查看“教育专线”的源代码

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| colspan=2|{{RB|SS=ZH|CC=%BD%CC%D3%FD%D7%A8%CF%DF|CC-ZH=教育专线|QD=新东尚小区|ZD=科技二路枫叶苑|QSJ=首班6:00 末班21:00|ZSJ=首班6:00 末班21:00|PJ={{IC2}}|CD=18|PC=25|CX=[[HFF6120GZ-4C]] [[KLQ6129GAHEVC5]]|GS={{GS3}}|KT=2002.04.28(通成客运开通)<br>2017.06.30(转至公交三公司运营)}}
|}
西安公交三公司[[教育专线]]于2002年4月29日开通，该线路曾连接了西安市21所大专院校。2017年6月30日，线路交由公交三公司运营，同时西段改线至科技二路枫叶苑。

==线路走向==
教育专线由新东尚小区始发，经韩森东路、韩森路、东二环、咸宁西路、太乙路、友谊东路、长安北路、长安中路、雁塔西路、含光路、电子二路、电子正街、电子一路、科技二路至科技二路枫叶苑。
[[Image:JYZX@03-151034!603YX.JPG|thumb|right|280px|教育专线 03-151034号车，车型为[[KLQ6129GAHEVC5]]]]
==线路历史==
*2002年4月28日，教育专线开通，由西安工业学院(互助路立交)至西北工业大学(劳动南路)。
*2004年，因太白路立交施工，线路改经友谊西路、太白北路至西斜六路。
*2008年7月28日，线路起点延伸至幸福中路，增设公园南路北口、韩森寨、幸福中路3个站点。
**线路起点名称为幸福中路，但实际位置与现[[幸福中路]]站点不同(韩森路幸福路口以西)。该站点后迁移至路口以东，并于2019年上半年正式定名为[[韩森东路幸福路口]]。
**线路调度站位于幸福中路站点以东的新东尚小区，不久后在调度站处设置便民站。
*2013年1月14日，开始启用刷卡机，可使用长安通但无优惠。
*2014年1月，因[[605路]]延伸(非正式)至新东尚小区，教育专线位于新东尚小区的调度站转交[[605路]]使用，故线路停车调度地点及幸福中路起点站迁移至幸福中路爱民路口(原起点站以南，现[[幸福中路]]站点附近)。
*2017年6月30日，线路转会至[[公交三公司]]运营，同时全线配车更换为空调车，票价调整为空调车无人售票二元一票制，可使用长安通并有正常优惠。同时线路走向进行小幅调整，线路西段调整沿科技二路至枫叶苑终点，线路停车调度地点及幸福中路起点站移至韩森东路幸福路口以东，与[[44路]]共用。
*2020年中期(具体待考)，线路停车调度地点恢复至[[新东尚小区]]([[605路]]等线路站点)，但未在此设置站点或便民站。
**同时[[605路]]线路停车调度地点向东移至[[韩森东路公交停车区]]。
*2020年10月1日，线路起点延伸一站至新东尚小区，正式设立[[新东尚小区]]站点，同时增设“东二环互助路口”站。<ref>[http://www.xagj.com.cn/Item/Details/09a93e50e3db4638997d48540408750c 关于调整44路、教育专线2条公交线路公告 西安市公共交通集团有限公司网站]</ref>
*2021年2月27日下午起，因幸福林带施工导致交堵严重，线路起点临时缩至公园南路北口，后于3月2日恢复由新东尚小区始发。

==车辆配置==
教育专线配车29部，日出车25部
*[[HFF6120GZ-4C]]<1301>[15]：5086~5088 5127 5128 5130~5136 5138~5140
*[[KLQ6129GAHEVC5]]<1505>[14]：151014~151036 151042 151044

