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{| align=right | {{RCC}}|{{RDD}}|{{RAC}}|{{RY24}} |- | colspan=4 |{{RB|CC=603|QD=金泘沱|ZD=火车站|QSJ={{SJ4}}|ZSJ={{SJ4}}|PJ={{IC2}}|CD=14.2|PC=42|CX=[[BYD6100LSEV4]]|GS={{GSXB}}|KT=1935.04(3路)<br>1997(603路)}} |- | colspan=3 |{{RXF}} |} 巴士公司'''603路'''是连接金泘沱、长安路(中轴线中段)与火车站的重要线路,其车距小,全线使用标志性较强的双层公交车,知名度高。 [[Image:603@XB140923!603YX.JPG|thumb|right|280px|603路 XB140923(现已停驶)]] [[Image:603@XB197008!33.jpg|thumb|right|280px|603路 XB197008]] ==线路走向== 603路由金泘沱始发,经雁塔南路、南三环、长安南路、长安中路、长安北路、南门、南大街、钟楼、北大街、西新街、东新街、尚德路、顺城北路至火车站。 *回程由火车站始发,经顺城北路、解放路至东新街恢复原线。 ===高峰区间=== 金泘沱—电视塔,金泘沱—小寨 ==线路历史== *1935年(民国24年)4月,[[3路]]汽车开通,由北门至南门,沿途设梁府街(现青年路)、西华门、钟楼、粉巷等站点。 *1936年(民国25年)12月,因西安事变影响,全市仅有的3条公交线路——1路、2路、[[3路]]汽车均停运。 *1937年(民国26年)3月,线路恢复营运,但至8月末,因抗战爆发后的燃料供应中断,线路再次停运。 *1942年至1943年,1路、2路短暂恢复后因抗战期间物资短缺而停运,[[3路]]则一直没有恢复。 *1946年(民国35年)抗战胜利后,3条线路相继于3月、7月、10月恢复营运,后又开通4路、5路汽车。 *民国后期社会混乱,1948年(民国37年)9月5路停运,1949年(民国38年)4月,[[3路]]、4路停运。 *1952年5月,[[3路]]汽车恢复营运,由钟楼至北关十字,后延伸至南门。 *1953年,延伸为太华路至南稍门。 *1954年,延伸至小寨。 *1960年,改为钟楼至小寨。 *1972年,延伸为钟楼至吉祥村。 *1976年,改为火车站至陕西师范大学(现吴家坟)。 *1997年,'''603路'''双层公交车开通,线路走向与[[3路]]完全相同。 **因20世纪90年代时期,双层公交车属于特种公交车型,按线路编号规则应采用6字头三位数序号,且该线路走向以[[3路]]为基础,故该线路命名为'''603路'''。 **603路开通初期沿途未设置站牌,各站点均停靠于[[3路]]站牌处,故603路可视作[[3路]]的双层车型。 *未知时间,[[3路]]停运,沿途站牌拆除并设置'''603路'''站牌。[[3路]]沿线的客运任务全部由'''603路'''代替。 **[[3路]]已停运但至今未正式撤销,故[[3路]]序号应视为仍然存在,任何新开通线路不得以3路进行命名,直至现有[[3路]]正式撤销为止。 *2001年8月,603路延伸至国展中心,后疑似又缩回吴家坟,详情待考。 *2002年,线路延伸至电视塔。 *2003年,因公交四公司整体并入[[公交一公司]],线路转会至[[公交一公司]]运营。 *2003年4月,票价调整为无人售票一元一票制。 *2005年6月,线路由[[公交一公司]]转会至新成立的西安公交巴士股份有限公司(现[[西安公交巴士运营有限公司|公交巴士公司]])运营。 *2008年6月1日,线路延伸至金泘沱。 *2010年6月,投运部分单层车型,后于2012年6月调出。 *2018年4月9日,末班时间延时至24:00。 *2019年2月22日~3月9日,全线配车陆续更换为空调双层车型。 *2020年11月1日,线路调入部分单层车型,后于2021年1月1日调出。 ==车辆配置== 603路配车42部 *[[BYD6100LSEV4]]<1902/03>[42]:197001~197012 197015~197024 197026~197028 197030 197031 197034 197036~197046 197048~197050 ==车辆调动== *2022年7月1日,与[[143路]]对调车辆,配车数增至42部。 **调入:[[143路]]10部[[BYD6100LSEV4]],197001 197006 197007 197009~197011 197016 197026 197040 197045 **调至:[[143路]]8部[[BYD6100LSEV4]],197013 197014 197025 197029 197032 197033 197035 197047 *2021年7月1日,与[[143路]]对调10部,配车数不变。 **调入:[[143路]]10部[[BYD6100LSEV4]],197004 197013 197014 197025 197029 197032~197034 197048 197050 **调至:[[143路]]10部[[BYD6100LSEV4]],197001 197006 197007 197009~197011 197016 197026 197040 197045 *2021年1月1日,调至[[196路]]2部[[KLQ6129GAHEVC5]](151162 151262),配车数减至40部。 *2020年12月2日,与[[143路]]对调3部,配车数不变。 **调入:[[143路]]3部[[BYD6100LSEV4]],197007 197015 197016 **调至:[[143路]]3部[[BYD6100LSEV4]],197013 197025 197034 *2020年11月1日,与[[143路]]对调3部,另调入[[196路]]2部,配车数增至42部。 **调入:[[196路]]2部[[KLQ6129GAHEVC5]],151162 151262 **调入:[[143路]]3部[[BYD6100LSEV4]],197013 197025 197034 **调至:[[143路]]3部[[BYD6100LSEV4]],197007 197015 197016 *2020年8月31日,调至[[143路]](9月1日开线)10部[[BYD6100LSEV4]](197004 197013 197014 197025 197029 197032~197034 197048 197050),配车数减至40部。 *2019年2月22日~3月9日,陆续投运50部,陆续调出36部,停驶9部,全线更换车辆,配车数增至50部。 **投运:50部[[BYD6100LSEV4]],197001~197050 ***2月22日投运25部,197003 197005 197006 197008~197012 197018~197021 197024~197026 197030 197033~197036 197039 197040 197045 197047 197049 ***2月25日投运5部,197002 197004 197029 197038 197046 ***2月26日投运13部,197001 197007 197015~197017 197022 197028 197031 197032 197037 197042 197044 197050 ***2月27日投运1部,197023 ***3月3日投运1部,197043 ***3月5日投运3部,197013 197014 197027 ***3月9日投运2部,197041 197048 **调至:[[366路]]33部[[JS6111SHCJ]],120735 130385 130386 130388~130392 140901~140925 ***2月25日调出25部(140901~140925),2月28日调出8部(120735 130385 130386 130388~130392)。 **调至:[[630路]]3部[[JS6111SHCJ]],130395~130397,2月28日完成。 **停驶:9部[[JS6111SHCJ]],120731~120734 120736~120740 *2014年5月,投运25部,停驶25部,配车数不变。 **投运:25部[[JS6111SHCJ]]<AT>,140901~140925 **停驶:15部[[JLY6101SACNG]],060753~060767 **停驶:10部[[JS6110SD2]],060768~060777 *2013年7月3日,投运10部,停驶10部,配车数不变。 **投运:10部[[JS6111SHCJ]]<AT>,130385 130386 130388~130392 130395~130397 **停驶:10部[[JLY6101SACNG]],050743~050752 *2012年6月,投运10部,调出10部单层非空调车,配车数不变。 **投运:10部[[JS6111SHCJ]]<MT>,120731~120740 **调至:[[202路]]2部[[DD6129S01F]],100529 100530 **调至:[[300路]]8部[[DD6129S01F]],100520~100526 100528 *2010年6月,投运10部单层非空调车,停驶10部,配车数不变。 **投运:10部[[DD6129S01F]],100520~100526 100528~100530 **停驶:10部[[JLY6110SA]],020733~020742 *2009年,停驶2部[[HFF6100SK02]](990731 000732),配车数减至45部。 *2008年6~10月,陆续停驶5部[[HFF6100SK02]](000726~000728 020729 000730),配车数减至47部。 *2006年,陆续投运25部,停驶25部,配车数不变。 **5月3日,投运15部[[JLY6101SACNG]](黄色公交巴士涂装),060753~060767 **8月31日,投运10部[[JS6110SD2]],060768~060777 **停驶:25部[[HFF6100BK]],980712 970719 970720 970722 980723~980725等 *2005年8月21日,投运10部[[JLY6101SACNG]](白色涂装) (050743~050752),配车数增至52部。 *2002年,投运10部[[JLY6110SA]](白色涂装,后期重新喷涂为橙色涂装或黄色公交巴士涂装) (733~742,转至巴士公司后自编更改为020733~020742),配车数增至42部。 *2001年7月12日前后,投运2部[[HFF6100SK02]](731 732,转至巴士公司后自编更改为010731 010732),配车数增至32部。 **上述2部车后期自编更改为990731 000732,与投运年份不符,原因未知。 *2001年3月2日,[[3路]]投运10部[[SX6112C]]单层空调车,自编待考。 **[[3路]]停运后,该10部车调至[[604路]],此处不计入603路配车数。 *2000年6月,[[3路]]投运1部[[SR6995H1]](513,转至巴士公司后自编更改为000513)。 *2000年5月,[[3路]]投运2部[[SR6995H1]](511 512,转至巴士公司后自编更改为000511 000512)。 **[[3路]]停运后,该3部车调至603路,后于2006年前后调至巴士公司[[公交专用车]],此处不计入603路配车数。 *2000年,投运5部[[HFF6100SK02]](726~730,转至巴士公司后自编更改为000726~000728 020729 000730),配车数增至30部。 **729号车自编更改为020729,与投运年份不符,原因未知。 *1998年,投运3部[[HFF6100BK]](723~725,转至巴士公司后自编更改为980723~980725),配车数增至25部。 *1997年,603路开通,投运22部[[HFF6100BK]](已知自编704 712 719 720 722,预计为701~722)。 **上述车辆转至巴士公司后,已知部分自编更改为970719 970720 970722。 **712号车自编疑似更改为980712,可能为编号喷涂错误或记载有误,详情未知。 ==线路荣誉== *2022年6月,被公交总公司授予工人先锋号线路。 *2020年11月24日,被授予“人民满意示范窗口”称号。 *2019年,被评为“党员(集体)示范岗”。 *2018年,被评为“车容整洁、干净车厢的最美车厢奖”。 *2017年,被评为“追赶超越提升奖”。 *2016年,被评为“冬季优质服务竞赛优胜线路”。 {{NAV-RXB}}
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