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本页面为'''已撤销的507路'''相关信息。

==线路走向==
507路由西电医院始发，经团结东路、桃园路、大庆路、玉祥门转盘、莲湖路、西北三路、顺城北路、北门、环城北路、长缨西路、东二环、长乐中路、长乐东路、祥云路、洪庆街至洪庆。

==线路历史==
*1999年前后，507路开通，由劳动路至洪庆。
**线路途经：大庆路、玉祥门、莲湖路、西北三路、尚武门、环城北路、长缨西路、金花北路、长乐中路、长乐东路、纺北路、战备路、洪庆街。
**20世纪90年代中期，有一些非正规的中巴车依附于各大公交线路，采用招手停的形式揽客，影响了正常的公交客运秩序。为正规化这些私营中巴车，公交总公司于1997年2月成立了小公共汽车公司，吸纳开通了多条5字头中巴线路。5字头中巴线路号与其开通时最初依附的大公交线路号有一定的对应关系。
***为满足原先私营中巴车车主利益，原车主成为线路承包人，以承包形式继续运营5字头中巴线路，并获得收益。
*2000年，由劳动路向西延伸至桃园商场。
*2005年2月，由桃园商场向西延伸至西电职工医院。
*未知时间，增设四十三亩地、向阳三区(馨苑小区)、航天医院便民站。
*未知时间，双向经向阳北路运行至向阳二区(景苑小区)，设置向阳二区便民站，停靠后折返。同时在向阳北路西口处设置中间调度，监督驾驶员正常运行至向阳二区。
*2006年2月，因海欣医院拆除，取消位于环城北路西段的海欣医院站点。
**此后未知时间起，改经顺城北路西段至北门盘道，不再途经环城北路西段。
*2007年4月25日，向阳北路双向运行段延伸至向阳四区(旭苑小区)，设置向阳四区便民站，停靠后折返。同时中间调度移至向阳四区折返点。
*2012年7月26日，向阳北路双向运行段延伸至航天四院(航天化学动力厂)，设置二炮学院南门、航天四院便民站，停靠后折返。同时中间调度移至航天四院折返点。
*2012年10月，向阳北路双向运行段缩线至向阳二区(景苑小区)，取消向阳四区、二炮学院南门、航天四院便民站。同时中间调度撤销。
**10月15日起，不再双向运行向阳北路，取消向阳二区便民站。
*2015年2月起，公交总公司方面计划：507路清退原有承包人，并由小公共汽车公司转会至公交八公司运营，同时大幅调整线路走向。
**2016年前后，公交总公司陆续清退各中巴车、中轿车线路原有承包人，线路由公交总公司下属分公司直接运营。507路是该工作前期的首条试点线路。
**507路规划新走向为：由雁翔路公交调度站始发，经雁翔路、西影路、幸福南路/万寿南路、咸宁东路、半坡路、长乐东路、祥云路、洪庆街至洪庆，并实行空调车无人售票贰元一票制。
*2015年4月，因公交总公司未能同507路原有承包人、司乘人员等方面就线路收回、转会等问题达成一致，故507路未能按计划收回、转会。
**线路暂时由承包人继续营运，但因公交总公司、承包人、司乘人员等方面发生纠纷，线路出车极不正常。
*2015年5月26日，因507路未能按计划转会，公交八公司按原计划线路适当调整(由雁翔路公交调度站始发，按原计划线路至长乐东路后，经纺渭路、柳新路、柳烟路、东城大道至灞桥。即将原计划的507路走向与原[[169路]]走向进行整合。)，开通[[269路]](雁翔路公交调度站-灞桥)，迂回实施了507路线路调整计划。
*2015年8月1日，507路停运，随后正式撤销。
**507路是公交总公司下属分公司中，唯一因线路内部矛盾导致停运直至撤销的线路。
**同时，507路作为公交总公司清退承包人的首条试点线路，虽未获得成功，但仍是公交线路取消承包制、进行国有化经营的首次尝试，仍具有重大意义。此后，其他各线路(如[[231路]]等)清退承包人的工作均顺利完成。
**因原计划调整走向已由[[269路]]代替，且507路原先走向与[[地铁一号线]]、其他大公交线路重复度很大，故507路撤销后未开通其他代替性线路。

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