查看“338路”的源代码

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| colspan=2|{{RB|CC=338|QD=南五台(关中民俗博物院)|ZD=地铁韦曲南站|QSJ=首班6:30 末班20:00|ZSJ=首班6:30 末班20:00|PJ={{IC2}}|CD=15.3|PC=6|CX=[[ZK6125HNGA]] [[BYD6122LGEV1]]|GS={{GS5}}|KT=2003(239专线)→2004.09(500路)<br>2019.09.10(338路)}}
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公交五公司'''338路'''由南五台(关中民俗博物院)开往韦曲南站，是五台街办唯一大公交线路，丰园路首条公交线路。
[[Image:338@5-5205!YUH.png|thumb|280px|338路 5-5205 [[ZK6125HNGA]]]]
[[Image:338@05-191024!YZ.jpg|thumb|280px|338路 05-191024 [[BYD6122LGEV1]]]]

==线路走向==
338路去程由南五台(关中民俗博物院)始发，经Y238、S108(老环山路)、五台街办西侧无名道路、S107(关中环线)、长安大道、常宁大街、南长安街、潏河路、丰园路、杜公路至地铁韦曲南站。
*回程由地铁韦曲南站始发，经南长安街恢复原线运行。

==线路历史==
*2003年前后，新的'''239专线'''开通，由零六七基地经雁塔南路至火车站。
*2004年9月下旬，改称'''500路'''，线路不变。
*2005年8月25日，239路、500路开始实行无人售票。
*2006年12月31日，500路由067基地延伸至吉源路，实际至西京大学，并改为人工售票阶梯票价。
**途经航天西路、航天中路、北长安街、南长安街、大学路
*2008年9月22日，改由培华学院发车，经南长安街、西寨十字后经原线至火车站。
*2013年6月20日，由培华学院经长安大道延伸至南五台(关中民俗博物院)。
**因延伸后线路里程过长，原有配车数无法满足全部延伸需求，故大部分配车运行[[500路区间]](培华学院—火车站)，全程车配车6部，车距较大。
*2016年1月25日，[[500路区间]]全线配车更换为空调车，同时改为无人售票二元一票制，可使用长安通并有正常优惠。
*2018年8月11日，[[500路]](全程车)全线配车更换为空调车，暂时仍实行非空调车人工售票阶梯票制。
**此时[[500路]](全程车)配车已更换为空调车，但实行非空调车票制，属违规行为。
*2019年1月30日至3月6日，[[500路区间]]末班车时间推迟至23:00。
*2019年9月10日，[[500路]]分段运行，北段仍为[[500路]]，线路起点缩至培华学院，即原[[500路区间]]转正为全程线路，原全程线路(南五台(关中民俗博物院)—火车站)撤销，同时全线路改为无人售票可刷卡票制；南段新开通338路(南五台(关中民俗博物院)—地铁韦曲南站)，实行无人售票可刷卡票制。<ref>[http://www.xagj.com.cn/item/Details/56ccd0642655415ab3491203419598e4 调整500路新开338路公告 西安市公共交通总公司]</ref>
**伴随本次线路调整，[[公交五公司]]成为[[西安公交集团]]下属第七个实现淘汰人工售票阶梯票制(旅游公交线路[[环山1号线]]、[[环山2号线]]除外)的分/子公司。
***同时，[[西安公交集团]]实现全部淘汰大公交非空调车人工售票阶梯票制。
*2020年1月29日，因新冠肺炎疫情防控需要，线路临时停运。<ref>[http://www.xagj.com.cn/Item/Details/aca6c3da63074d60813d19532c91a2d6 通告 西安市公共交通总公司]</ref>
*2020年8月1日，线路恢复运营。

==车辆配置==
338路配车6部
*[[ZK6125HNGA]]<1301>[1]：5205
*[[BYD6122LGEV1]]<1903>[5]：191020 191021 191023~191025

==车辆调动==
*2021年10月15日，调至残运会专用车1部[[BYD6122LGEV1]](191022)，配车数减至6部。
*2021年6月10日，调入6部，调出6部，配车数不变。
**调入：[[260路]]6部[[BYD6122LGEV1]]，191020~191025
**调至：[[109路]]6部[[KLQ6129GAHEVC5]]，151124~151134
*2021年5月1日，调至[[500路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]](151214)，配车数减至7部。
*2021年4月7日，调入[[500路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]](151214)，配车数增至8部。
*2020年11月16日，复运1部[[ZK6125HNGA]](5205)，配车数增至7部。
*2020年9月5日，调至[[500路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]](151130)，后于10月1日调回，配车数不变。
*2020年8月13日，调至[[500路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]](151134)，后于9月5日调回，配车数不变。
*2020年8月1日，停驶1部[[ZK6125HNGA]](5205)，配车数减至6部。
*2019年9月10日，338路开通，配车7部。
**调入：[[500路]](全程车)6部[[KLQ6129GAHEVC5]]，151124~151134
**调入：[[公交专用车]]1部[[ZK6125HNGA]]，5205
*2018年8月10日，[[500路区间]]全线更换车辆，[[500路]](全程车)调入6部，停驶6部，配车数不变。
**[[500路区间]]投运：26部[[BYD6100LGEV9]]，181002~181052
**调入：[[500路区间]]6部[[KLQ6129GAHEVC5]]，151124~151134
**停驶：6部[[CKZ6116N3]]，1230 1233 1236 1239~1241
***其中部分车辆未立刻停驶，已知8月12日1233号车仍出车参与线路运行，预计稍后停驶。
*2016年1月25日，[[500路区间]]全线更换车辆，[[500路]](全程车)调入[[500路区间]]1部[[CKZ6116N3]](1236)，配车6部。
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