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{| align=right | {{CAT}} |{{RAC}} |{{RY24}} |- |colspan=3 |{{RB|CC=203|QD=十里铺公交调度站|ZD=城南公交枢纽站|QSJ={{SJ4}}|ZSJ={{SJ4}}|PJ={{IC2}}|CD=21|PC=49|CX=[[CK6100LGEV2]] [[BYD6100LGEV3]] [[BYD6122LGEV1]]|GS={{GS2}}|KT=1997}} |- |colspan=3 |[[Image:203K@2-5004!TG.jpg|235px|center]] |} 公交二公司'''203路'''是连接城东北、主城区、城南的主干线路,途径十里铺、王家坟、轻工市场、西京医院、鸡市拐、大差市、钟楼、南门、南稍门、小雁塔、医学院、明德门等大客流站点,线路长、客流大、配车也较多,是公交二公司客流最大的线路之一。 ==线路走向== 203路由十里铺公交调度站始发,经东城大道、华清东路、万寿北路、长缨东路、公园北路、长乐中路、长乐西路、兴庆路、柿园路、东关正街、东门、东大街、钟楼、南大街、南门、长安北路、友谊西路、朱雀大街北段、朱雀大街南段、朱雀南路、雁环路、清凉寺北路至城南公交枢纽站。 *回程由城南公交枢纽站始发,经清凉寺北路、南三环、朱雀大街南段……长缨东路、幸福北路、华清东路、东城大道至十里铺公交调度站。 ==线路历史== *1997年,203路开通,由十里铺至南稍门。后延伸至夏家庄。 *2005年10月下旬,由夏家庄延伸至明德门。 *2010年12月29日,全线配车更换为空调车。 *2012年8月30日,由明德门向南延伸至新城南客运站。 *2018年4月9日,末班时间延时至24:00。 *2021年3月25日,终点调整至城南公交枢纽站。<ref>[http://www.xagj.com.cn/item/Details/b72b3dd5d1284809ace0a6094fc64f5f 关于调整203路等4条公交线路的通告 西安市公共交通集团有限公司网站]</ref> ==车辆配置== 203路配车49部 *28部[[CK6100LGEV2]]型空调车:161000~161018 161060~161068 161072~161078 161088 161204~161208 161316 161334 161338 161342 161346 *14部[[BYD6100LGEV3]]型空调车: **171150~171166(2018年2月投运) **171168~171176(2018年1月投运) *7部[[BYD6122LGEV1]]型空调车:191001 191005 191010 191011 191016 191034 191037(2019年3月投运) ==车辆调动== *2021年8月15~16日,调入[[408路]]7部[[BYD6122LGEV1]](191001 191005 191010 191011 191016 191034 191037),配车数增至47部。 **15日调入191001 191005 191011 191034 191037,16日调入191010 191016。 *2019年11月12日,调至[[259路]]4部[[BYD6100LGEV3]](171178~171184),配车数减至42部。 *2019年3月20日,调入[[25路]]3部[[CK6100LGEV2]](161204~161208),配车数增至46部。 *2018年3月18日,投运9部,调出9部,配车数不变。 **投运:9部[[BYD6100LGEV3]],171168~171184(公交六公司2018年1月投运[[26路]]后于3月转配36部至公交二公司) **调至:[[408路]]5部[[DD6129S58]],5031~5035 **调至:[[103路]]4部[[DD6129S58]],5036~5039 *2018年2月10日,投运9部,调出11部,配车数减至43部。 **投运:9部[[BYD6100LGEV3]]:171150~171166 **调至:[[103路]]6部[[DD6129S58]],5040~5045 **调至:[[103路]]5部[[ZK6125HNGA]],5136~5140 *2017年4月~8月,投运25部,调出30部,配车数减至45部。其中[[CK6100LGEV2]]经过了大量调动。 **投运:25部[[CK6100LGEV2]],161000~161018 161060~161068 161072~161078 161088 161316 161334 161338 161342 161346 **调至:[[408路]]30部[[DD6129S58]],5001~5030 *2013年1月18日,投运5部,调出5部,配车数不变。 **投运:5部[[ZK6125HNGA]](5136~5140) **调至:[[40路]]5部[[DD6129S02F]](1278~1282) *2012年3月,由[[43路]]调入5部[[DD6129S02F]](1278~1282),配车数增至50部。 *2010年12月,投运45部,调出50部,全线更换车辆,配车数减至45部。 **投运:([[DD6129S58]],5001~5045)。 **调出:[[LS6103B5]](2007.01):1001~1008调至[[48路]],1009 1010调至[[38路]],1011调至[[37路]]; **调出:[[LS6103B5]](2007.08):1053~1057调至[[313路]]; **调出:[[WG6101N]](2008.08):1126~1132调至[[37路]]; **调出:[[CKZ6116N3]](2009.01):1231 1234调至[[43路]],1236~1240调至[[263路]](新开通); **调出:[[WG6121NQ0E]](2009.10):1267~1276调至[[700路]]。 *2010年10月,调入7部,调出5部,配车数增至50部。 **调入:由[[37路]]调入7部[[WG6101N]](2008.08,1126~1132) **调出:调至[[38路]]5部[[LS6103B4]](2006.08,476~480) {{NAV-R2}}
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