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{| align=right |{{RCC}} |{{RAC}} |{{RY24}} |- |colspan=4| {{RB|QD=白杨寨|ZD=交大一附院|QSJ={{SJ4}}|ZSJ={{SJ4}}|PJ={{IC2}}|CC=19|CD=12.3|PC=35|CX=[[HFF6120GZ-4C]] [[KLQ6129GAHEVC5]]<br>[[BYD6100LGEV9]]|GS={{GS3}}|KT=1976}} |- | colspan=4 |{{RGF09}} |- | colspan=4 |{{RGF07}} |} 西安公交19路是连接白杨寨村、西影路与小寨商圈的主干线路。19路隶属于[[公交三公司]]四车队,司机多为女性,行车平稳,服务态度较好,多次被评为服务规范化线路,并于2009年4月获得[[工人先锋号]]线路称号,2013年1月全线更换空调车。为避免与长安南路公交地铁线路重复,2019年5月14日起,线路调整为白杨寨—交大一附院,退出了长安南路。 [[Image:19@3-5089!CL.jpg|thumb|right|280px|19路 3-5089 车型为[[HFF6120GZ-4C]]]] [[文件:19@3-1306!F.JPG|thumb|right|280px|19路 3-1306(2018年已停驶) 车型为[[WG6121NQ0E]]]] ==线路走向== 19路由白杨寨始发,经田马路、咸宁东路、万寿南路、西影路、小寨东路、长安中路、雁塔西路至交大一附院。 *回程由交大一附院始发,经朱雀大街、小寨西路、小寨东路、西影路、幸福南路、咸宁东路、田马路至白杨寨。 ==线路历史== *1976年,19路开通,由铁炉庙至火车站。 *1980年,改为纬什街至大雁塔。 *1994年11月1日,开始实行无人售票;后延伸至吴家坟。 *2001年西影路封闭施工,19路绕行南二环;施工完毕后19路恢复经西影路,同时将临时绕行的线路保留,称作'''副19路''',即现[[44路]]。 *2004年,延伸至三森国际家居(三爻村)。 *2006年9月15日,延长至[[航天大道西口]](华美学院)。 *2013年1月15日,全线配车更换为空调车。 *2018年4月9日,末班时间延时至24:00。 *2019年5月14日起,线路调整为白杨寨—交大一附院,不再前往长安南路(八里村以南)各站点。<ref>[http://www.xagj.com.cn/Item/Details/ec73d21950574bb58b45b3f4356a2ad1 7路、19路线路调整信息 西安市公共交通总公司网站]</ref> ==线路荣誉== *2003年,被市总工会授予巾帼双文明立功竞赛“创新示范岗”、被市妇联授予“三八红旗集体”荣誉称号,被授予西安公交“十佳线路”。 *2004年,同时被陕西省妇联、中华全国总工会、中华妇女联合会授予“巾帼创新示范岗”、“全国女职工先进集体”、“全国三八红旗集体”的殊荣。 *路长杨文燕和李婷分别荣获陕西省劳动模范和建设部劳动模范。 ==车辆配置== 19路配车35部 *[[HFF6120GZ-4C]]<1301>[25]:5089~5113 *[[KLQ6129GAHEVC5]][8] **<1505>[3]:151000~151004 **<1603>[5]:151244~151252 *[[BYD6100LGEV9]]<1808>[2]:181212 181214 ==车辆调动== *2022年3月1日,调至[[308路]]2部[[BYD6100LGEV9]](181170 181206),配车数减至35部。 *2022年2月28日,调入4部,调出3部,配车数增至37部。 **调入:[[605路]]4部[[KLQ6129GAHEVC5]],151000~151004 151246 **调至:[[308路]]1部[[BYD6100LGEV9]],181208 **调至:[[607路]]2部[[BYD6122LGEV1]],191041 191042 *2022年2月19日下午,与[[308路]]对调2部,配车数仍为36部。 **调入:[[308路]]2部[[BYD6100LGEV9]],181170 181208 **调至:[[308路]]2部[[BYD6100LGEV9]],181198 181210 *2021年12月14日中午,调入3部,调出3部,配车数不变。 **调入:[[607路]]1部[[BYD6100LGEV9]],181210 **调入:[[全运9号线]]2部[[BYD6122LGEV1]],191041 191042 **调至:[[全运9号线]]3部[[BYD6100LGEV3]],171196~171200 *2021年11月24日,调至[[605路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]](151000),配车数减至36部。 *2021年11月15日,复运1部,调出1部,配车数不变。 **复运:1部[[HFF6120GZ-4C]],5110 **调至:[[111路]]1部[[BYD6100LGEV3]],171056,17日完成 *2021年11月12日,复运1部[[HFF6120GZ-4C]](5112),配车数增至37部。 *2021年11月4日,调入[[607路]]1部[[BYD6100LGEV3]](171250),后于次日调至[[308路]],配车数不变。 *2021年10月25日,调入[[111路]]1部[[BYD6100LGEV3]](171056),配车数增至36部。 *2021年10月21日,复运1部[[HFF6120GZ-4C]](5100),配车数增至35部。 *2021年10月16日,复运1部,调入3部,调出2部,配车数增至34部。 **复运:1部[[HFF6120GZ-4C]],5095 **调入:[[607路]]3部[[BYD6100LGEV3]],171196~171200 **调至:[[605路]]2部[[KLQ6129GAHEVC5]],151002 151246 *2021年10月12~14日,复运3部[[HFF6120GZ-4C]](5089 5098 5111),配车数增至32部。 **12日复运5111,13日复运5098,14日复运5089。 *2021年9月26日,调入[[605路]]2部[[KLQ6129GAHEVC5]](151000 151002),配车数增至29部。 *2021年9月16~17日,停驶2部[[HFF6120GZ-4C]](5089 5098),配车数减至27部。 **最后运行日期:9月16日(5098),9月17日(5089) *2021年9月13日,恢复1部[[HFF6120GZ-4C]](5113),配车数增至29部。 *2021年9月9日/12日,恢复2部,调出2部,配车数不变。 **恢复:2部[[HFF6120GZ-4C]],5093 5097 **调至:[[607路]]1部[[BYD6100LGEV3]],171252 **调至:全运会专用车1部[[BYD6100LGEV3]],171260 *2021年8月27日,调至[[607路]]1部[[BYD6100LGEV3]](171256),配车数减至28部。 *2021年8月21日,恢复1部[[HFF6120GZ-4C]](5106),配车数增至29部。 *2021年8月17日,恢复1部,调出1部,配车数不变。 **恢复:1部[[HFF6120GZ-4C]],5096 **调至:[[607路]]1部[[BYD6100LGEV3]],171258 *2021年8月12日,调入4部,停驶10部,配车数减至28部。 **调入:[[607路]]4部[[BYD6100LGEV3]],171252 171256~171260 **停驶:10部[[HFF6120GZ-4C]],5093 5095 5096(该车最后运行日期7月24日) 5097 5100 5106(该车最后运行日期8月2日) 5110~5113 *2021年7月10日,调入[[308路]]1部[[BYD6100LGEV9]](181198),配车数增至34部。 *2021年7月1日,调入1部,调出1部,配车数不变。 **调入:[[607路]]1部[[BYD6100LGEV9]],181206 **调至:[[308路]]1部[[BYD6100LGEV9]],181208 *2021年5月16日,调入[[605路]]1部[[BYD6100LGEV9]](181208),配车数增至33部。 *2021年1月1日,与[[308路]]对调车辆,配车数恢复至32部。 **调入:[[308路]]8部[[HFF6120GZ-4C]],5093 5094 5097 5101 5102 5104 5107 5111 **调入:[[308路]]3部[[KLQ6129GAHEVC5]],151246 151250 151252 **调至:[[308路]]12部[[BYD6100LGEV9]],181152 181154 181168~181182 181188 181198 *2020年12月23日,与[[308路]]对调车辆,调入12部,调出11部,配车数增至33部。 **调入:[[308路]]12部[[BYD6100LGEV9]],181152 181154 181168~181182 181188 181198 **调至:[[308路]]8部[[HFF6120GZ-4C]],5093 5094 5097 5101 5102 5104 5107 5111 **调至:[[308路]]3部[[KLQ6129GAHEVC5]],151246 151250 151252 *2020年10月31日~11月1日,与[[605路]]对调车辆,配车数减至32部。 **调入:[[605路]]2部[[BYD6100LGEV9]],181212 181214 **调至:[[605路]]3部[[KLQ6129GAHEVC5]],151254~151258 *2020年6月8日,调至[[44路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]](151242),配车数减至33部。 *2020年5月9日,调入[[44路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]](151242),配车数增至34部。 *2019年8月28日,调至[[175路(原公交三公司线路)|175路]]2部[[KLQ6129GAHEVC5]](151200 151202),配车数减至33部。 *2019年5月14日,线路调整,调出5部,配车数减至35部。 **调至:[[44路]]5部[[KLQ6129GAHEVC5]],151048 151124 151126 151190 151192。 *2019年3月21日,调入15部,调回15部,配车数不变。 **调入:[[607路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]]<1505>,151048。 **调入:[[335路]]14部[[KLQ6129GAHEVC5]]<1603>,151124 151126 151190 151192 151200 151202 151244~151258。 **调回:[[400路]]15部[[JS6111SHCJ]],3021~3035,3月22日完成。 *2017年11月,调入15部,调出15部,配车数不变。 **调入:[[400路]]15部[[JS6111SHCJ]],3021~3035。 **调至:[[27路]]15部[[HFF6120GZ-4C]],5114~5128。 *2017年4月,临时调至[[605路]](线路回购)5部[[HFF6120GZ-4C]](5124~5128)。 **2017年6月,车辆调回19路。 *2017年1月,调至[[175路(原公交三公司线路)|175路]]4部[[HFF6120GZ-4C]](5129~5132),配车数减至40部。 *2016年12月1日,调至[[276路]]3部[[HFF6120GZ-4C]](5133~5135),配车数减至44部。 *2015年5月26日,调至[[44路]]5部[[HFF6120GZ-4C]](5136~5140),配车数减至47部。 *2013年1月15日,全线换车,配车数仍为52部。 **投运:52部[[HFF6120GZ-4C]],5089~5140。 **调至:[[33路]]35部[[WG6121NQ0E]],1276~1285/1296~1320。 **调至:[[20路]]17部[[WG6121NQ0E]],1321~1337。 *2011年10月,调入10部,调出5部,配车数增至52部。 **调入:[[228路]]10部[[WG6121NQ0E]],1296~1305。 **调出:调至[[308路]]5部[[WG6101N]],1019~1022 1024。 *2011年5月,调至[[27路]]1部[[WG6101N]](1023)。 *2011年1月,调入6部,调出2部,净增4部至48部。 **调入:[[33路]]6部[[WG6101N]],1019~1024 **调出:调至[[44路]]2部[[WG6101N]],1030 1032 *2010年11月,调至[[44路]]1部[[WG6101N]](1031),配车数减至44部。 {{NAV-R3}}
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