==车辆调动==
===公交三公司时期===
*2021年1月7~8日，陆续调至[[10路]]3部[[KLQ6129GAHEVC5]](151128 151146 151160)，配车数减至29部。
**1月7日调出151146，1月8日调出151128 151160。
*2021年1月5日，调入临时停驶车1部[[HFF6120GZ-4C]](5128)，配车数增至32部。
**该车为[[27路]]临时停驶车(2020年6月1日退出营运)。
*2021年1月2日，调至[[27路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]](151060)，配车数减至31部。
*2020年12月30日，恢复1部，另与[[28路]]对调车辆，配车数增至32部。
**恢复：1部[[HFF6120GZ-4C]]，5133
**调入：[[28路]]8部[[HFF6120GZ-4C]]，5086 5127 5130 5132 5134 5136 5138 5140
**调至：[[28路]]7部[[BYD6100LGEV3]]，171206 171208 171222 171224 171228 171232 171246
*2020年12月27日，调入1部，停驶1部，配车数不变。
**调入：[[10路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]]，151128
**停驶：1部[[HFF6120GZ-4C]]，5137
*2020年12月23日，与[[28路]]对调车辆，配车数减至30部。
**调入：[[28路]]7部[[BYD6100LGEV3]]，171206 171208 171222 171224 171228 171232 171246
**调至：[[28路]]8部[[HFF6120GZ-4C]]，5086 5127 5130 5132 5134 5136 5138 5140
*2020年12月21日，临时恢复1部，调入3部，配车数增至31部。
**临时恢复：1部[[HFF6120GZ-4C]]，5133
**调入：[[27路]]3部[[KLQ6129GAHEVC5]]，<1505>151060，<1603>151146 151160
*2020年12月16日~18日，与[[27路]]对调1部，配车数不变。
**调入：[[27路]]1部[[HFF6120GZ-4C]]，5127
**调至：[[27路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]]，151146
*2020年11月24日~26日，陆续调至[[10路]]3部[[KLQ6129GAHEVC5]](151136 151142 151152)，配车数减至28部。
**11月24日调出151142，11月26日调出151136 151152。
*2020年11月10日，调入[[10路]]2部[[KLQ6129GAHEVC5]](151146 151152)，配车数增至31部。
*2020年10月24日，调入[[10路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]](151142)，配车数增至29部。
*2020年10月18日，调入[[10路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]](151142)，于21日调回[[10路]]，配车数不变。
*2020年10月9日~13日，陆续调至[[10路]]3部[[KLQ6129GAHEVC5]](151130 151134 151142)，配车数减至28部。
**10月9日调出151130 151134，10月13日调出151142。
*2020年10月1日，调入[[10路]]2部[[KLQ6129GAHEVC5]](151130 151136)，配车数增至31部。
*2020年9月21日，调至[[10路]]2部[[KLQ6129GAHEVC5]](151130 151136)，配车数减至29部。
*2020年8月25日，调入[[10路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]](151130)，配车数增至31部。
*2020年8月22日，调入[[245路]]3部[[BYD6100LGEV3]](171150 171156 171170)，于24日调回，配车数不变。
*2020年8月15日，调入[[10路]]3部[[KLQ6129GAHEVC5]](151128 151130 151142)，后调回[[10路]]2部，配车数增至30部。
**8月17日调回151128，8月20日调回151130。
*2020年8月8日，调至[[10路]]2部[[KLQ6129GAHEVC5]](151138 151144)，配车数减至29部。
*2020年7月7日/17日，停驶2部[[HFF6120GZ-4C]]<1301>(5129 5133)，配车数减至31部。
*2020年7月5日，调入[[10路]]4部[[KLQ6129GAHEVC5]](151134~151138 151144)，配车数增至33部。
*2019年12月13日，调入1部，调出3部，配车数减至29部。
**调入：[[27路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]]，151042
**调至：[[27路]]2部[[BYD6100LGEV3]]，171258 171260
**调至：[[140路]]1部[[BYD6100LGEV3]]，171256
*2019年12月7日，与[[27路]]对调1部，配车数不变。
**调入：[[27路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]]，151044
**调至：[[27路]]1部[[BYD6100LGEV3]]，171200
*2019年8月28日，调至[[129路]](29日开线)1部[[BYD6100LGEV3]](171068)，配车数减至31部。
*2019年8月27日，调至[[128路]](28日开线)2部[[BYD6100LGEV3]](171202 171254)，配车数减至32部。
*2019年8月1日，调入3部，配车数增至34部。
**调入：[[28路]]1部[[BYD6100LGEV3]]，171202
**调入：[[245路]]2部[[BYD6100LGEV3]]，171068 171200
*2019年3月20日，调入[[607路]]2部[[KLQ6129GAHEVC5]](151014 151016)，配车数增至31部。
*2018年5月，调入[[28路]]4部[[BYD6100LGEV3]](171254~171260)，配车数增至29部。
*2017年7月，调入25部，调回20部，配车数增至25部。
**调入：[[33路]]10部[[KLQ6129GAHEVC5]]<1505>，151018~151036
**调入：[[208路]]3部[[HFF6120GZ-4C]]，5086~5088
**调入：[[605路]]12部[[HFF6120GZ-4C]]，5129~5140
**调回：[[605路]]9部[[SX6122GKN01]]，5214~5217 5219 5222 5225~5227；9部[[SX6122GKN]]，5198 5200 5202 5205~5207 5209 5211 5212
**调回：[[10路]]2部[[KLQ6129GAHEVC5]]<1603>，151152 151160
*2017年7月，调入[[10路]]2部[[KLQ6129GAHEVC5]](151152 151160)，配车数增至20部。
*2017年6月30日，线路交由公交三公司运营，调入18部，调出32部。
**调入：[[605路]]9部[[SX6122GKN]]，原自编0-5001 5003 5005 5008~5010 5011 5012，新自编3-5198 5200 5202 5205~5207 5209 5211 5212。
**调入：[[605路]]9部[[SX6122GKN01]]，新自编3-5214~5217 5219 5222 5225~5227，原通成客运自编对应关系待考。
***该18部车由[[通成公司]]购入，随[[605路]]的收回而转配至三公司。
**调出转配至：[[公交五公司]]32部[[SX6101GGFN]]，1001~1032，7月转配
***转配公交五公司后陆续投运[[229路]]、[[173路]]、[[206路]]（现已停驶）及交通车、抢修车。转配后自编改为：5-1421~1452

