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{| align=right |{{RCC}} |{{RAC}} |{{RY24}} |- | colspan=3|{{RB|CC=102|QD=公园南路北口|ZD=大庆路劳动路口|QSJ={{SJ4}}|ZSJ={{SJ4}}|PJ={{IC2}}|CD=10.1|PC=30|CX=[[KLQ6129GCHEV1A]] [[BYD6122B2EV2]]<br>[[BYD6100LGEV3]] [[BYD6100LGEV9]]|GS={{GS2}}|KT=1961.07(电2路) 1989.10(电102路)<br>2009.01.12(102路汽车)}} |} [[Image:102@2-5142!xierui.jpg|thumb|right|280px|102路 2-5142(已停驶)]] 公交二公司'''102路''',前身电2路,是西安市第2条无轨电车线路,开通于1961年7月1日。2009年1月12日102路改为汽车营运,并使用天然气燃料(CNG)车辆运行至2020年12月22日。线路历史悠久,服务态度好,车距小,乘客多为老年乘客。 ==线路走向== 102路由公园南路北口始发,经韩森路、东二环、互助路、柿园路、东关正街、东门、东大街、尚勤路、东新街、西新街、北大街、莲湖路、玉祥门转盘、大庆路至大庆路劳动路口。 ==线路历史== *1961年7月1日,'''电2路'''开通,由钟楼至劳动路;1963年,延伸至东门。 *1987年1月7日,向东延伸至动物园(现东二环互助路口);1989年10月,改称'''电102路'''。 *1995年6月15日,开始实行无人售票;10月25日,因东二环工程缩至兴庆路,并建设兴庆路回场线网。 *1996年8月23日,钟楼周边电车线网拆除,改走东大街-解放路-西五路至莲湖路。 *1997年12月7日,延伸至经二路(现公园南路北口)。 *2006年7月27日,因朝阳门至玉祥门施工,102路临时改为汽车运行。 **同时开通[[102区间]]电车,由公园南路北口至火车站。9月21日102路恢复,102区间取消。 *2009年1月12日,102路电车改为汽车营运;15日,[[103路]]电车改汽,至此西安电车全部停驶。 *2013年4月25日,因地铁大差市、五路口站施工,双向改经东大街、尚勤路、东新街、新城广场、西新街、北大街至莲湖路恢复原线。 **沿途设站:东门、省二院、东新街、民乐园、新城广场、西华门、北大街站。 *2018年2月3日,全线配车更换为空调车。 *2018年4月9日,末班时间延时至24:00。 *2020年12月23日,全线配车更换为纯电动公交车型(蓄电池供电,并非无轨电车),一定程度上恢复了使用以电能而非燃料驱动的车辆。 **后于2021年5月1日调入混合动力车型。 ==车辆配置== 102路配车30部 *[[KLQ6129GCHEV1A]]<1307>[5]:5216~5220 *[[BYD6100LGEV3]]<1801>[10]:171212~171220 171230~171238 *[[BYD6100LGEV9]]<1807/08>[10]:181252 181254 181306~181310 181316 181318 181326~181330 *[[BYD6122B2EV2]]<2110>[5]:211026~211030 ==车辆调动== *2021年10月16~18日,投运5部,调出2部,配车数增至30部 **投运:5部[[BYD6122B2EV2]],201026~201030 **调至:[[103路]]2部[[BYD6100LGEV3]],171180 171188 *2021年9月10/13日,调入[[103路]]2部[[BYD6100LGEV3]](171180 171188),配车数增至27部。 **10日调入171188,13日调入171180。 *2021年5月1~2日,调入[[40路]]5部[[KLQ6129GCHEV1A]](5216~5220),配车数增至25部。 *2020年12月23日,调入20部,停驶28部,全线更换车辆,配车数减至20部。 **调入:[[256路]]5部[[BYD6100LGEV3]],171212~171220 **调入:[[334路]]5部[[BYD6100LGEV3]],171230~171238 **调入:[[38路]]2部[[BYD6100LGEV9]],181252 181254 **调入:[[209路]]3部[[BYD6100LGEV9]],181306~181310 **调入:[[48路]]2部[[BYD6100LGEV9]],181316 181318 **调入:[[4路]]3部[[BYD6100LGEV9]],181326~181330 **停驶:28部[[ZK6125HNGA]]<1301>,5141~5168 ***12月31日,复运7部,5144 5149 5152 5155 5158 5162 5164调至[[会展1号线]](新开线)。 *2018年3月19日,调入[[103路]]2部[[ZK6125HNGA]](5167 5168),配车数增至28部。 *2018年2月1~3日,陆续调入26部,陆续停驶30部,全线更换车辆,配车数减至26部。 **调入:[[45路]]26部[[ZK6125HNGA]],5141~5166 **停驶:30部[[CKZ6116N3]],1178~1200 1231~1234 1244~1246 *2016年9月,调至[[270路]]2部[[CKZ6116N3]](1176 1177),配车数减至30部。 *2016年1月,调入[[38路]]2部[[CKZ6116N3]](1232 1233),配车32部。 {{NAV-R2}}
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