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{| ALIGN=RIGHT |{{RCC}} |{{RAC}} |{{RY22}} |{{RXF}} |- |COLSPAN=4 |{{RB|CC=36|QD=拾翠路北段|ZD=北辰村|QSJ={{SJ2.2}}|ZSJ={{SJ2.2}}|YDQJ=拾翠路北段—辛家庙立交<br>双向末班24:00|PJ={{IC2}}|CD=15.5|PC=53|CX=[[KLQ6129GCHEV1A]] [[KLQ6129GAHEVC5]]<br>[[BYD6100LGEV3]]|GS={{GS6}}|KT=2001(18路区间)<br>2002.07.01(36路)}} |} '''36路'''是北二环东段、北辰路上的主干线路。2013年夏季,全线更换为50部空调车。2020年12月22日,因辛家庙公交调度站拆除,线路南缩北延,撤出中心城区,但弥补了[[248路]]、[[273路]]撤出北辰路的空白,成为北辰路沿线首条可以接驳地铁的延点线路,为北辰路沿线及北辰村居民带来极大的便利。 [[Image:36@6-5392!33.jpg|250px|right|thumb|36路[[KLQ6129GCHEV1A]]型混合动力空调车(6-5392)]] ==线路走向== 36路由拾翠路北段始发,经拾翠路、龙首北路、未央路、北二环、北辰路、灞浦一路、广运潭大道至北辰村。 *回程由北辰村始发,经广运潭大道、北三环、北辰路恢复原线。 ==线路历史== *2001年,18路区间开通,由百寰建材市场至小寨。2002年7月1日,改称36路。 *2003年,延长至辛家庙;2004年,延长至省肿瘤医院。 *2005年5月底,双向末班时间延时至23:00。 *2007年5月19日,延长至煤矿机械厂。 *2011年4月20日,缩至新启用的辛家庙公交枢纽站。 *2013年7月24日,全线配车更换为空调车。 *2018年4月9日,末班时间延时至24:00。 *2020年12月22日,因辛家庙公交调度站拆除,线路调整为拾翠路北段—北辰村,不再途经北稍门至省肿瘤医院的所有站点。同时线路末班提前至22:00,并开行由拾翠路北段至辛家庙立交的延点区间车,末班24:00。<ref>[http://www.xagj.com.cn/item/Details/06f0efbe0e8e4c88a7a09c1f12cc5243 关于调整36路等4条公交线路的通告 西安市公共交通集团有限公司网站]</ref> ==车辆配置== 36路配车53部 *[[KLQ6129GCHEV1A]]<1307>[40]:5362~5401 *[[KLQ6129GAHEVC5]]<1505>[3]:151034 151038 151042 *[[BYD6100LGEV3]]<1803>[10]:171120 171146 171156 171200 171208 171218 171228 171256 171262 171264 ==车辆调动== *2020年11月18日,与[[164路]]对调1部,配车数不变。 **调入:[[164路]]1部[[BYD6100LGEV3]],171146 **调至:[[164路]]1部[[CK6100LGEV2]],161310 *2020年9月27日,与[[22路]]对调车辆,配车数增至53部。 **调入:[[22路]]7部[[BYD6100LGEV3]],171156 171200 171208 171218 171228 171256 171264 **调至:[[22路]]6部[[KLQ6129GAHEVC5]],151000 151004 151008 151024 151028 151052 *2020年9月24日,与[[22路]]对调车辆,配车数减至52部。 **调入:[[22路]]6部[[KLQ6129GAHEVC5]],151000 151004 151008 151024 151028 151052 **调至:[[22路]]7部[[BYD6100LGEV3]],171156 171200 171208 171218 171228 171256 171264 *2020年7月20日,与[[164路]]对调1部,配车数不变。 **调入:[[164路]]1部[[CK6100LGEV2]],161310 **调至:[[164路]]1部[[BYD6100LGEV3]],171146 *2020年5月6日,调至[[164路]]3部[[CK6100LGEV2]](161294 161298 161302),配车数减至53部。 *2020年5月12日,调至[[211路]]1部[[BYD6100LGEV3]](171088),配车数减至56部。 *2020年5月6日,调出6部,配车数减至57部。 **调至:[[211路]]4部[[BYD6100LGEV3]],171104 171184 171284 171394 **调至:[[211路]]2部[[BYD6100LGEV9]],181148 181150 *2020年4月9日,调入[[211路]]1部[[BYD6100LGEV9]](181148),配车数增至63部。 *2020年3月25日,调入6部,配车数增至62部。 **调入:[[211路]]2部[[BYD6100LGEV3]],171184 171394 **调入:[[211路]]1部[[BYD6100LGEV9]],181150 **调入:[[164路]]3部[[CK6100LGEV2]],161294 161298 161302 *2020年3月24日,调入[[211路]]1部[[BYD6100LGEV3]](171284),配车数增至56部。 *2020年3月19日,调入1部,调出1部,配车数不变。 **调入:[[22路]]1部[[BYD6100LGEV3]],171104 **调至:[[211路]]1部[[BYD6100LGEV3]],171284 *2020年3月18日,调入[[211路]]1部[[BYD6100LGEV3]](171088),配车数增至55部。 *2020年2月10日,调入[[211路]]1部[[BYD6100LGEV3]](171284),配车数增至54部。 *2019年1月11日,调入[[22路]]3部[[KLQ6129GAHEVC5]](151034 151038 151042),配车数增至53部。 *2018年3月,调至[[314路]]2部[[BYD6100LGEV3]]:171140 171230,配车数减至50部。 *2018年3月,投运12部,调出10部,配车数增至52部。 **投运:12部[[BYD6100LGEV3]]:171120/140/146/156/200/208/218/228/230/256/262/264 **调至:[[600路]]7部[[KLQ6129GAHEVC5]]:151136/38 151578/80/84/86/88 **调至:[[616路]]3部[[KLQ6129GAHEVC5]]:151572/74/76 *2017年5~7月,调入10部,调出5部,配车数增至50部。 **调入:由[[609路]]调入2部[[KLQ6129GAHEVC5]]:151136/38 **调入:由[[26路]]调入8部[[KLQ6129GAHEVC5]]:151572~151580 151584~151588 **调至:[[39路]]5部[[DD6129S58]]:5148~5152 *2017年1月,调至[[238路]]5部[[DD6129S58]]:5143~5147,配车数减至45部。 *2013年7月24日,投运40部,调出40部,配车数不变。 **投运:40部[[KLQ6129GCHEV1A]](5362~5401) **调出:共40部[[DD6129S02F]],其中<0911>共25部调至[[900路]]6部(1145~1150)、[[108路]]3部(1151~1153)、[[236路]]9部(1154~1162)、[[261路]]7部(1163~1169),<1004>共15部调至[[261路]]6部(1206/07/08/10/12/14)、[[2路]]2部(1215/16)、[[216路]]3部(1220/22/24)、[[117路]]4部(1226~29)。 *2013年6月,调入10部,调出10部,配车数50部。 **调入:[[600路]]10部[[DD6129S58]](5143~5152) **调出:[[211路]]10部[[WG6121NQ0E]](1135~1144) {{NAV-R6}}
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