查看“300路”的源代码

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| colspan=3 |{{RB|CC=300|QD=富源二路大寨路口|ZD=东二环互助路口|QSJ={{SJ4}}|ZSJ={{SJ4}}|PJ={{IC2}}|CD=18.2|PC=31|CX=[[KLQ6129GAHEVC5]] [[BYD6122B2EV2]]|GS={{GSXB}}|KT=2003.09.25}}
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[[公交巴士公司]]300路是贯穿市中心的东西向骨架线路，连接富源二路大寨路口、鱼化桥、外事学院北校区、北窑头、制药厂、土门、西门、钟楼、东门、大差市、兴庆公园北门等客流大站，客流量较大。
[[Image:300@XB-151141!YUH.jpg|thumb|280px|300路 XB-151141 [[KLQ6129GAHEVC5]]，已调至[[122路]]]]
[[Image:300@XB211812!YUH.jpg|thumb|280px|300路 XB211812  [[BYD6122B2EV2]]]]

==线路走向==
300路由富源二路大寨路口始发，经大寨路、富源二路、科技西路、丈八北路、汉城南路、丰镐西路、丰镐东路、西关正街、西门、西大街、钟楼、东大街、东门、东关正街、柿园路、互助路至东二环互助路口。

==线路历史==
*2003年9月25日，300路由[[公交三公司]]开通，由幸福路(现长乐路幸福路口)至起重机厂。
*2004年，因咸宁东路浐河桥施工，[[8路]]绕行长乐东路运行，线路起点调整至浐河(位于咸宁东路上，现田家湾站点以东)作为沿途替代性线路，经咸宁东路、幸福中路至韩森寨恢复原线，不再前往长乐路附近。
*2005年5月底，双向末班时间由20:30延时至22:00。
*2005年6月10日，线路转会至新成立的[[公交巴士公司]]运营，线路调整为北窑头至幸福路。
**本次调整因运营主体变更，主副调度站换位，线路起点调整至北窑头，线路改经汉城南路至制药厂恢复原线，同时线路终点恢复至幸福路。
*2005年10月28日，线路起点由北窑头延伸至西辛庄。
*2009年4月9日，末班时间由22:00延时至24:00。
*2013年3月，全线配车更换为空调车。
*2013年11月1日，线路起点由西辛庄调整至外事学院北校区，线路改经科技西路至科技路西口站恢复原线。
*2018年9月6日，开行西段区间车（外事学院北校区－土门商厦），调入3部非空调车固定运行；11月15日，改为空调车运行。
*2020年5月10日，线路起点由外事学院北校区延伸至富源二路大寨路口。<ref>[http://www.xagj.com.cn/Item/Details/cacff74f8e4d463eb61d6d10366a8955 调整300路公告 西安公共交通总公司网站]</ref>
**因线路过长，过半数配车固定开行300路区间(富源二路大寨路口—东二环互助路口)，全程车配车较少。但因区间车未覆盖路段仅有4站(含1个单向站点，里程约3km)，仍覆盖线路主体路段，故线路沿途运力基本保持不变。
*2020年8月20日，线路终点由长乐路幸福路口缩至东二环互助路口。<ref>[http://www.xagj.com.cn/Item/Details/d5e7c8818f0e4bd8a2d423ed4fd4682b 关于300路线路调整公告 西安市公共交通集团有限公司网站]</ref>
**本次调整相当于300路区间转正为正式线路，同时原全程线路(富源二路大寨路口—长乐路幸福路口)撤销。
**公交线网布局情况：[[15路]]于7月10日调整后途径钟楼、东门、韩森寨等站，与300路全程车长距离重合（西门至韩森寨），300路大幅缩线后未造成明显的公交空白及运力下降。

==车辆配置==
300路配车31部
*[[KLQ6129GAHEVC5]]<1505>[10]：151121~151130
*[[BYD6122B2EV2]]<2110>[21]：211796~211816

