042)，配车数增至53部。
*2018年3月，调至[[314路]]2部[[BYD6100LGEV3]]：171140 171230，配车数减至50部。
*2018年3月，投运12部，调出10部，配车数增至52部。
**投运：12部[[BYD6100LGEV3]]：171120/140/146/156/200/208/218/228/230/256/262/264
**调至：[[600路]]7部[[KLQ6129GAHEVC5]]：151136/38 151578/80/84/86/88
**调至：[[616路]]3部[[KLQ6129GAHEVC5]]：151572/74/76
*2017年5~7月，调入10部，调出5部，配车数增至50部。
**调入：由[[609路]]调入2部[[KLQ6129GAHEVC5]]：151136/38
**调入：由[[26路]]调入8部[[KLQ6129GAHEVC5]]：151572~151580 151584~151588
**调至：[[39路]]5部[[DD6129S58]]：5148~5152
*2017年1月，调至[[238路]]5部[[DD6129S58]]：5143~5147，配车数减至45部。
*2013年7月24日，投运40部，调出40部，配车数不变。
**投运：40部[[KLQ6129GCHEV1A]](5362~5401)
**调出：共40部[[DD6129S02F]]，其中<0911>共25部调至[[900路]]6部(1145~1150)、[[108路]]3部(1151~1153)、[[236路]]9部(1154~1162)、[[261路]]7部(1163~1169)，<1004>共15部调至[[261路]]6部(1206/07/08/10/12/14)、[[2路]]2部(1215/16)、[[216路]]3部(1220/22/24)、[[117路]]4部(1226~29)。
*2013年6月，调入10部，调出10部，配车数50部。
**调入：[[600路]]10部[[DD6129S58]](5143~5152)
**调出：[[211路]]10部[[WG6121NQ0E]](1135~1144)

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