查看“咸阳50路”的源代码

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|colspan=2 |{{RB2|CC=50|QD=高铁西站|ZD=渭城区秦汉新城服务中心|QSJ=6:10-20:20<夏> 6:20-20:00<冬>|ZSJ=6:10-21:00<夏> 6:20-20:40<冬>|PJ={{PXY2}}|CD=14.8|PC=20|CX=[[JS6108GHEVC9]] [[JS6128GHEVC12]]<br>[[SYD6103GBEV]]|GS=[[咸阳公交集团]]|KT=20世纪80年代(咸阳14路)<br>2016.05.29(咸阳50路)}}
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咸阳50路是咸阳公交集团于2016年5月29日将[[咸阳14路]]线路分线而开通的线路，运行原14路东段。2019年4月，为缓解[[咸阳21路]]线路压力，咸阳50路延伸至高铁秦都站(现已更名为[[咸阳西站]])，线路的客流量也得到了极大的增长。
[[Image:XY50@98260!DF4B3977.jpg|thumb|270px|right|咸阳50路 98260车组，车型为[[JS6108GHEVC9]]]]
[[Image:XY50@D15156D!DF4B3977.jpg|thumb|270px|right|咸阳50路 15156D车组，车型为[[SYD6103GBEV]]<2105>]]

==线路走向==
咸阳50路由[[高铁西站]]始发，经碧泉路、经电北路、玉泉西路、玉泉东路、秦皇北路、人民中路、人民东路、金旭路至渭城区秦汉新城服务中心。

==线路历史==
*约20世纪80年代，'''咸阳14路'''开通，由氮肥厂至电影院。后咸阳14路终点依次延伸至古渡公园、朝阳四路(现金旭路上林路口)、邮讯运输公司(现金旭路朝阳六路口)、路桥公司(现渭城区秦汉新城服务中心)，起点延伸至北上召。
*2016年5月29日，[[咸阳14路]]分段运营，新开'''50路'''运行原14路东段，由咸阳市人大开往路桥公司。
*2018年9月3日，因市人大站调度困难，线路起点改至咸阳公交集团(中心站)。
**实际上于2017年前后，为缓解安定路调头不便问题，咸阳50路部分车辆去程(朝阳六路)单向绕行胜利街、秦皇中路、人民中路至团结路北口后恢复原线；或有部分车辆则直接由公交集团始发。
*2019年4月26日，为缓解玉泉路[[咸阳21路]]大客流，并方便咸阳市中心往来咸阳秦都站，线路经玉泉路延伸至高铁秦都站(现[[咸阳西站]])，不再停靠公交集团(中心站)。
**咸阳公交集团早在2019年2月曾计划将[[咸阳37路]]改经玉泉路、秦皇北路，但因37路整体客流不大，且改线计划遭原线居民的反对，后37路仍按原线运行，而改由50路前往高铁秦都站。
*2019年6月，咸阳公交金旭路沣泾大道以东站点停靠西咸站点，相应站名与西咸公交保持统一。
*2019年10月，全线配车更换为空调车。
*2021年7月，因国铁咸阳秦都站更名为咸阳西站，线路起点站更名为[[高铁西站]]，秦都站路口同步更名为高铁西站路口。

==车辆配置==
咸阳50路配车20部
*[[JS6108GHEVC9]]<1605>[8]：98172 98177 98205 98207 98236 98253 98260 98377
*[[JS6128GHEVC12]]<1708>[10]：A2702 A2705 A2750 A2752 A2756 A2773 A2927 A2971 A2972 A3002
*[[SYD6103GBEV]]<2102>[2]：10550D 15156D
**由于车辆状况、司机缺乏等原因，线路日出车仅约10部。

