查看“地铁4号线”的源代码

'''西安地铁4号线'''是一条南北走向的线路，从某种程度上可以视为[[地铁2号线]]的客流分担线路。该线路在[[北客站(北广场)]]换乘[[机场城际]]，[[行政中心站|行政中心]]换乘[[地铁2号线]]，[[五路口站|五路口]]换乘[[地铁1号线]]，[[建筑科技大学•李家村站|建筑科技大学·李家村]]换乘[[地铁5号线]]，[[大雁塔站|大雁塔]]换乘[[地铁3号线]]。该线路继续沿用3号线的大小交路，小交路终点在[[航天大道站|航天大道]]。线路贯穿了高铁片区、经济技术开发区、火车站片区、曲江新城、航天新城。线路全长35.2公里，设有29个站点（其中火车站暂缓开通），日均客流约40万人次。该线路也一定程度上用于接驳[[机场城际]]乘客进入市区。

==线路历史==
*2012年6月，试验段（五路口站至大唐芙蓉园站）率先开工建设
*2014年5月，4号线全线全面开工。6月27日，4号线正式进入盾构区间建设阶段。
*2016年12月30日，地铁4号线由土建施工阶段正式进入铺轨阶段。
*2017年12月20日，除火车站暗挖区间外，地铁4号线基本实现“长轨通”。
*2018年5月，火车站区间的暗挖隧道贯通，标志着地铁4号线项目全程洞通，并且在随后的一个月内完成了全段轨通电通。
*2018年9月8日，线路开始了为期三个月的联合调试。
*2018年12月26日，地铁4号线开通初期运营（火车站暂缓开通）。<ref>[https://www.xianrail.com/#/newsCenterDetails/2dc266ddc2ac41bf60e48020d1047120 西安地铁四号线12月26日上午10时开通试运营 西安市轨道交通集团有限公司网站]</ref>
**火车站为了配合国铁西安站改工作，预计将在2023年开通。
*2019年8月底，为配合[[机场城际]]开通运营，地铁4号线调整了末班车收车时间。

==运营情况==
*双向的运营时间均为首班6:00，末班23:00。
*最小发车间隔为3分55秒。
*地铁4号线继续吸收了[[地铁3号线]]大小交路运营的优秀方案，小交路的运营区间为：北客站（北广场）—航天大道；前往航天新城方向的旅客需乘坐大交路列车。

==配车==
*地铁4号线配车45列（均为B2型列车，四动二拖编组），由中车长春轨道客车股份有限公司生产。
**这是西安地铁历史上首次采用LCD屏代替车门上方站点闪灯图。

==线路创新==
*首次将车门上方的LED闪灯图换为LCD屏，可以显示线路走向，换乘信息，首末班，站点小地图，预估时间等多种功能。这种显示屏得到了市民的认可，并且在后续线路中继续沿用。
*仅有重点车站拥有文化墙，但因为本线采用的是整体吊顶彩绘装修，因此部分车站缺少文化墙并未造成过多影响。
*首次在气温较高的空调季实行了强/弱冷车厢制（2019年8月）。

==火车站问题==
*国铁西安站因为年久，导致很多配套设施较为落后。2017年正式开启了西安站改工作，也因此影响了地铁4号线火车站的正常开通。
**2020年，随着火车站正式进入站改施工，地铁火车站也开始进行主体施工。预计2023年可以投入运营，届时，4号线火车站可以直接连通国铁西安站的南北站房，接驳更加方便。

==北客站(北广场)站换乘路线==
===A：地铁4号线换乘机场城际===
*①地铁4号线终点站下车后，乘坐通往站厅层（向下）的扶梯
*②根据站厅层的指引，找到“机场城际/机场西方向”，乘坐扶梯上楼
*③按照上述方法到达机场西方向的站台，即可乘坐[[机场城际]]前往[[机场西]]方向
===B：机场城际换乘地铁4号线===
*从机场城际下车以后，可同台换乘4号线航天新城方向列车
===C：机场城际/地铁4号线换乘地铁2号线===
*①4号线的[[北客站(北广场)]]和2号线的[[北客站]]并不是同一个站点，使用移动支付的乘客可以进行出站换乘。
*②[[北客站(北广场)]]和[[北客站]]的付费区没有任何通道连接，持车票乘车无法在此换乘，否则可能会造成车票后程作废。
*③4号线和2号线唯一的换乘站是[[行政中心]]。

{{NAV-METRO}}