查看“622路”的源代码

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| colspan=3 |{{RB|CC=622|QD=王寺金三角|ZD=东门里|QSJ={{SJ4}}|ZSJ={{SJ4}}|PJ={{IC2}}|CD=15.8|PC=28|CX=[[SX6122GKN01]] [[KLQ6129GAHEVC5]]<br>[[NJL6129BEV55]] [[ZK6125BEVG55]]|GS={{GSXB}}|KT=2000(604路)→2005.01(604区间)<BR>2005年.08(K630路)<br>2009.11~2013.11([K]630区间)<br>2014.05(622路)}}
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622路是由K630路演化而来，其走向与2009年的K630路完全相同，更与K630路的前身604路在2004年的走向几乎一样。而但因为K630路在2009年后多次调整及衍生线路，622路最终是由630区间改号而来。2021年6月，线路撤出胡家庙。
[[Image:622@XB-181618!PCL.jpg|thumb|right|280px|622路 XB181618，车型为[[NJL6129BEV55]]]]
[[Image:622@XB151188!603YX.JPG|thumb|right|280px|622路 XB151188，车型为[[KLQ6129GAHEVC5]]]]

==线路走向==
622路由王寺金三角始发，经王寺南街、沣东大道、红光路、丰镐西路、丰镐东路、西关正街、西门、西大街、钟楼、东大街至东门里。

==线路历史==
*2000年，'''[[604路]]'''开通，由起重机厂至四医大；
*2001年1月，向东延伸至胡家庙；后向西延伸至秦阿房宫。
*2003年10月23日，改为无人售票，由秦阿房宫至万年路。
*2004年4月15日，改线为阿房宫至胡家庙。
*2005年1月13日，改线为西辛庄至胡家庙，经西高新，太白路，钟楼。
**1月25日，开通'''[[604区间]]'''，由西辛庄经制药厂、土门、钟楼至胡家庙。
*2005年5月，由于[[西咸公交1号线]]流产，西安方面投资的18辆亚星[[JS6118H]]空调车投运604区间。
*2005年8月，604区间更名为'''K630路'''，同时更换车辆：巴士公司自购了同型号车辆，原配车调至公交六公司开通[[K600路]]（现616路前身）。
*2005年10月1日，K630路改线为秦阿房宫至胡家庙。11月，因红光路施工，临时缩线至热电厂。
*2006年4月29日，改为有人售票。12月，恢复至秦阿房宫。
*2007年9月，因秦阿房宫区域施工，临时缩线至和平村。
*2008年12月，正式改线至西安生物学院。
*2009年11月1日，K630路调整为咸阳陈阳寨至西安胡家庙。
**11月5日，'''630区间'''（西安生物学院—土门）开通，详见[[630区间]]条目。
*2012年7月，'''K630区间'''（西门—西部车城）开通，2013年初取消。
*2013年7月2日，[[606路]]收归国有，由巴士股份运营；606区间改称[[620路]]，仍由巴士实业运营。7月25日，620路取消，巴士实业退出公交线路营运。
**7月25日，巴士股份新重开'''K630区间'''，由陈阳寨至汉城路，详见[[K630区间]]条目。
*2013年11月1日，630区间重新开通，线路改为西安生物学院至胡家庙。
*2014年5月19日，630区间（西安生物学院—胡家庙）更名为'''622路'''。
*2017年5月20日，由于西安生物学院搬迁，起点调整至天台二路。
*2018年4月9日，末班时间延时至24:00。
*2021年6月17日，线路调整为王寺金三角—东门里。<ref>[http://www.xagj.com.cn/item/Details/1bce3fce770148eea778681acceac4f9 调整106、145、302、622路公告 西安市公共交通集团有限公司网站]</ref>

==车辆配置==
622路配车28部
*[[SX6122GKN01]]<1305>[1]：130607
*[[KLQ6129GAHEVC5]]<1601/02>[11]：151151 151186~151194 151209
*[[NJL6129BEV55]]<1809>[15]：181606~161620
*[[ZK6125BEVG55]]<2007>[1]：201781

==车辆调动==
*2021年11月1日，调入3部，配车数增至28部。
**调入：[[225路]]1部[[SX6122GKN01]]，130607
**调入：[[630路]]2部[[KLQ6129GAHEVC5]]，151151 151209
*2021年9月1日，调至全运会专用车3部[[KLQ6129GAHEVC5]](151190~151192)，后于16日调回，配车数不变。
*2021年6月17日，线路调整，1部[[ZK6125BEVG55]](201781)转为运行全程线路。
*2021年6月16日，与[[202路]]对调15部，配车数不变。
**调入：[[202路]]15部[[NJL6129BEV55]]，181606~181620
**调至：[[202路]]15部[[KLQ6129GAHEVC5]]，151195~151208 151210
*2020年9月18日，调至[[145路]]2部[[BYD6100LGEV3]](170802 170803)，总配车数减至25部。
*2020年8月1日，调至[[366区间]](新开)3部[[BYD6100LGEV3]](170801 170858 170880)，总配车数减至27部。
*2020年7月14日，调至[[630路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]](151209)，总配车数减至30部。
*2020年7月2日，投运1部[[ZK6125BEVG55]](201781)，运营区间车，总配车增至31部。
*2018年4月15~20日，投运5部，调出5部，配车数不变。
**投运：5部[[BYD6100LGEV3]]，170801~170803 170858 170880
**调至：[[高新8号线]]3部[[KLQ6129GAHEVC5]]，151146~151148
**调至：[[611路]]2部[[KLQ6129GAHEVC5]]，151149 151150
*2017年8月15日，保留5部，调入25部，调出24部，配车数增至30部。
**保留：5部[[KLQ6129GAHEVC5]](151146~151150)
**调入：[[366路]]25部[[KLQ6129GAHEVC5]](151186~151210)
**调至[[366路]]：
***15部[[SX6122GKN01]](130120~130125 130127 130128 130130 130132 130133 130135 130136 130139 130140)
***6部[[HFF6127GK15]](090536 090538 090539 090540 090542 090543)
***3部[[DD6129S58]](090515 090518 090519)
*2017年8月11日，调入5部，调出5部。配车29部。
**调入：[[611路]]5部[[KLQ6129GAHEVC5]](151146~151150)
**调至：[[225路]]区间5部[[SX6122GKN01]](130114~130118)
*未知时间，由[[630路]]调入6部[[HFF6127GK15]]：090536 090538 090539 090540 090542 090543
*未知时间，由[[631路]]调入3部[[DD6129S58]]：090515 090518 090519
*2013年7月，投运20部[[SX6122GKN01]]：130114~130118 130120~130125 130127 130128 130130 130132 130133 130135 130136 130139 130140

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