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{{BEVB|TP1=204@05-191124!Frocilia-Charles.jpg|TW=[[204路]] 05-191124号车|XH=BYD6122LGEV1|CS=[[比亚迪汽车工业有限公司]]|L=12|W=2.55|H=3.36|ZB=12500|EG=75×2|NL=330.75|XD=620|WZ={{WZ-N}}|GS=巴士公司、一公司、二公司、三公司、五公司、六公司、七公司、八公司、西长公司|YS=2019年2月-}}
[[Image:311@05-191077!Frocilia-Charles.jpg|thumb|right|280px|[[311路]] 05-191077号车]]
比亚迪'''BYD6122LGEV1'''是[[比亚迪汽车工业有限公司]]生产的12米级纯电动低入口城市客车K9KA系列中的一款，是西安公交集团购入的第六款比亚迪纯电动客车。

==车型简介==
BYD6122LGEV1是我市数量最多的一级踏步公交车。本车型虽然配备了轮椅导板，但未设置K9系列标配的轮椅停放区，因此不是无障碍客车。本车型目前是我市公交续航最长的纯电动客车，因此成为部分线路延点运行时出车的主力。部分车辆搭载冷王空调，这也是冷王继世园会版[[DD6129S58]]后，再次进入西安公交市场。
2020年12月起，开始陆续在车厢前部和中部左侧各加装一个移动电视。

==车辆参数==
{{CX-BEV|L=12000|W=2550|H=3360|ZL=18000|ZB=12500|QX=2700|HX=3250|ZJ=6050|JJ=7|LQ=7|TB={{TB-1SLE}}|WZ={{WZ-N}}|DL={{PMSM}}|DC={{DJ-BYD}}|DX=TZ2712XSB|EG=75×2|CS=单体：{{DC-BYD-SZ}}<br>PACK：{{PK-BYD-SW}}|DZ={{LFP}}|DT={{DT-SH}}/3.2V 340Ah|NL=330.75|MD=141.50|EKG=0.194|XD=620|DP=BYD6122DGBEV|XJ={{XJ-AS}}|LT=275/70R22.5|ZD=前后盘式制动|KT={{KT-SZ}}/{{KT-JY}}/{{KT-TK}}|ZW=31}}

==分布统计==
*本车型共购入800部，2019年2月26日起投运。截止2019年10月30日已全部投运。
===公交巴士公司  150部（XB191621~191770）===
*[[210路]] [35] 191621~191655
*[[606路]] [13] 191656~191668
*[[222路]] [4] 191669 191670 191756 191757
*[[611路]] [28] 191671~191692 191758~191763
*[[106路]] [3] 191693 191769 191770
*[[196路]] [7] 191694 191695 191697~191699 191703 191710
*[[217路]] [11] 191696 191700 191701 191702 191704~191709 191711
*[[12路]] [9] 191712~191720
*[[31路]] [5] 191721~191725
*[[50路]] [11] 191726~191736
*[[407路]] [5] 191737~191741
*[[631路]] [5] 191742~191746
*[[331路]] [9] 191747~191755
*[[24路]] [5] 191764~191768

===公交一公司  65部（01-191201~191265）===
*[[198路]] [30] 191201~191225 191246~191250
*[[156路]] [20] 191226~191245
*[[199路]] [15] 191251~191265

===公交二公司  170部（02-191001~191170）===
*[[408路]] [40] 191001~191040
*[[4路]] [35] 191041~191075
*[[会展4号线]] [11] 191076~191086
*[[会展5号线]] [4] 191087 191088 191124 191125
*[[700路]] [7] 191089~191095
*[[192路]] [28] 191096~191123
*[[43路]] [45] 191126~191170

===公交三公司  70部（03-191001~191070）===
*[[全运5号线]] [3] 191001~191003
*[[228路]] [35] 191004~191038
*[[全运6号线]] [2] 191039 191040
*[[全运9号线]] [4] 191041~191044
*[[607路]] [22] 191045~191066
*[[全运10号线]] [4] 191067~191070

===公交五公司  150部（05-191001~191150）===
*[[109路]] [21] 191001~191019 191027 191032
*[[338路]] [6] 191020~191025
*[[260路]] [28] 191026 191028~191031 191033~191050 191102~191106
*[[268路]] [4] 191051~191054
*[[311路]] [32] 191055~191086
*[[14路]] [10] 191087~191096
*[[35路]] [5] 191097~191101
*[[204路]] [18] 191107~191124
*[[高新4号线]] [26] 191125~191150

===公交六公司  20部（06-191001~191020）===
*[[26路]] [20] 191001~191020

===公交七公司  90部（12-191060~191149）===
*[[523路]] [8] 191060 191061 191076 191077 191115 191129 191148 191149
*[[172路]] [14] 191062~191075
*[[190路]] [10] 191078~191087
*[[530路]] [2] 191088 191099
*[[149路]] [6] 191089~191092 191146 191147
*[[184路]] [16] 191093~191098 191100~191109
*[[182路]] [18] 191110~191129
*[[200路]] [16] 191130~191145

===公交八公司 65部（8-191101~191165）===
*[[8路]] [20] 191101~191120
*[[800路]] [35] 191121~191155
*[[197路]] [10] 191156~191165

===西长公交公司  20部（XC-191001~191020）===
*[[游9路]] [20] 191001~191020

==事故==
*2019年3月16日下午，[[530路]]12-191099车被一辆[[47路]]追尾，事故导致[[47路]]前挡风玻璃受损，[[530路]]前后受损，返厂维修。该车已于2019年12月2日恢复运营。
{{NVM-BYD}}