查看“41路（原公交五公司/公交三公司线路）”的源代码

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[[41路]]是连接西影路与雁塔北路、解放路的主要线路，客流量较大。原属公交五公司，2009年转至公交三公司，并全线更换新车。自从[[地铁3号线]]、[[地铁4号线|4号线]]开通后，客流大幅减小，最终于2022年6月20日撤销。
[[Image:41@3-5189!603YX.JPG|thumb|right|280px| 41路 3-5189，车型为[[KLQ6129GCE4]]]]
==线路走向==
41路由铁设院始发，经西影路、雁塔北路、和平路、解放路至火车站。
*回程由火车站始发，经原线至大雁塔北广场后，再经小寨东路、慈恩西路、慈恩路、芙蓉西路至西影路恢复原线。
===高峰区间===
铁设院—大雁塔北广场

==线路历史==
*1986年，'''副5路'''开通，由秦王宫（现大唐芙蓉园站）至火车站。
*1989年10月，改称'''41路'''。
*1999年前后，改由西影路西勘（现观音庙站）至火车站。
*2000年前后，相继延伸至王家村（现新疆三所站）、铁炉庙、伟达集团（现青龙寺站）。
*2001年，西影路封闭施工，41路改走南二环；西影路通车后41路恢复原线。
**同时开行'''副41路'''（现'''[[25路]]'''前身），由青龙寺经南二环至火车站，即改线时所行驶的线路。
*2002年2月8日，由伟达集团（现青龙寺站）向东延伸至铁设院。
*2009年1月18日，由公交五公司转至公交三公司营运。
*2017年1月，全线配车更换为空调车。
*2018年4月9日，末班时间延时至23:40。
*2022年6月30日，线路撤销。<ref>[http://www.xagj.com.cn/item/Details/d9d099b4c13445ffae4e90dabf337599 撤销41路、开通101路公告 西安市公共交通集团有限公司网站]</ref>

==车辆配置==
41路配车12部
*[[KLQ6129GCE4]]<1312>[11]：5180~5189 5191
*[[KLQ6129GAHEVC5]]<1603>[1]：151226

==车辆调动==
*2022年6月20日，调至[[教育专线]]3部，配车数减至12部。
**调出：2部[[KLQ6129GCE4]]，5190 5192
**调出：1部[[KLQ6129GAHEVC5]]，151228
*2022年3月8日，调入[[10路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]](151226)，配车数增至15部。
*2022年2月8日，调入临时停驶车1部[[KLQ6129GCE4]](5192)，配车数增至14部。
**该车为[[27路]]临时停驶车（2021年10月30日退出线路运营）。
*2022年2月7日，调入[[27路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]](151228)，配车数增至13部。
*2021年12月14日，调入[[27路]]1部[[KLQ6129GCE4]](5180)，配车数增至12部。
*2021年10月16日，调入[[227路]]2部[[KLQ6129GAHEVC5]](151226 151228)，后于18日调至[[27路]]，配车数不变。
*2021年9月22日，调至[[27路]]1部[[KLQ6129GCE4]](5180)，配车数减至11部。
*2021年9月4日，调至[[教育专线]]1部[[KLQ6129GCE4]](5192)，配车数减至12部。
*2021年7月24日，调入[[44路]]1部[[KLQ6129GCE4]](5186)，配车数增至13部。
*2021年6月17日，调出4部，配车数减至12部。
**调至：[[400路]]2部[[KLQ6129GCE4]]，5193 5195
**调至：[[400路]]2部[[KLQ6129GAHEVC5]]，151064 151066
*2021年3月1~2日，陆续调入[[128路]]2部[[KLQ6129GCE4]](5186 5188)，后于14日调至[[44路]]1部(5186)，配车数增至16部。
**3月1日调入5188，3月2日调入5186。
**5186曾在2月24日(或23日，具体待考)就已转场至[[韩森东路公交停车区]]，并被贴上[[44路]]的线路图、腰牌贴纸，但当时因不明原因未复运[[44路]]，后于3月2日调入41路。3月13日该车再次转场至[[韩森东路公交停车区]]，3月14日正式调至44路。
*2021年2月7日，调入[[128路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]](151062)，后于20日调至[[27路]]，配车数不变。
*2021年1月16日，调入[[128路]]1部[[KLQ6129GCE4]](5181)，配车数增至15部。
*2020年9月21日，恢复1部[[KLQ6129GCE4]]<1312>(5195)，配车数增至14部。
*2020年6月15日，停驶1部[[KLQ6129GCE4]]<1312>(5195)，配车数减至13部。
*2020年6月1日，停驶2部[[KLQ6129GCE4]]<1312>(5181 5186)，配车数减至14部。
**9月15日，该2部车复运，调至[[128路]]。
*2020年5月25~28日，陆续调至[[128路]]2部[[KLQ6129GCE4]](5188 5194)，配车数减至16部。
**5月25日调出5194，5月28日调出5188。
*2020年5月24日，调至[[128路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]](151062)，配车数减至18部。
*2019年11月28日，调至[[602路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]](151068)，配车数减至19部。
*2018年8月23日，调入4部，停驶4部，配车数不变。
**调入：[[602路]]4部[[KLQ6129GAHEVC5]]，151062~151068
**停驶：4部[[HFF6127GK15]]，5072~5075
*2018年1月，调出4部，调入4部，配车数不变。
**调至：西长公司4部[[KLQ6129GCE4]]，5176~5179
**调入：[[228路]]4部[[HFF6127GK15]]，5072~5075
*2017年2月，调至[[602路]]3部[[KLQ6129GAHEVC5]](151060~151064)，配车数减至20部。
*2017年1月，调入3部，调出5部，配车数减至23部。
**调入：[[33路]]3部[[KLQ6129GAHEVC5]]：151060~151064
**调至：[[227路]]5部[[CKZ6116N3]]，1216~1220
*2013年12月，投运20部，调出23部，配车数减至25部。
**投运：20部[[KLQ6129GCE4]]，5176~5195
**保留：5部[[CKZ6116N3]]，1216~1220
**调至：[[227路]]5部[[WG6101N]]，1003~1007
**调至：[[227路]]9部[[CKZ6116N3]]，1227~1235
**调至：[[602路]]6部[[CKZ6116N3]]，1221~1226
**调至：[[607路]]3部[[WG6101N]]，1144~1146

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