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{| alIgn=right | {{RCC}} |{{RAC}} |{{RY24}} |- |COLSPAN=3 |{{RB|CC=601|QD=中登家园|ZD=曲江池南路新开门南路口|QSJ={{SJ4}}|ZSJ={{SJ4}}|PJ={{IC2}}|CD=20.2|PC=38|CX=[[CK6100LGEV2]]|GS={{GS6}}|KT=1995.09.08}} |} 公交六公司'''601路'''由中登家园开往曲江池南路新开门南路口,是连接文景路与市中心和大雁塔曲江景区的主干线路。601路开通于1995年,最初为双层公交,运营9年后改为单层公交,是西安市使用双层车时间较长的线路。601路客流较大,配车数连年增加,但线路也在逐渐延伸,2013年底全线更换为12米空调车。目前线路配置38部10米级空调车。 ==线路走向== 601路由中登家园始发,经凤城六路、文景路、龙首北路、未央路、北关正街、北门、北大街、西新街、新城广场、南新街、东大街、和平路、雁塔北路、小寨东路/西影路、慈恩西路/芙蓉东路、慈恩路/芙蓉东路西段、芙蓉东路、新开门南路至曲江池南路新开门南路口。 ==线路历史== *1995年9月8日,601路开通,由双龙饭店(现方新村站)至大雁塔,使用公交七公司金陵双层车。 *2001年1月,改线延伸至海红轴承厂,经纬二十六街(现龙首北路西段)、经十七路(现文景路)。 *2004年9月,更换为单层公交车,由交通职业技术学校至大雁塔。 *2005年2月5日,由大雁塔延伸至曲江海洋世界;3月18日,末班延点至23时。 *2006年4月28日,由交通职业技术学院延向北伸至西安中学(原计划至凤城七路)。 *2006年6月17日,由大雁塔向南延伸至大唐芙蓉园南门。 *2007年10月16日,因地铁施工影响,去西安中学方向绕行未央路、凤城南路至文景路;2009年2月12日恢复原线。 *2012年10月19日,由曲江海洋世界改经芙蓉东路至曲江乐园,不再经过大唐芙蓉园南门。 *2013年12月21日,全线配车更换为空调车。 *2018年4月9日,末班时间延时至24:00。 *2018年12月18日,线路延伸至曲江池南路新开门南路口。 ==车辆配置== 601路配车38部 *[[CK6100LGEV2]][38]:161258~161268 161272 161282 161284 161288 161312~161324 161328~161332 161336~161342 161346~161354 161360 161406~161420 ==车辆调动== *2021年1月7日,与[[160路]]对调1部,配车数不变。 **调入:[[160路]]2部[[CK6100LGEV2]],161360 161412 **调至:[[160路]]2部[[CK6100LGEV2]],161326 161362 *2021年1月4日,与[[138路]]对调1部,配车数不变。 **调入:[[138路]]1部[[CK6100LGEV2]],161416 **调至:[[138路]]1部[[BYD6100LGEV3]],171288 *2020年11月20日,与[[138路]]对调1部,配车数不变。 **调入:[[138路]]1部[[BYD6100LGEV3]],171288 **调至:[[138路]]1部[[CK6100LGEV2]],161416 *2020年11月19日,与[[160路]]对调2部,配车数不变。 **调入:[[160路]]2部[[CK6100LGEV2]],161326 161362 **调至:[[160路]]2部[[CK6100LGEV2]],161360 161412 *2020年5月31日~6月2日,调至[[216路]]6部,配车数减至38部。 **5月31日调出161290 161326 161334 161362,6月1日调出161286,6月2日调出161404 *2019年9月3日,调至[[高新9号线]]1部[[CK6100LGEV2]](161422),配车数减至44部。 *2019年3月1日,调入3部,调出1部,配车数增至45部。 **调入:[[261路]]3部[[CK6100LGEV2]]:161268 161272 161354 **调至:[[26路]]1部[[BYD6100LGEV9]]:181218 *2019年1月10日,调入[[265路]]1部[[BYD6100LGEV9]](181218),配车数增至43部。 *2018年4月17日,调入[[261路]]2部[[CK6100LGEV2]](161284 161352),配车数增至42部。 *2018年3月19日,调至[[261路]]1部[[CK6100LGEV2]]:161284,配车数减至40部。 *2018年3月13日,调至[[314路]]1部[[CK6100LGEV2]]:161344,配车数减至41部。 *2018年1月,调入30部,调出32部,临时借调3部,配车数减至42部。 **调入:[[26路]]25部[[CK6100LGEV2]]:161282~161290 **调入:[[261路]]5部[[CK6100LGEV2]]:161258~161266 **调至:[[261路]]14部[[KLQ6129GCE4]]:5412~5425 **调至:[[307路]]8部[[KLQ6129GCE4]]:5426~5433 **调至西长公司10部[[KLQ6129GCE4]]:5402~5411 **临时借调:[[26路]]3部[[KLQ6129GAHEVC5]]:151540 151550 151568 *2017年6~7月,投运12部,调出8部,配车数增至44部。 **投运:12部[[CK6100LGEV2]]:161360 161362 161404~161422 **调至:[[214路]]8部[[KLQ6129GCE4]]:5434~5441 *2013年12月21日,投运40部,调出42部,全线更换车辆,配车数减至40部。 **投运:40部[[KLQ6129GCE4]]:5402~5441 **调至:[[2路]]2部[[WG6121NQ0E]][09]1126 1127 **调至:[[17路]]3部[[DD6129S02F]][10] 1252 1253 1254 **调至:[[22路]]2部[[WG6121NQ0E]][09] 1093 1094 **调至:[[108路]]1部[[WG6101N]][06]:1518 **调至:[[117路]]2部[[WG6121NQ0E]][09] 1132 1133 **调至:[[211路]]2部[[WG6121NQ0E]][09] 1095 1096 **调至:[[214路]]1部[[WG6101N]][06] 1519 **调至:[[216路]]4部[[WG6121NQ0E]]1128 1129 1130 1131 **调至:[[236路]]14部[[DD6129S02F]][09] 1176 1177 1178 1179,[[DD6129S02F]][10] 1255~1267 **调至:[[261路]]7部[[WG6121NQ0E]][10] 1134,[[DD6129S02F]][09] 1170 1171 1172 1173 1174 1175 **调至:[[267路]]1部[[WG6101N]][06] 1520 {{NAV-R6}} {{CTR}}
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