==车辆调动==
*2021年10月底，调入[[咸阳53路]]1部[[SYD6103GBEV]](10550D)，配车数增至20部。
*2021年9月底(或10月初)，调入[[咸阳21路]]1部[[JS6128GHEVC12]](A2756)，配车数增至19部。
*2021年5月中旬，调回[[咸阳21路]]1部[[JS6128GHEVC12]](A2756)，配车数减至18部。
*2021年5月初，调至[[咸阳56路]]1部[[JS6108GHEVC9]](98220)，配车数减至19部。
*2021年4月28日，投运1部[[SYD6103GBEV]](15156D)，配车数增至20部。
*2021年3月底，调入1部，调出1部，配车数不变。
**调入：[[咸阳21路]]1部[[JS6128GHEVC12]]，A2756
**调至：[[咸阳62路]]1部[[SYD6102GBEV2]]，05571D
*2021年3月19日，调出2部，配车数减至19部。
**调至：[[咸阳14路]]1部[[SYD6101GBEV]]，05652D
**调至：[[咸阳52路]]1部[[SYD6101GBEV]]，05653D
*2021年3月11日，调入4部，调出2部，配车数增至21部。
**调入：[[咸阳11路]]待分配车2部[[JS6128GHEVC12]]，A2702 A2705
***上述车辆于2月11日退出原线路运营。
**调入：[[咸阳20路]]2部[[JS6128GHEVC12]]，A2752 A2972
**调至：[[咸阳20路]]2部[[JS6128GHEVC12]]，A2723 A2731
*2021年3月5日，调入7部，调出5部，配车数增至19部。
**调入：[[咸阳21路]]7部[[JS6128GHEVC12]]，A2723 A2731 A2750 A2773 A2927 A2971 A3002
**调至：[[咸阳38路]]2部[[JS6108GHEVC9]]，98217 98257
**调至：[[咸阳52路]]1部[[SYD6101GBEV]]，15199D
**调至：[[咸阳37路]]1部[[SYD6102GBEV2]]，03350D
**调至：[[咸阳53路]]1部[[SYD6102GBEV2]]，03252D
*2020年11月20日，投运3部，调出3部，配车数不变。
**投运：3部[[SYD6102GBEV2]]，03252D 03350D 05571D
**调至：[[咸阳17路]](新开)2部[[JS6128GHEVC12]]，A2732 A3035
*2020年11月7日，调入7部，调出8部，配车数减至17部。
**调入：[[咸阳56路]]4部[[JS6108GHEVC9]]，98177 98205 98207 98377
**调入：[[咸阳59路]]3部[[JS6108GHEVC9]]，98172 98217 98236
**调至：[[咸阳14路]]3部[[SYD6101GBEV]]，09126D 15136D 15153D
**调回：[[咸阳26路]]2部[[SYD6101GBEV]]，09113D 09133D
**调至：[[咸阳37路]]3部[[SYD6100GBEV]]，<1708>A3802 A3903 <1806>00021D
*2020年11月1日，调入1部[[JS6128GHEVC12]](A2732)，配车数增至18部。
**该车于2020年9月初调至[[咸阳21路]]后运营情况不明，或处于闲置状态。后恢复运营咸阳50路。
*2020年10月，调入[[咸阳56路]]临时停驶车1部[[JS6108GHEVC9]](98257)，配车数增至17部。
*2020年9月初，调入3部，调出3部，配车数不变。
**调入：[[咸阳56路]]临时停驶车3部[[JS6108GHEVC9]]，98220 98253 98260
**调至：[[咸阳21路]]3部[[JS6128GHEVC12]]，A2731 A2732 A3002
*2020年8月16日，调入1部，调出2部，配车数减至16部。
**调入：[[咸阳53路]]1部[[JS6128GHEVC12]]，A2731
**调至：[[咸阳52路]]2部[[SYD6101GBEV]]，03258D 03268D
*2020年8月4日，与[[咸阳52路]]对调2部，配车数不变。
**调入：[[咸阳52路]]2部[[JS6128GHEVC12]]，A3002 A3035
**调至：[[咸阳52路]]2部[[SYD6101GBEV]]，03226D 03255D
*2020年5~7月，调入6部，配车数增至17部。
**调入：[[咸阳26路]]2部[[SYD6101GBEV]]<1903>，09113D 09133D
**调入：[[咸阳37路]]4部[[SYD6101GBEV]]<1906>，03226D 03255D 03258D 03268D
***其中2部(03226D 03255D)为原[[咸阳36路]]配车，2020年3月临时借调[[咸阳37路]]，2020年6月正式调入咸阳50路。
*2020年6月，与[[咸阳21路]]对调1部，配车数不变。
**调入：[[咸阳21路]]1部[[JS6128GHEVC12]]，A2732
**调至：[[咸阳21路]]1部[[JS6128GHEVC12]]，A2937
*2020年2月底，线路恢复运营，临时调入[[咸阳14路]]部分[[SYD6100GBEV]]，后调回。
*2020年1月29日，受新冠疫情影响，线路临时停运，停驶12部[[DD6118B21]]。
*2020年1月初，调入2部，配车数增至22部。
**调入：[[咸阳14路]]1部[[SYD6100GBEV]]，A3802
**调入：[[咸阳37路]]1部[[SYD6100GBEV]]，A3903
*2019年12月，调入[[咸阳21路]]1部[[JS6128GHEVC12]](A2937)，配车数增至20部。
*2019年10月，调入1部，调出2部，停驶3部，配车数减至19部。
**调入：[[咸阳26路]]1部[[SYD6101GBEV]]，15199D
**调至：[[咸阳14路]]1部[[SYD6100GBEV]]，00036D
**调至：[[咸阳52路]]1部[[SYD6100GBEV]]，00004D
**停驶：2部[[DD6118B21]]、1部[[SX6111GFFN]](92039)。
*2019年8月，调至[[咸阳37路]]1部[[SX6111GFFN]](92076)，配车数减至23部。
*2019年6月，投运2部[[SYD6101GBEV]](05652D 05653D)，配车数增至24部。
*未知时间，调入[[咸阳21路]]2部[[SYD6100GBEV]](00004D 00036D)，配车数增至22部。
*2019年3月，投运3部，调入1部，配车数增至20部。
**投运：3部[[SYD6101GBEV]]，09126D 15136D 15153D
**调入：[[咸阳35路]]1部[[SYD6100GBEV]]，00021D
*2018年底，与[[咸阳53路]]对调车辆，调入14部，调出13部，配车数增至16部。
**调入：[[咸阳53路]]14部[[DD6118B21]]。
**调至：[[咸阳53路]]10部[[CKZ6116NA4]]、3部[[SX6111GFFN]]。
*2016年5月29日，线路开通，配车13部。
**调入：[[咸阳26路]]5部[[SX6111GFFN]]，92001 92012 92021 92025 92076
**调入：[[咸阳26路]]10部[[CKZ6116NA4]]，92111 92138 92139 92156 92172 92183 92186 92188 92195 92196

==线路历史车型图片==
[[Image:XY50@92076!DF4B3977.jpeg|left|thumb|700px|咸阳50路曾使用的陕汽[[SX6111GFFN]]前置无空调车型，现已停驶]]
[[Image:XY50@D92182!PCL.jpg|700px|center|thumb|咸阳50路曾使用的黄海[[DD6118B21]]后置空调车型，现已停驶]]
[[Image:XY50@D15153D!DF4B3977.jpeg|right|thumb|700px|咸阳50路曾使用的秦星[[SYD6101GBEV]]纯电动空调车，现已调出]]

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