查看“332路”的源代码

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| colspan=2|{{RB|CC=332|QD=西京学院|ZD=西安建筑科技大学草堂校区|QSJ=首班6:30 末班21:00|ZSJ={{SJ2.2}}|PJ={{IC2}}|CD=31.2|PC=19|CX=[[KLQ6129GAHEVC5]] [[ZK6125BEVG55]]|GS={{GS5}}|KT=2018.08.28}}
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[[Image:332@05-151554!Frocilia-Charles.jpg|thumb|right|280px| 332路 05-151554，车型为[[KLQ6129GAHEVC5]]]]
公交五公司'''332路'''是为解决建筑科技大学草堂校区公交出行难问题，同时填补公交线网空白而开通的一条郊区地铁接驳线路。线路于2018年8月28日开通。

==线路走向==
332路由西京学院始发，经潏河路、西京路、申店渡街、南长安街、常宁大街、长安大道、S107(关中环线)至建筑科技大学草堂校区。
*线路终点及调度场地位于建筑科技大学草堂校区东门。
*建筑科技大学草堂校区校址跨长安-鄠邑区界，在长安、鄠邑两行政区内均有占地。但校区东门位于区界以东的长安区范围内，故332路线路全程位于长安区内，未进入鄠邑区范围。

==线路历史==
*2018年8月28日，332路开通，线路由建筑科大草堂校区开往地铁2号线韦曲南站。
*2019年2月19日，由地铁韦曲南站延伸至西京学院。

==车辆配置==
332路配车19部
*[[KLQ6129GAHEVC5]]<1601/02>[17]：151104~151116 151122 151368 151394 151396 151554~151564
*[[ZK6125BEVG55]]<2001>[2]：201004 201005
===支援记录===
*271路：[[NJL6129BEV55]] 181510 181512 181526 181528 181532
*161路：
**[[DD6129S58]] 5034
**[[LCK6125GC]] 5136
**[[KLQ6129GCE4]] 5261
**[[KLQ6129GAHEVC5]] 151436
*21路：
**[[BYD6100LGEV9]] 181314 181318 181320 181326
**[[ZK6125BEVG55]] 201003 201004 201005 201006 201007

==车辆调动==
*2021年9月14~18日，调入7部，调出3部，配车数增至19部。
**由全运会专用车调回：4部[[KLQ6129GAHEVC5]]，151114 151116 151396 151556，9月16日完成
**调入：[[161路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]]，151122
**调入：[[21路]]2部[[ZK6125BEVG55]]，201004 201005
**调至：[[21路]]2部[[ZK6125BEVG55]]，201006 201007
**调至：[[271路]]1部[[ZK6125BEVG55]]，201001
*2021年9月6日，调至[[21路]]1部[[ZK6125BEVG55]](201003)，配车数减至15部。
*2021年8月26日~9月1日，调入4部，调出4部，配车数不变。
**调入：[[271路]]1部[[ZK6125BEVG55]]，201001
**调入：[[21路]]3部[[ZK6125BEVG55]]，201003 201006 201007
***该3部车30日临时调回21路。
**调至：全运会专用车4部[[KLQ6129GAHEVC5]]，151114 151116 151396 151556
*2021年6月18日，调至[[161路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]](151566)，配车数减至16部。
*2021年6月16日下午，与[[161路]]对调1部，配车数不变。
**调入：[[161路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]]，151368
**调至：[[161路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]]，151118
*2021年6月12/13日，调入[[161路]]2部[[KLQ6129GAHEVC5]](151122 151432)，后于15日调回161路。
*2021年1月13~21日，陆续调至[[161路]]2部[[KLQ6129GAHEVC5]](151122 151368)，配车数减至17部。
**1月13日调出151368，1月21日调出151122。
*2020年12月29日，调入[[161路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]](151368)，配车数增至19部。
*2020年12月9日，调至[[公交专用车]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]](151122)，后调回332路，配车数不变。
*2020年12月7日，调至[[161路]]2部[[KLQ6129GAHEVC5]](151120 151368)，配车数减至18部。
*2020年12月6日，调入[[161路]]2部[[KLQ6129GAHEVC5]](151106 151566)，配车数增至20部。
*2020年11月29日，调入[[161路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]](151104)，配车数增至18部。
*2020年10月14日，调至[[161路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]](151104)，配车数减至17部。
*2020年9月29日，调入[[161路]]2部[[KLQ6129GAHEVC5]](151110 151118)，配车数增至18部。
*2020年9月14日，调入[[161路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]](151104)，配车数增至16部。
*2020年9月2~4日，调至[[161路]]5部[[KLQ6129GAHEVC5]](151104 151106 151110 151118 151566)，配车数减至15部。
*2019年1月2日，调回[[21路]]1部[[BYD6100LGEV9]](181310)，配车数减至20部。
*2018年12月，调入[[21路]]1部[[BYD6100LGEV9]](181310)，配车数增至21部。
*2018年8月28日，线路开通，配车20部。
**调入：[[500路区间]]10部[[KLQ6129GAHEVC5]]，151104~151122
***该10部车为[[500路区间]]在8月10日更换新车后退出营运的备用车
**调入：[[高新6号线]]10部[[KLQ6129GAHEVC5]]，151368 151394 151396 151554~151566
***该10部车为[[高新6号线]]在7月18日更换车辆后退出营运的备用车
**线路开通前，为测试备用车性能，于8月26日、27日两天安排上述20部车在[[21路]]、[[271路]]营运
***参与[[21路]]营运10部：151106 151120 151122 151368 151394 151396 151554 151556 151564 151566
***参与[[271路]]营运10部：151104 151108 151110 151112 151114 151116 151118 151558 151560 151562
**2018年7月至8月，151564 151566两部车短暂支援[[189路]]

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