查看“咸阳56路”的源代码

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|colspan=2 |{{RB2|CC=56|QD=富怡花园|ZD=世纪大道沣东路口|QSJ=6:10-20:10<夏> 6:10-20:00<冬>|ZSJ=6:10-21:00<夏> 6:10-20:50<冬>|PJ={{PXY2N}}|CD=12.5|PC=17|CX=[[JS6108GHEVC9]] [[SYD6102GBEV2]]|GS=[[咸阳公交集团]]|KT=2014.04.29(咸阳副21路)<br>2018.04.19(咸阳56路)}}
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咸阳56路是一条为便利渭阳西路、中华路沿线居民前往地铁站而开行的一条线路。2019年9月26日，随着[[地铁1号线]]二期的开通，线路东端缩线至西咸客运枢纽(黄家寨)，同时[[咸阳35路]]对56路前往地铁站客流也有较大冲击。目前咸阳56路客流主要集中于中华路至渭阳东路一线。

==线路走向==
咸阳56路由[[富怡花园]]始发，经柳仓街、劳动路(咸阳)、彩虹二路、中华东路、渭阳西路、渭阳中路、渭阳东路、抗战南路、人民东路、渭城桥(渭河二号桥)、扶苏路、世纪大道东段、沣东路至世纪大道沣东路口。

==线路历史==
*2014年，随着咸阳前往西安的客流需求逐渐增大，咸阳公交集团在调整13路、21路后，于4月29日开通副13路、副21路对接地铁后卫寨站来满足沿线居民需求，其中'''副21路'''由富怡花园开往后卫寨地铁口。
**因线路地跨西安、咸阳两市，新开线路号须另行审批，故线路定名为副21路。线路整体走向与[[咸阳21路]]并无关联。
**副13路、副21路虽进入西安市行政区划内，但线路票价遵循咸阳市常规公交线路票价规定(即普通车一元一票制)，故应将线路视为'''常规公交线路'''而非城际公交。
*2017年，全线配车更换为空调车。
*2018年4月19日，为防止线路混淆，咸阳公交集团将副21路更名为'''56路'''。
*2019年4月7日，因渭阳东路道路施工，56路统一广场至抗战路十字段改经乐育南路，人民东路。
*2019年9月26日，西安[[地铁1号线]]二期开通，线路缩线至西咸客运枢纽(黄家寨)，不再前往后卫寨。
*2019年10月13日，由于西咸客运枢纽不再支持停靠公交车辆，终点站延伸至世纪大道沣东路口。
*2020年1月22日，渭阳东路施工完毕，线路恢复渭阳东路、抗战南路行驶。
*2020年1月底，受新冠疫情影响，线路暂停运营。
*2020年4月，线路恢复运营。
*2021年4月14日，受[[地铁1号线]]三期中华西路站建设影响，线路临时改经柳仓街、中华西路至中华东路后恢复原线，临时取消秦都分局、高科花园等站点。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/U12iwu3JYtf02RzYBVnd-w 三条公交线路绕行 咸阳公交集团微信公众号]</ref>

==车辆配置==
咸阳56路配车17部
*[[JS6108GHEVC9]]<1605>[9]：98052 98157 98167 98173 98201 98202 98220 98291 98322
*[[SYD6102GBEV2]]<2008>[8]：13262D 13320D 13528D 13570D 13581D 13589D 13592D 13593D

