查看“243路”的源代码

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| colspan=2|{{RB|CC=243|QD=西核所|ZD=火车站北|QSJ=首班6:30 末班20:00|ZSJ=首班6:30 末班21:00|PJ={{IC2}}|CD=20.4|PC=22|CX=[[CK6100LGEV2]] [[BYD6100LGEV9]]|GS={{GS8}}|KT=2006.03.07(213路)<BR>2009.09.22(243路)}}
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[[Image:243@08-161342!603YX.JPG|thumb|right|300px| 243路 08-161342 (现已调至246路)]]
公交八公司[[243路]]由西核所开往火车站北，它的前身是213路，后改线路号为243路。该线路途径西核所、灞桥、十里铺、王家坟、胡家庙、火车站等大站，高峰时段客流量很大。

==线路走向==
243路由西核所始发，经仁斜路、S108、东城大道、华清东路、万寿北路/幸福北路、长缨东路、长缨西路、太华南路、自强东路至火车站北。

==线路历史==
*2006年3月7日，'''213路'''（二炮学院—南门）起点改至西核所，线路仍因梆子井施工绕行长乐坡。
**该日期可视为'''243路'''开通的日期，因这是该线路第一次通往西核所。
**同时开通213区间，由二炮学院经长乐路至南门；因线路走向与243路差异较大，不能视213区间线路为243路前身。
*2006年8月1日，213路、213区间均划归新成立的公交八公司。 
*2008年11月26日，213路恢复经灞桥至十里铺段行驶，不经过长乐东路。
*2009年9月22日，213路（西核所—南门）终点缩至火车站，改称'''243路'''；
**213区间则改称[[213路]]，仍由二炮学院经长乐路至南门。此后[[213路]]线路信息此页面不再体现。
*2017年1月20日，243路改为无人售票线路，投币1元，使用长安通正常优惠。
*2017年7月9日，全线配车更换为空调车。
*2018年5月10日，西核所末班时间延时至20:00，火车站末班延时至21:00。
*2021年5月31日，线路终点调整至火车站北。<ref>[http://www.xagj.com.cn/item/Details/744ca4b6146349a88a30b40eb2e30a4a 5月31日火车站北站房正式启用 西安公交新开、调整14条公交线路保障市民、旅客出行 西安市公共交通集团有限公司网站]</ref>

==车辆配置==
243路配车22部
*[[CK6100LGEV2]]<1707>[7]：161344~161352 161358 161360
*[[BYD6100LGEV9]]<1808>[15]：181102~181130

==车辆调动==
*2018年8月9日，投运15部，保留7部，调出15部，配车数不变。
**投运：15部[[BYD6100LGEV9]]，181102~181130
**保留：7部[[CK6100LGEV2]]，161344~161352 161358 161360
**调至：[[8路]]4部[[CK6100LGEV2]]，161114 161122 161124 161126
**调至：[[171路]]3部[[CK6100LGEV2]]，161226 161262 161272
**调至：[[246路]]8部[[CK6100LGEV2]]，161276 161312 161314 161334~161342
*2018年3月，调入[[13路]]2部[[CK6100LGEV2]](161312 161314)，配车数增至22部。
*2017年10月，与[[11路]]对调2部，配车数不变。
**调至：[[11路]]2部[[CK6100LGEV2]]，161354 161356
**调入：[[11路]]2部[[CK6100LGEV2]]，161272 161276
*2017年7月，与[[11路]]对调1部，配车数不变。
**调入：[[11路]]1部[[CK6100LGEV2]]，161262
**调至：[[11路]]1部[[CK6100LGEV2]]，161332
*2017年7月9日，投运15部，调入5部，调出3部，停驶19部，全线更换车辆，配车数减至20部。
**投运：15部[[CK6100LGEV2]]，161332~161360
**调入：[[213路]]4部[[CK6100LGEV2]]，161114 161122~161126
**调入：[[269路]]1部[[CK6100LGEV2]]，161226 
**调至：[[169路]]1部[[CKZ6116N3]]，1211
**调至：[[171路]]2部[[CKZ6116N3]]，1212 1213
**停驶：15部[[CKZ6116N3]]，1190~1200 1204~1206 1214
**停驶：4部[[WG6111NQE]]，1251 1252 1253 1262
*2017年1月，停驶13部，调入18部，配车数增至22部。
**停驶：10部[[CKZ6108NB]]，1120~1129
**停驶：3部[[CKZ6116N3]]，1187~1189
**调入：[[262路]]15部[[CKZ6116N3]]，1190~1200 1204~1206 1214
**调入：[[47路]]2部[[CKZ6116N3]]，1211 1212
**调入：[[246路]]1部[[CKZ6116N3]]，1213
*2016年5月，调至[[169路]]3部[[WG6111NQE]](1269~1271)，配车数减至17部。
*2016年3月，调入20部，停驶17部，全线更换车辆，配车数增至20部。
**调入：[[15路]]10部[[CKZ6108NB]]，1120~1129
**调入：[[105路]]3部[[CKZ6116N3]]，1187 1188 1189
**调入：[[213路]]3部[[WG6111NQE]]，1251 1252 1253
**调入：[[230路]]4部[[WG6111NQE]]，1262 1269 1270 1271
**停驶：17部[[LS6103B6]]，1130~1132 1134~1136 1138~1147 1149
*2013年12月，调入17部，停驶20部，全线更换车辆，配车数减至17部。
**调入：[[42路]]17部[[LS6103B6]]，1130~1132 1134~1136 1138~1147 1149
**停驶：20部[[WG6100E]]，401~420
*2013年8月，调入[[242路]]5部[[WG6100E]](416~420)，配车数增至20部。
*2010年9月，调入15部，原配车全部停驶，配车数15部。
**调入：[[8路]]11部[[WG6100E]]，401~411
**调入：[[242路]]3部[[WG6100E]]，412~414
**调入：[[416路]]1部[[WG6100E]]，415
**停驶：若干部[[WG6980A3]]、[[LS6103A3]]
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