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{{RB|线路号=K630路|QD=陈阳寨 西安生物学院|ZD=胡家庙|QSJ=首班6:00 末班21:00(陈阳寨) 23:00(西安生物学院)|ZSJ=首班6:00 末班21:00(终点陈阳寨) 23:00(终点西安生物学院)|PJ={}|CD=35.5|PC=49|BL=|CX=JS6118H DD6129S58 HFF6127GK15|GS=巴士股份|KT=2000年}} K630路开通时线路名称为[[604路]],隶属于当时的公交四公司,由起重机厂至四医大,是我市较早的一条全空调化线路,后经不断调整与发展,现在成为连接西安与咸阳的一条火爆线路。 ==线路历史== *2000年,604路开通,由起重机厂至四医大; *2001年1月,向东延伸至胡家庙;后向西延伸至秦阿房宫。 *2003年10月23日,改为无人售票,由秦阿房宫至万年路。 *2004年4月15日,改为阿房宫至胡家庙。 *2005年1月25日线路号改为604区间,[[604路]]则于2005年1月13日被定义调整为改为西辛庄至胡家庙,经西高新,太白路,钟楼;同年,由于[[西咸公交1号线]]流产,西安方面隶属于[[公交六公司]]的18辆亚星[[JS6118H]]空调车借用。 *2005年8月更换线路名为K630,同时更换车辆:巴士公司自购了同型号车辆,将借车退还。 *2005年11月,由于修路,临时缩线至热电厂 *2006年4月29日改为有人售票,同年线路改为由西安生物学院始发,不再去往阿房宫。 *2009年11月1日线路延伸至咸阳陈阳寨。 ==线路走向== [[陈阳寨]]-[[朝阳医院]]-[[咸阳妇幼保健医院]]-[[咸阳路桥公司]]-[[海泉湾]]-[[彬长集团]]-[[河南路]]-[[咸阳肿瘤医院]]-[[新农路]]-[[七里铺]]-[[奥林匹克花园]]-[[世纪大道]]-[[新店]]-[[群星学校]]-[[西宝立交西]]-[[西部车城]]-[[车张村]]-[[西户十字]]-[[蔺高村]]-[[阿房一路西口]]-[[西安生物学院]](晨间以及夜间)-[[和平村]]-[[再生资源市场]]-[[凹里村]]-[[东凹里]](便民站)-[[热电厂]]-[[起重机厂]]-[[锅炉厂]]-[[制药厂]]-[[土门新市场]]-[[团结南路]]-[[土门]] [[土门商厦]]-[[丰登路]]-[[沣镐东路]]-[[西稍门]]-[[南小巷]]-[[西门]]-[[桥梓口]]-[[广济街]]-[[钟楼]]-[[端履门]]-[[大差市]]-[[东门]]-[[鸡市拐]]-[[兴庆公园北门]]-[[兴庆路]]-[[伞塔路]]-[[西京医院]]-[[西北服装城]]-[[金花路]]-[[胡家庙]] ==运营时间== *全程车(陈阳寨-胡家庙) 06:00-21:00 *区间车(西安生物学院-胡家庙)06:00-23:00 ==突然延长== {{main|K630路突然延长事件}} 2009年巴士股份公司为了不让西安巴士公司侵占其利益,在西安巴士公司做好一切工作等待总公司批准的时候,被巴士股份公司否决,并临时决定在第二天让其K630在没有做好任何准备情况下延长,临时决定导致运力短缺,红光路一代居民出行困难等情况,造成“双败”局面 ==线路情况== 由于线路过长且配车相对较少,且票价较原来往来咸阳到西安低廉,导致线路异常火爆及时在15点左右这种平峰时段有时也很难乘车,无奈不得不临时开行各种区间车,但效果不佳,而原终点附近的居民几乎不能正常出行,迫于压力,巴士股份于数天后开通了[[630区间]]做短驳,以缓解压力;曾今因为公司运作问题车况每况愈下,也没有及时补充运力,但现在有所好转,由于地方差异,车内卫生以及内饰状况不佳,即使上线一两年的车辆也于于即将报废车内不相上下。 而随着[[地铁1号线]]的开通,以及咸阳公交13路,21路延伸至后卫寨K630路咸阳段的客流骤减,巴士股份公司随即将30辆车投入至西安生物学院-胡家庙区间线路,实行无人票可刷卡,而全程车的数量仅剩10辆。 ==车辆配置== *[[JS6118H]]25台 *[[DD6118S11]]10台 *[[DD6129S58]]5台 *[[HFF6127GK15]]10台 {{NAV-RXB}}
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