查看“510路”的源代码

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|-
| colspan=3|{{RB|CC=510|QD=杏园路公交调度站|QSJ={{SJ2.2}}|ZD=太华路凤城八路口|ZSJ={{SJ2.2}}|PJ={{IC2}}|CD=13.65|PC=15|CX=[[CK6100LGEV2]] [[BYD6100LGEV9]]|GS={{GSJ8}}|KT=2005.04.25}}
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[[公交七公司]]510路是连接城北与城西的线路，客流较大。2021年11月1日，线路由6米客车全线更换为10米纯电动客车，运力有了大幅提升。

==线路走向==
510路由杏园路公交调度站始发，经丰禾路、星火路、自强西路、工农路、红庙坡路、永新路、明光路、凤城四路、贞观路、凤城八路至太华路凤城八路口。
[[Image:510@12-165518!603YX.JPG|thumb|280px|right| 510路 12-165518（已调至[[193路]]）]]

==线路历史==
*2005年4月25日，510路开通，由下水腰村至红庙坡，途经渔场路、团结村、太华北路、北二环、未央路、凤城一路、文景路、方新路、朱宏路、星火路，线路长度14.5公里，配车10部。
**下水腰村调度站位于下水腰村口；红庙坡调度站位于永全路永安路口，调度站处设立便民站。
*2007年4月28日，线路延伸至西电医院，途经星火路、丰禾路、西二环、丰镐东路(土门盘道)、丰登路。
**西电医院调度站位于团结中路东口，与[[507路]]共用。
*2009年5~7月，因团结村难以通行，线路改经渔场路、北辰路、红旗东路、太华北路恢复原线，后恢复经团结村通行。
*2009年9月，下水腰村调度站移至上水腰村(上水腰小学院内)，调度站处设立便民站。
*2010年1月，因土门盘道禁左，去西电医院方向在土门盘道掉头经西二环、团结中路至西电医院。
*未知时间，线路改经北二环、文景立交至文景路恢复原线，不再经过未央路、凤城一路。
*2014年1月21日，线路再次改出团结村，改经渔场路、辛王公路、欧亚六路、红旗东路、太华北路恢复原线。
*2016年8月，因星火路立交施工，回下水腰村方向临时绕行西二环、大兴东路至红庙坡恢复原线。
*2017年1月26日，线路大幅调整，由下水腰村至丰禾路西口，途经渔场路、辛王公路、欧亚六路、北辰路、永淳路、凤城八路、贞观路、凤城四路、明光路、龙首北路、星火路、丰禾路。同时全线配车更换为空调车，实行无人售票二元一票制，可刷卡并有正常优惠。
**丰禾路西口调度站位于太奥广场，调度站处设立便民站。
**因星火路立交、红庙坡立交施工，回下水腰村方向临时绕行西二环、大兴东路、永全路、梨园路至朱宏路龙首北路口恢复原线。
*2018年6月1日，因上、下水腰村整体拆迁，且杏园路公交调度站建成，线路调整为杏园路公交站—太华北路凤城八路口，双向运营时间调整为：杏园路公交站6:00—20:00，太华北路凤城八路口6:30—20:30。
*2019年5月10日，改经自强西路、工农路、红庙坡路、永新路行驶，双向运营时间调整为6:00—22:00。<ref>[http://www.xagj.com.cn/item/Details/e845dea9501343d7bf6bc69ee54a87b7 510路线路调整信息 西安市公共交通总公司]</ref>

==车辆配置==
510路配车15部
*[[CK6100LGEV2]]<1706>[6]：161000~161004 161010 161028 161030
*[[BYD6100LGEV9]]<1806>[9]：181040 181044~181058

==车辆调动==
*2021年11月1日，调入14部，调出15部，配车数减至15部。
**调入：[[523路]](10月15日调出)3部[[CK6100LGEV2]]，161000 161002 161010
**调入：[[401路]](10月15日调出)2部[[CK6100LGEV2]]，161004 161030
**调入：[[会展3号线]](10月15日调出)6部[[BYD6100LGEV9]]，181040 181050~181058
**调入：[[401路]](10月15日调出)3部[[BYD6100LGEV9]]，181044~181048
**调至：[[191路]]4部[[KLQ6608GC5]]，165496~165502
**调至：[[195路]]4部[[KLQ6608GC5]]，165504 165512 165514 165550
**调至：[[193路]]2部[[KLQ6608GC5]]，165516 165518
**调至：[[187路]]2部[[KLQ6608GC5]]，165522 165524
**调出：待分配3部[[KLQ6608GC5]]，165526 165528 165538
*2021年10月2日，调入[[523路]]1部[[CK6100LGEV2]](161028)，配车数增至16部。
*2020年6月5日，调至[[512路]]1部[[KLQ6608GC5]](165520)，配车数减至15部。
*2020年6月4日，调至[[521路]]2部[[KLQ6608GC5]](165508 165510)，配车数减至16部。
*2020年5月20日，调至[[187路]]5部[[KLQ6608GC5]](165506 165732~165736 165740)，配车数减至18部。
*2019年4月24日，调入7部，配车数增至23部。
**调入：[[200路]]6部[[KLQ6608GC5]]，165528 165550 165732~165736 165740
**调入：[[517路]]1部[[KLQ6608GC5]]，165538
*2018年6月，调出8部，配车数减至16部。
**调至：[[195路]]2部[[KLQ6608GC5]]，165492 165494
**调至：[[288路]]6部[[KLQ6608GC5]]，165480~165490
*2017年1月26日，投运24部[[KLQ6608GC5]](165480~165526)，全线更换车辆，原配车停驶。

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