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{| alIgn=right | {{RCC}} |{{RAC}} |{{RY23}} |- |COLSPAN=3 |{{RB|QD=西安中学|ZD=曲江乐园|QSJ={{SJ3}}|ZSJ={{SJ3}}|PJ={{IC2}}|CD=20|PC=40|BL=0.50|CX=[[KLQ6129GCE4]]|GS={{GS6}}|KT=1995.09.08}} |} '''601路'''由西安中学开往大唐芙蓉园南门,是连接文景路与市中心和大雁塔曲江景区的主要线路。601路开通于1995年,最初为双层公交,运营9年后改为单层公交,为西安市使用双层车最长时间的线路。601路客流较大,配车数连年增加,但线路也在逐渐延伸,2013年底全线更换为12米空调车。 ==线路走向== 601路由中登家园站发车,经凤城六路、文景路、龙首北路西段、未央路、北关正街、北门、北大街、西新街、新城广场、南新街、东大街、和平路、和平门、雁塔路、小寨东路/西影路、慈恩西路/芙蓉东路、慈恩路/芙蓉东路西段、芙蓉东路至曲江乐园站。 ==线路历史== *1995年9月8日,601路开通,由双龙饭店(现方新村站)至大雁塔,使用公交七公司金陵双层车。 *2001年1月,改线延伸至海红轴承厂,经纬二十六街(现龙首北路西段)、经十七路(现文景路)。 *2004年9月,更换为单层公交车,由交通职业技术学校至大雁塔。 *2005年2月5日,由大雁塔延伸至曲江海洋世界;3月18日,末班延点至23时。 *2006年4月28日,由交通职业技术学院延向北伸至西安中学(原计划至凤城七路)。 *2006年6月17日,由大雁塔向南延伸至大唐芙蓉园南门。 *2007年10月16日,因地铁施工影响,去西安中学方向绕行未央路、凤城南路至文景路;2009年2月12日恢复原线。 *2012年10月19日,由曲江海洋世界改经芙蓉东路至曲江乐园,不再至大唐芙蓉园南门。 *2013年12月21日,全线更换40部空调车。 ==车辆配置== 601路现配置40部[[KLQ6129GCE4]]型12米后置空调车,自编号为6-5402~5441。 ==车辆调动== *2013年12月,全线更换40部KLQ6129GCE4(5402~5441),原配车42部调出: **3部[[WG6101N]]:调至[[108路]]1部(1518),调至[[214路]]1部(1519),调至[[267路]]1部(1520) **13部[[WG6121NQ0E]]:调至[[22路]](原计划164路)2部(1093 1094),调至[[211路]](原计划164路)2部(1095 1096),调至[[2路]]2部(1126 1127),调至[[216路]]4部(1128~1131),调至[[117路]]2部(1132 1133),调至[[261路]]1部(1134) **26部[[DD6129S02F]]:调至[[261路]]6部(1170~1175),调至[[236路]]17部(1176~1179,1255~1267),调至[[17路]]3部(1252~1254) *2012年4月,调入39部12米前置车,调出39部10米前置车,配车数仍为42部: **调入:由[[616路]]调入13部WG6121NQ0E(1093~96 1126~34)、13部DD6129S02F(1170~1179,1265~1267),由[[17路]]调入13部DD6129S02F(1252~1264); **调出:[[WG6100E]]调至[[261路]]5部(311/405/406/407/409)、[[39路]]1部(323)、[[117路]]3部(388/395/397)、[[108路]]5部(399/400/402/403/404)、[[46路]]1部(411)、[[900区间]]1部(412)、[[900路]]2部(414/416)、[[265路]]1部(418)、[[211路]]2部(421/454)、[[22路]]2部(423/451)、[[216路]]2部(462/463)、[[336路]]1部(486),WG6101N调至[[公交专用车]]1部(1500)、[[2路]]3部(1501/02/03)、[[117路]]1部(1531)、[[261路]]2部(1010/11),[[WG6101ND]]调至[[117路]]3部(1018/40/41)、[[公交实习车]]3部(1019/39/42)。 *2011年10月,调入7部,调出3部,配车数净增4部至42部。 **调入:由[[18路]]调入7部WG6101N(1500~03/31,1010/11) **调出:调至261路3部(401/408/413) *2011年3月,调至117路2部WG6100E(410,461),配车数减至38部。 {{NAV-R6}} {{CTR}}
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