==车辆调动==
*2021年11月10日，投运12部，调出12部，配车数仍为31部。
**投运：12部[[BYD6122B2EV2]]，211805~211816
**调至：[[122路]]12部[[KLQ6129GAHEVC5]]，151131~151133 151138~151141 151144~151146 151149 151150
*2021年10月29日，投运9部，停驶9部，配车数不变。
**投运：9部[[BYD6122B2EV2]]，211796~211804
**停驶：9部[[HFF6120GZ-4C]]，130292~130294 130296~130299 130359 130360
*2021年9月1日，调至全运会专用车7部[[KLQ6129GAHEVC5]](151121~151123 151125 151144~151146)，后于16日调回，配车数不变。
*2021年7月30日，调出4部，配车数减至31部。
**调至：[[135路]]1部[[HFF6120GZ-4C]]，130290
**调至：[[122路]]2部[[HFF6120GZ-4C]]，130353 130355
**调至：[[137路]]1部[[HFF6120GZ-4C]]，130357
*2020年8月11日，与[[130路]]对调4部，配车数不变。
**调入：[[130路]]4部[[KLQ6129GAHEVC5]]，151141 151144~151146
**调至：[[130路]]4部[[HFF6120GZ-4C]]，130285 130287~130289
*2019年11月2日，调至[[122路]](新开线)6部[[HFF6120GZ-4C]](130277 130278 130281~130284)，配车数减至35部。
*2019年4月23日，调入18部，停驶18部，配车数不变。
**调入：[[611路]]18部[[KLQ6129GAHEVC5]]，151121~151133 151138~151140 151149 151150
**停驶：8部[[HFF6127GK15]]，120225~120230 120235 120236
**停驶：10部[[SX6122GKN01]]，120252~120261
*2019年2月26日，调至[[210路]]4部[[HFF6120GZ-4C]](130355 130357 130359 130360)，后于4月2日调回。
*2018年11月15日，调至[[253路]]3部[[CKZ6126N4]](120247~120249)，配车数减至41部。
*2018年9月6日，调入[[604路]]3部[[CKZ6126N4]](120247~120249)，配车数增至44部。
*2014年5月，调至[[K630区间]]3部[[DD6129B01F]](110531 120208 120213)，配车数减至41部。
*2013年7月，为配合[[606路]]接收工作，调出9部，配车数减至44部。
**调至：[[606路]]2部[[HFF6127GK15]]，120224 120231
**调至：[[606路]]7部[[HFF6120GZ-4C]]，130280 130286 130291 130295 130352 130356 130358
*2013年3月15日，投运30部，调出23部，停驶3部，配车数增至53部。
**投运：30部[[HFF6120GZ-4C]]，130277 130278 130280~130299 130352 130353 130355~130360
**调至：[[222路]]5部[[WG6121NQ0E]]，090477~090481
**调至：[[106路]]14部[[DD6129S01F]]，090721~090730 100524~100526 100528
**调至：[[12路]]4部[[DD6129S01F]]，100520~100523
**停驶：3部[[JLY6110BG]]，050636~050638
*2012年12月，投运10部，停驶18部，配车数减至49部。
**投运：10部[[SX6122GKN01]]，120252~120261
**停驶：18部[[LS6120]]，050601 050604 050605 050607~050609 050611 050613 050616 050618~050622 050625 050629 050634 050635
*2012年6月，调入8部，停驶10部，配车数减至57部。
**调入：[[603路]]8部[[DD6129S01F]]，100520~100526 100528
**停驶：10部[[LS6120]]，050603 050606 050612 050614 050615 050628 050630~050633
*2012年3月下旬，投运2部[[DD6129B01F]](120208 120213)，配车数增至59部。
*2012年2月下旬，投运10部，调出10部，配车数不变。
**投运：10部[[HFF6127GK15]]，120224~120231 120235 120236
**调至：[[210路]]10部[[HFF6127GK15]]，111036~111045
*2011年12月，调入[[630路]]1部[[DD6129B01F]](110531)，配车数增至57部。
*未知时间，调出3部[[HFF6127GK15]](111039 111043 111045)，详情待考，配车数减至56部。
*2011年10月(世园会结束后)，调入10部，调出7部，配车数增至59部。
**调入：世园专线(详细线路待考)10部[[HFF6127GK15]]，111036~111045
**调至：[[210路]]7部[[HFF6127GK15]]，111004 111012 111019 111022 111024 111027 111029
*2011年6月，调入10部，停驶7部，配车数增至56部。
**调入：世园专线(详细线路待考)10部[[HFF6127GK15]]，111004 111012 111019 111022 111024 111027 111029 111039 111043 111045
**停驶：7部[[LS6120]]，050602 050610 050617 050623 050624 050626 050627
*2011年4月，投运15部[[HFF6127GK15]](111021~111030 111036~111040)，后调至世园专线，不计入配车数。
**111021~111025后调至世园2号线，其余车辆后调至世园3号线。
**或同时调出5部[[WG6101N]](070893 070895 070897 070899 090900)，详情待考，总配车数减至53部。
*2011年2月，调入5部，配车数增至58部。
**调入：[[612路]]2部[[WG6101N]]，070893 070899
**调入：[[604路]]3部[[WG6101N]]，070895 070897 090900
*2009年12月30日，投运10部，调出10部，配车数不变。
**投运：10部[[DD6129S01F]]，090721~090730
**调至：[[612路]]10部[[WG6101N]]，070639~070648
*2009年4月22日，投运5部[[WG6121NQ0E]](090477~090481)，配车数增至53部。
*2007年4月，投运10部[[WG6101N]](070639~070648)，配车数增至48部。
*2005年6月10日，线路由[[公交三公司]]转会至[[公交巴士公司]]，车辆未随线路转会。[[公交巴士公司]]投运38部，原配车35部调至[[公交三公司]]其他线路。
**投运：35部[[LS6120]]，050601~050635
**投运：3部[[JLY6110BG]]，050636~050638
**调至：[[7路]]、[[20路]]、[[27路]]、[[221路]]、[[402路]]、[[800路]]等线路35部[[DD6100S02]]，352~386，各线路具体自编号待考
*2003年9月25日，线路开通，配车35部。
**投运：35部[[DD6100S02]]，352~386

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