==车辆调动==
*2021年7月底，恢复1部[[JS6108GHEVC9]](98201)，配车数增至17部。
*2021年7月，调至[[咸阳59路]]1部[[SYD6101GBEV]](03269D)，配车数减至16部。
*2021年6月，临时停驶4部[[JS6108GHEVC9]](98179 98201 98232 98235)，配车数减至17部。
*2021年5月初，调入2部，配车数增至21部。
**调入：[[咸阳16路]]1部[[JS6108GHEVC9]](98291)。
**调入：[[咸阳50路]]1部[[JS6108GHEVC9]](98220)。
*2021年4月，调入4部，调出2部，配车数增至19部。
**调入：[[咸阳16路]]1部[[JS6108GHEVC9]](98201)。
**调入：[[咸阳58路]]1部[[JS6108GHEVC9]](98202)。
**调入：[[咸阳66路]]2部[[JS6108GHEVC9]](98052 98179)。
**调至：[[咸阳7路]]1部[[SYD6102GBEV2]](13326D)。
**调至：[[咸阳58路]]1部[[SYD6102GBEV2]](13521D)。
*2021年1月22日，调入[[咸阳59区间]](临时停运)1部[[JS6108GHEVC9]](98173)，配车数增至17部。
*2020年12月初，临时调至[[咸阳7路]]1部[[JS6108GHEVC9]](98157)，后调回。
*2020年11月8日，恢复1部，调出1部；临时停驶车调出8部，配车数不变。
**恢复：1部[[JS6108GHEVC9]](98322)。
**调至：[[咸阳50路]]1部[[JS6108GHEVC9]](98377)。
**临时停驶车调至：[[咸阳38路]]2部[[JS6108GHEVC9]](98296 98301)。
**临时停驶车调至：[[咸阳50路]]3部[[JS6108GHEVC9]](98177 98205 98207)。
**临时停驶车调至：[[咸阳59路]]2部[[JS6108GHEVC9]](98073 98277)。
**临时停驶车调至：[[咸阳59区间]]1部[[JS6108GHEVC9]](98202)。
*2020年10月，临时停驶车调出3部。
**调至：[[咸阳33路]]2部[[JS6108GHEVC9]](98137 98297)。
**调至：[[咸阳50路]]1部[[JS6108GHEVC9]](98257)。
*2020年9月底，临时停驶车恢复营运2部(98167 98235)，配车数增至16部。
*2020年9月12日，9部临时停驶车临时调至[[咸阳58路]](仅当日)，后该9部车继续处于停运状态。
*2020年9月初，临时停驶车调至[[咸阳50路]]3部[[JS6108GHEVC9]](98220 98253 98260)。
*2020年8月7日，投运10部，临时停驶18部，配车数减至14部。
**投运：10部[[SYD6102GBEV2]](13262D 13320D 13326D 13521D 13528D 13570D 13581D 13589D 13592D 13593D)。
**临时停驶：18部[[JS6108GHEVC9]]，11月8日分配完毕。
*2020年6月，调入[[咸阳32路]]临时停驶车2部[[JS6108GHEVC9]](98220 98260)，配车数增至22部。
*2020年1月29日起，线路暂停运营，车辆临时调动，临时停驶19部。
**4月，线路恢复运营，临时调入：[[咸阳7路]]4部[[SYD6101GBEV]]，[[咸阳58路]]3部[[SYD6101GBEV]](03229D 03239D 03279D)，2020年6月调回。
**临时停驶：19部[[JS6108GHEVC9]](原配车)，2020年6月起恢复运营。
*未知时间，4部[[SYD6101GBEV]]改为机动车，配车数减至19部。
**上述机动车或已分配于其他线路，分配情况待考。
*2019年10月，调至[[咸阳16路]]2部[[SYD6101GBEV]](03229D 05696D)，配车数减至23部。
*2019年7月6日，调入[[咸阳7路]]6部[[SYD6101GBEV]]，配车数增至25部。
*2019年，调入[[咸阳59区间]]2部[[JS6108GHEVC9]](98232 98235)，配车数增至19部。
*2017年初，调入8部，调出1部，停驶10部，配车数减至17部。
**调入：[[咸阳37路]]8部[[JS6108GHEVC9]]。
**调至：[[咸阳59路]]1部[[JS6108GHEVC9]]。
**停驶：10部[[CNJ6100AG]]。
*2016年5月，投运10部空调车，调出10部普通车，配车数不变。
**投运：10部[[JS6108GHEVC9]]。
**调至：[[咸阳26路]]10部[[CNJ6100AG]]。
*未知时间，调至[[咸阳26路]]2部[[CKZ6116NA4]]，配车数恢复至20部。
*2015年1月，调入[[咸阳21路]]2部[[CKZ6116NA4]]，配车数增至22部。
*2014年4月，线路开通，配车20部。
**调入：[[咸阳21路]]20部[[CNJ6100AG]]。

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