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{{RB2|CC=32|QD=中医药大学|ZD=草滩九路公交调度站|QSJ=6:10-20:00<夏> 6:10-19:40<冬>|ZSJ=7:00-20:50<夏> 7:00-20:30<冬>|PJ={{PXY2N}}|CD=20.8|GS=[[咸阳公交集团]]|KT=2013.05.05(咸阳北塬快客)<br>2013.05.11停运<br>2016.06.01(咸阳32路)<br>2020.01临时停运}}
[[Image:XY32@98220!603YX.JPG|thumb|280px|right|咸阳32路 98220车组(现已调至[[咸阳56路]])，车型为[[JS6108GHEVC9]]]]
咸阳32路开通于2016年6月，线路对接了咸阳主城区、秦汉新城以及西安草滩经济开发区，也是[[咸阳公交集团]]自[[咸阳59路]]及其系列线路以后第二条前往西安市区的城际公交线路。

==线路走向==
咸阳32路由中医药大学始发，经世纪大道、世纪大道桥、世纪大道东段、扶苏路、渭城桥(渭河二号桥)、人民东路、金旭路、朝阳三路、河堤路、上林路北段、金旭路、兰池大道西段、横桥、草滩八路、尚稷路、草滩九路至西安草滩九路([[草滩九路公交调度站]])。

==线路历史==
*2013年5月5日，'''咸阳北塬快客'''开通，由咸阳北塬新城开往[[西安北站]]。首末班时间6:30-18:30，配车10部[[CNJ6100JQNM]]，全程票价8元。
**沿途站点：双照收费站-[[北上召]]-咸阳汽车北站-吴家堡-七厂什字-中心广场-北门口什字-古渡公园-渭城交警大队-朝阳二路-助剂厂生活区-路桥公司-咸阳东高速路口-[[西安北站]]。
**该线路是咸阳市首条前往西安北郊的公交线路，可视为咸阳32路前身。
*2013年5月11日，由于西安市交通局的干涉，咸阳北塬快客运营被阻挠，且车辆亦被扣押。经多方谈判无果，咸阳北塬快客至此宣告停运。后被扣押车辆由咸阳市收回，投运于[[咸阳59路]]。
*2014年，咸阳市政府规划报告指出“恢复开通咸阳北塬新城—西安北站的32路”的计划。
*2016年6月1日，经西安市交通局批复，咸阳32路开通，由[[咸阳火车站]]开往[[草滩九路公交调度站]]，配车8部[[JS6108GHEVC9]]。
*2019年9月6日，线路起点由[[咸阳火车站]]改至黄家寨(西咸综合枢纽)，不再经过咸阳火车站、抗战路。
*2019年10月13日，由于西咸综合客运枢纽不再支持停靠公交车辆，线路起点站改至中医药大学。
*2020年1月底，受新冠疫情影响，线路暂停运营。
**咸阳32路临时停运时间较长且暂无恢复计划，但咸阳公交官方并未发布正式撤销的公告，因此线路仍应视为临时停运状态。

==运营状况==
*咸阳32路的前身源于2013年咸阳公交所开通的'''咸阳北塬快客'''（咸阳北塬新城—西安北站）。
**由于线路在西安境内，且未经西安市交通局批准开通，被西安方面认定为“私自开通线路”，短短几天时间便被阻拦而宣告停运。
*随着西咸新区的成立与发展，秦汉新城居民，特别是兰池大道一带迫切希望对票价低廉、发车稳定的城市公交线路的需求（在此之前秦汉新城东部一带仅能依靠发车不稳定、服务态度较差的[[咸阳5路]]出行）。西安方面也对之前的咸阳至西安草滩的线路做出批复，但线路终点站未能如愿恢复至[[西安北站]]，而是被安排在西安的[[草滩九路公交调度站]]。
*咸阳32路连接了咸阳、秦汉新城与西安草滩地区，方便了沿线居民的出行。但是线路开通至今仅仅配车8部，车距偏大，市民上座率不高，导致了咸阳32路客流有所流失。
*2017年，[[西安公交集团]]进驻西咸新区。其中新开的[[362路]]途径金旭路、兰池大道至西安北站。362路同咸阳32路在兰池大道、草滩经济开发区一带重合度较大，无疑对咸阳32路的客流造成了一定的影响。但[[362路]]后期车距较大、客流较小，咸阳32路仍能凭借速度优势占据一席之地。
*2019年9月6日，为挽回损失的客流，咸阳32路由咸阳火车站改经[[沣河森林公园地铁站]]。但西咸公交[[1010路]]在咸阳市区便和32路大面积重合，且前者进一步覆盖了秦汉新城内部区域。这对于咸阳32路来说亦是一次挑战。
*2020年1月，受新冠疫情的影响，咸阳32路临时停运。咸阳公交其他停运线路已陆续恢复运营，而咸阳32路的讯息仍石沉大海。[[咸阳公交集团]]也意识到苟延残喘的32路使得运营效益亏损严重，其再度恢复或遥遥无期。
*<strike>自2021年起，咸阳32路沿线的公交站牌已被贴纸遮挡，并且部分更新后的站牌也没有咸阳32路的相关信息。有没有一种可能，这条线路真的已经没了(臆测)</strike>
*2022年6月10日，曾经作为咸阳32路最大“竞争对手”之一的[[362路]]临时停运。但其停运后，金旭路、兰池大道西段直达草滩区域的公交线路空缺也只能依托同样临时停运的32路来填补，这是否会成为32路“死灰复燃”的契机呢？

==车辆配置==
咸阳32路目前停运中，暂无配车。

==车辆调动==
*2020年9月10日，临时停驶车辆调至[[咸阳59区间]]2部[[JS6108GHEVC9]](98172 98236)，至此所有临时停驶车已全部调出。
*2020年5月，临时停驶车调出4部，配车数减至2部。
**调至：[[咸阳56路]]2部[[JS6108GHEVC9]]，98220 98260
**调至：[[咸阳59路]]2部[[JS6108GHEVC9]]，98031 98230，待核实
*2020年1月底，受新冠疫情影响，线路临时停运，原配车6部[[JS6108GHEVC9]]暂时停驶。
*2019年8月，调至[[咸阳59路]]2部[[JS6108GHEVC9]]，配车数减至6部。
*2018年，调入1部，调出1部，配车数不变。
**调入：[[咸阳38路]]1部[[JS6108GHEVC9]]，98260
**调至：[[咸阳59路]]1部[[JS6108GHEVC9]]
*2016年6月1日，线路开通，配车8部。
**投运：8部[[JS6108GHEVC9]]。

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