查看“329路”的源代码

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| colspan=2|{{RB|CC=329|QD=泾渭分明生态半岛|ZD=西安北站北广场|QSJ={{SJ1}}|ZSJ={{SJ1}}|CD=24.4|PC=9|CX=[[KLQ6129GCE4]]|PJ={{IC2N}}|GS={{GSXG}}|KT=2015.09.21}}
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[[Image:329@XG-6005!YLZ.jpg|thumb|right|300px|329路 XG-6005（已停驶）]]
[[文件:329@XG-B004!XCNF.jpg|缩略图|300px|329路 XG-B004（已停驶）]]
西高公司[[329路]]是为方便泾渭长庆东路、未央大学城周边市民的出行，开通的与地铁2号线、地铁4号线、西安北站接驳性线路。但329路开通至今，因西高公司经营困难，故329路始终配车严重短缺，未能较好起到便民作用。

==线路走向==
329路由泾渭分明生态半岛始发，经长庆大街、泾渭路、广运潭大道北段、启源五路、北辰路、龙朔路、武德路、昭远门路、龙朔路、龙朔南路、红旗路、凤城十路、文景路、元朔大道西段、明光路、秦汉大道西段至西安北站北广场。
*回程由西安北站北广场始发，经秦汉大道西段、建元路、元朔大道西段至文景路恢复原线。

==线路历史==
*2015年9月21日，329路开通。
*2018年12月27日，终点由西安北站调整至西安北站北广场。
*2019年7月1日，改为无人售票壹元一票制，暂不可使用长安通、二维码。
*2019年8月，开始安装刷卡机，可刷卡或扫码，但无优惠。
*2021年2月，因地铁10号线施工，线路改经启源五路运行，并停靠沿途站点。
*2021年8月29日，全线配车更换为空调车。

==车辆配置==
329路配车9部
*[[KLQ6129GCE4]]<1312>[9]：8021~8030

==车辆调动==
*2022年5月20日，调至[[317路]]1部[[KLQ6129GCE4]](8021)，配车数减至9部。
*2022年5月6日，调至[[317路]]2部[[KLQ6129GCE4]](8019 8020)，配车数减至10部。
*2021年8月29日，调入12部，调出3部，停驶4部，全线更换车辆，配车数增至12部。
**调入：[[西长公司]]12部[[KLQ6129GCE4]]，原自编XC-178021~178026 178045~178050，改为XG-8019~8030（非顺序对应）。
**调至：[[318路]]3部[[DD6129B02F]]，7002~7004。
**停驶：4部[[WG6121NQM4]]，B002~B004 B007。
*未知时间，调入[[315路]]1部[[WG6121NQM4]](B007)，配车数增至7部。
*2020年8月，调入[[318路]]1部[[DD6129B02F]](7002)，配车数增至6部。
*2020年4月，调入[[318路]]1部[[DD6129B02F]](7004)，配车数增至5部。
*未知时间，调至[[315路]]4部[[WG6121NQM4]](B001 B005 B006 B015)，配车数减至4部。
*2020年1月，调入[[318路]]1部[[DD6129B02F]](7003)，配车数增至8部。
*2019年8月15日，调入6部，调回5部，配车数增至7部。
**调入：[[328路]]6部[[WG6121NQM4]]，B001~B006。
**调回：[[泾渭环线]]3部[[SX6771GEFN]]，Q012~Q014。
**调回：[[318路]]2部[[DD6129B02F]]，7003 7004。
*2019年7月1日，全线更换车辆，原配车停驶报废，配车6部。
**调入：[[泾渭环线]]3部[[SX6771GEFN]]，Q012~Q014。
**调入：[[315路]]1部[[WG6121NQM4]]，B015。
**调入：[[318路]]2部[[DD6129B02F]]，7003 7004。
**停驶：12部[[CKZ6116N3]]，6001~6012。
***其中有部分车辆在7月1日之前已停驶。
***值得注意的是，该12部车是西安公交最后停驶报废的一批[[CKZ6116N3]]车型（公交总公司最后停驶报废的一批[[CKZ6116N3]]车型为[[241路]]的15部该车型）。至此，[[CKZ6116N3]]车型全部退出运营。
*2018年7月18日，调入12部，停驶10部，全线更换车辆，配车数增至12部。
**调入：[[328路]]12部[[CKZ6116N3]]，6001~6012
**停驶：10部[[CKZ6116N3]]，8001~8010
*2015年9月21日，线路开通，投运10部[[CKZ6116N3]](8001~8010)。

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