查看“601路”的源代码

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'''601路'''由西安中学开往大唐芙蓉园南门，是连接文景路与市中心和大雁塔曲江景区的主要线路。601路开通于1995年，最初为双层公交，运营9年后改为单层公交，为西安市使用双层车最长时间的线路。601路客流较大，配车数连年增加，但线路也在逐渐延伸，2013年底全线更换为12米空调车。

==线路走向==
601路由凤城六路中登家园调度站发车，经凤城六路、文景路、龙首北路西段、未央路、北关正街、北门、北大街、西新街、新城广场、南新街、东大街、和平路、和平门、雁塔路、小寨东路/西影路、慈恩西路/芙蓉东路、慈恩路/芙蓉东路西段、芙蓉东路、北池头二路、芙蓉南路至大唐芙蓉园南门公交场站。

==线路历史==
*1995年9月8日，601路开通，由双龙饭店（现方新村站）至大雁塔，使用公交七公司金陵双层车。
*2001年1月，改线延伸至海红轴承厂，经纬二十六街（现龙首北路西段）、经十七路（现文景路）。
*2004年9月，更换为单层公交车，由交通职业技术学校至大雁塔。
*2005年2月5日，由大雁塔延伸至曲江海洋世界；3月18日，末班延点至23时。
*2006年4月28日，由交通职业技术学院延向北伸至西安中学（原计划至凤城七路）。
*2006年6月17日，由大雁塔向南延伸至大唐芙蓉园南门。
*2007年10月16日，因地铁施工影响，去西安中学方向绕行未央路、凤城南路至文景路；2009年2月12日恢复原线。
*2012年10月19日，由曲江海洋世界改经芙蓉东路至曲江乐园，不再至大唐芙蓉园南门。
*2013年12月21日，全线更换40部空调车。

==车辆配置==
601路现配置40部[[KLQ6129GCE4]]型12米后置空调车，自编号为6-5402~5441。

==车辆调动==
*2013年12月，全线更换40部KLQ6129GCE4(5402~5441)，原配车42部调出：
**3部[[WG6101N]]：调至[[108路]]1部(1518)，调至[[214路]]1部(1519)，调至[[267路]]1部(1520)
**13部[[WG6121NQ0E]]：调至[[22路]](原计划164路)2部(1093 1094)，调至[[211路]](原计划164路)2部(1095 1096)，调至[[2路]]2部(1126 1127)，调至[[216路]]4部(1128~1131)，调至[[117路]]2部(1132 1133)，调至[[261路]]1部(1134)
**26部[[DD6129S02F]]：调至[[261路]]6部(1170~1175)，调至[[236路]]17部(1176~1179,1255~1267)，调至[[17路]]3部(1252~1254)
*2012年4月，调入39部12米前置车，调出39部10米前置车，配车数仍为42部：
**调入：由[[616路]]调入13部WG6121NQ0E(1093~96 1126~34)、13部DD6129S02F(1170~1179,1265~1267)，由[[17路]]调入13部DD6129S02F(1252~1264)；
**调出：[[WG6100E]]调至[[261路]]5部(311/405/406/407/409)、[[39路]]1部(323)、[[117路]]3部(388/395/397)、[[108路]]5部(399/400/402/403/404)、[[46路]]1部(411)、[[900区间]]1部(412)、[[900路]]2部(414/416)、[[265路]]1部(418)、[[211路]]2部(421/454)、[[22路]]2部(423/451)、[[216路]]2部(462/463)、[[336路]]1部(486)，WG6101N调至[[公交专用车]]1部(1500)、[[2路]]3部(1501/02/03)、[[117路]]1部(1531)、[[261路]]2部(1010/11)，[[WG6101ND]]调至[[117路]]3部(1018/40/41)、[[公交实习车]]3部(1019/39/42)。
*2011年10月，调入7部，调出3部，配车数净增4部至42部。
**调入：由[[18路]]调入7部WG6101N(1500~03/31,1010/11)
**调出：调至261路3部(401/408/413)
*2011年3月，调至117路2部WG6100E(410,461)，配车数减至38部。

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