查看“咸阳33路”的源代码

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|-
|colspan=2 |{{RB2|CC=33|QD=咸阳火车站|ZD=萧家村火车站|QSJ=首班6:10 末班19:40|ZSJ=首班7:00 末班20:30|PJ={{PXY2N}}|CD=22|PC=4|CX=[[JS6108GHEVC9]]|GS=[[咸阳公交集团]]|KT=2016.06.01}}
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咸阳33路是为解决兰池大道沿线前往咸阳市区以及新能源产业园所开行的一条定班发车线路。线路贯穿兰池大道，但客流较为固定，多为厂区通勤客流。33路也是咸阳公交集团唯一一条与西安[[地铁14号线]]相交的线路(但实际上不停靠有效站点)。
[[Image:XY33@D98297!DF4B3977.jpg|thumb|270px|right|咸阳33路 98297车组，车型为[[JS6108GHEVC9]]]]
==线路走向==
咸阳33路由[[咸阳火车站]]始发，经抗战北路、人民东路、金旭路、朝阳三路、河堤路、上林路北段、金旭路、兰池大道西段、兰池大道东段、秦阳一路、兰池三路东段至萧家村火车站。

==运行计划==
咸阳33路计划每日发车28班次，平均发车间隔30分钟。
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! 咸阳火车站<br>发车时间 !! 萧家村火车站<br>发车时间
|-
| 06:10、06:40、07:10、07:40、08:10、08:40、09:10、09:40、10:10、10:40、11:10、11:40、12:10、12:40、13:10、13:40、14:10、14:40、15:10、15:40、16:10、16:40、17:10、17:40、18:10、18:40、19:10、19:40 || 07:00、07:30、08:00、08:30、09:00、09:30、10:00、10:30、11:00、11:30、12:00、12:30、13:00、13:30、14:00、14:30、15:00、15:30、16:00、16:30、17:00、17:30、18:00、18:30、19:00、19:30、20:00、20:30
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*<small>发车时间仅供参考，具体发车请以实际为准。</small>

==线路历史==
*2016年6月1日，咸阳33路开通，由朝阳二路开往新能源产业园，配车为2部[[JS6108GHEVC9]]。
*2017年6月，因客流不佳，全线配车更换为非空调车，票价降至1元。
*2019年6月，咸阳公交金旭路沣泾大道以东、兰池大道站点停靠西咸站点，相应站名与西咸公交保持统一。
*2019年9月6日，线路由朝阳二路延伸至[[咸阳火车站]]，以填补[[咸阳32路]]改线后所遗留的公交空白。
*2019年11月，全线配车再次更换为空调车。
*2020年1月底，受新冠疫情影响，线路暂停运营。2020年5月恢复运营。
*2021年8月26日，线路终点延伸至萧家村火车站。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/BqLe-X8Fvy-bS_ukp1PFUQ 公交33路优化延伸了！ 咸阳公交集团微信公众号]</ref>
*2021年12月20日，受新冠疫情影响，线路暂停运营。2022年1月25日恢复运营。
*2022年3月10日，受新冠疫情影响，线路暂停运营。2022年5月26日恢复运营。

==车辆配置==
咸阳33路配车4部
*[[JS6108GHEVC9]]<1605>[4]：98137 98152 98223 98297

==车辆调动==
*2022年5月26日，调入1部，临时停驶1部，配车数不变。
**调入：[[咸阳59路]]1部[[JS6108GHEVC9]]，98152
**临时停驶：1部[[JS6108GHEVC9]]，98227
*2021年3月底，调至[[咸阳66路]]1部[[JS6108GHEVC9]](98052)，配车数减至4部。
*2021年1月22日，调入[[咸阳59区间]](临时停运)1部[[JS6108GHEVC9]](98052)，配车数增至5部。
*2020年12月13日，调入临时停驶车1部[[CKZ6851N4]](98107)，配车数暂时增至5部。
**未知时间，该车再次临时停驶。
**12月30日，该车于[[咸阳66支线]]恢复运营。
*2020年10月，调入2部，调出2部，配车数不变。
**调入：[[咸阳56路]]临时停驶车2部[[JS6108GHEVC9]]，98137 98297
**调至：[[咸阳67路]](10月26日开通)1部[[SYD6810GBEV]]，13328D
**调至：[[咸阳7路]]1部[[SYD6810GBEV]]，15183D，11月初完成。
*2020年8月，调入1部，调出2部，配车数减至4部。
**调入：[[咸阳7路]]1部[[SYD6810GBEV]]，13328D
**调至：[[咸阳12路]]2部[[SYD6810GBEV]]，15162D 15189D
*2020年6月，调入[[咸阳59区间]]2部[[JS6108GHEVC9]](98223 98227)，配车数恢复至5部。
**此外还调入[[咸阳32路]]、[[咸阳59区间]]部分车辆运营33路(两条线路均处于停运状态)，因时隔较长暂无从考证。
*2020年5月，线路恢复运营，恢复3部[[SYD6810GBEV]]。
*2020年1月底，线路临时停运，同时停驶2部非空调车。
**临时停驶：3部[[SYD6810GBEV]]。
**停驶：2部[[CKZ6851N4]]。
*2019年11月1日，投运3部，调出3部，配车数不变。
**投运：3部[[SYD6810GBEV]]。
**调至：[[公交专用车]]3部[[CKZ6851N4]]。
*2017年6~8月，调入5部，调出3部，配车数增至5部。
**调入：[[咸阳36路]]5部[[CKZ6851N4]]。
**调至：[[咸阳59路]]2部[[JS6108GHEVC9]]。
**调至：[[咸阳4路]]1部[[CNJ6100JQNM]]。
*2016年底，调入[[咸阳59路]]1部[[CNJ6100JQNM]]，配车数增至3部。
*2016年6月1日，线路开通，投运2部。
**投运：2部[[JS6108GHEVC9]]。

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