===通成客运时期===
*2012年10月15日，全线更换车辆，投运32部，调出32部，部分自编更新，配车数不变。
**投运：32部[[SX6101GGFN]]，1001~1032
**调至：[[407路]]20部[[DD6109S04F]]及[[WG6111NQE]]，自编未知。
**调至：[[118路（原通成公司线路）|118路]]12部[[DD6109S04F]]，自编未知。
*2012年7月，调至[[K605路]]若干部[[DD6109S04F]]。
*2010年11月28日，投运16部[[WG6111NQE]](1017~1032)，配车32部。
*2009年12月29日，投运16部[[DD6109S04F]](1001~1016)。
*'''未知时间，自编号统一升位为：1001~1038'''
*2007年5月，与[[118路（原通成公司线路）|118路]]对调6部车，同时自编号互换，配车数不变。
**调至：[[118路（原通成公司线路）|118路]]6部[[SR6103T]]，033~038，调动后自编改为261~266
**调入：[[118路（原通成公司线路）|118路]]6部[[LS6103B2]]，261~266，调动后自编改为033~038
*2004年10月，投运6部[[SR6103T]](033~038)，配车数增至38部。
*2003年3月4日，投运6部[[SR6103T]](027~032)，配车数增至32部。
*2002年8月27日，投运6部[[SR6995T]](021~026)，配车数增至26部。
*2002年4月29日，线路开通，投运20部[[SR6995T]](001~020)。

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