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{| ALIGN=RIGHT | {{RCC}} |{{RAC}} |{{RY23}} |- | COLSPAN=3 |{{RB|QD=林河春天枢纽站|ZD=钟楼|QSJ={{SJ3}}|ZSJ={{SJ3}}|PJ={{IC2}}|CD=13.5|PC=45|BL=0.300|CX=[[DD6129S58]] [[LCK6125GC]]|GS={{GS8}}|KT=1958~1963:钟楼—白庙村<br>'''1980:钟楼—国棉三厂'''}} |} '''8路'''是连接纺织城与市中心的主干线路,开通时间早、知名度高。线路途经国棉五厂、水泥厂、纬什街、韩森寨、鸡市拐、大差市等大站,客流量很大。2010年9月全线更换12米车,使高峰乘车难问题得到解决。2012年3月全线更换空调车。 ==线路走向== 8路由林河春天林河春天枢纽站始发,经纺科路、纺正街、经纺西街、纺南路、咸宁东路、幸福中路/万寿中路、韩森路、互助路、柿园路、东关正街、东门、东大街至骡马市口钟楼站。 ==线路历史== *1958年7月,8路汽车开通,由钟楼至白庙村。 *1963年,合并至6路,由钟楼至西工大。 *1980年,重新开通8路汽车,由钟楼至国棉三厂。 *2006年8月,由公交三公司转至公交八公司运营。 *2011年7月,始发站由国棉三厂改为枣园刘村。 *2012年3月,全部更换空调车。 *2014年2月,始发站由枣园刘村延伸至林河春天枢纽站。 ==车辆配置== 8路现配车45部,均为12米后置型空调车: *[[DD6129S58]]<1203>[30]:5060~5089 *[[LCK6125GC]]<1104>[15]:5015 5016 5040 5041 5042 5044 5045 5046 5047 5049 5050 5052 5054 5056 5057 ==车辆调动== *2013年1月,调入5部,配车数变回45部: **调入:由[[800路]]调入5部LCK6125GC(5046 5047 5049 5050 5052)。 *2012年3月,30部12米新空调车投运,调出原配置的35部[[DD6129S02F]],配车数变为40部: **新车:30部DD6129S58,5060~5089; **调出:原配置的35部普通车调至[[800路]]5部(1315~1319),调至[[47路]]25部(1320~1344),调至[[262路]]5部(1345~1349)。 *2011年6月,调入5部空调车,调出5部普通车,配车数仍为45部: **调入:由K262路调入5部LCK6125GC(5040 5041 5042 5044 5045); **调出:调至[[13路]]5部DD6129S02F(1285~1289)。 *2011年5月,增加5部K8路空调车,由K262路调入(5015 5016 5054 5056 5057)。 *2010年9月,35部12米新车投运,调入5部12米车,调出43部10米车,配车数变为40部: **新车:35部DD6129S02F,1315~1349; **调入:由[[800路]]调入5部DD6129S02F(1285~1289); **调出:调至[[243路]]11部WG6100E(401~411),调至[[242路]]15部WG6100E(0001~0015),调至[[15路]]3部LS6103B4(0016~0018),调至[[42路]]3部LS6103B4(0019~0021),调至[[416路]]9部LS6103B6(0022~0030),调至[[105路]]1部CKZ6116N3(1181),调至[[240路]]1部CKZ6116N3(1202)。 {{NAV-R8}}
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