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{| align=right | {{CAT}} |{{RAC}} |- |colspan=3 |{{RB2|CC=27|QD=富怡花园|ZD=冠捷科技|QSJ=首班7:00 末班19:30|ZSJ=首班7:15 末班20:00|PJ={{PXY2N}}|CD=6|PC=4|CX=[[SYD6100GBEV]] [[SYD6810GBEV]]|GS=[[咸阳公交集团]]|KT=2017.04.10(CEC专线)<br>2018.06.20(咸阳36区间)<br>2019.10.13(咸阳27路)}} |} 咸阳27路是一条连接咸阳高新区与城区的接驳线路。其前身为CEC专线,后经几次更名与调整而演变成迄今走向。 ==线路走向== 咸阳27路由[[富怡花园]]始发,经柳仓街、中华西路、咸平路、香柏路、高科一路、星光大道至冠捷科技。 ==运行计划== 咸阳27路计划每日发车约42班次,高峰期间隔约15分钟,其他时段间隔约20分钟。 *<small>发车时间仅供参考,具体发车请以实际为准。</small> ==线路历史== *2017年4月10日,为便利新建成投产的彩虹光电厂区职工通勤,咸阳CEC专线开通,由溪悦城(两寺渡公园)至彩虹光电北门,配车2部[[CKZ6851N4]]。 **沿线设站为溪悦城、八水清河坊、高新科技园、高科公司、彩虹光电北门,共5个站点。 **因该线路开设主要为通勤性质,故线路只在高峰时段(7:30-8:00、17:30-18:50)发车,车距30分钟(末班车间隔20分钟)。 *2018年4月15日,线路经星火大道、高科一路、星光大道延伸至冠捷科技,增设彩虹光电、冠捷科技2个站点。 *2018年6月20日,线路更名为咸阳36区间,同时实行全日常态化发车,并调整首末班为溪悦城7:00-19:30,冠捷科技7:15-20:00,车距仍为高峰期约30分钟至平峰期的1小时以上不等。 *2019年7月,全线更换为空调车,原配普通车用于恢复开通[[咸阳30路]]。 *2019年10月13日,因[[咸阳36路]]调整线路不再经过两寺渡公园,线路更名为'''咸阳27路''',并经咸平路、宝泉路延伸至[[咸橡所]]。 **同时线路由第三公司转会至第二公司运营。 *2020年1月底,受新冠疫情影响,线路暂停运营。 *2020年3月31日,线路恢复运营,同时起点站改至富怡花园,经柳仓街、中华西路至胭脂河坊后恢复原线。 **同时,临时停运的[[咸阳18区间]](生益科技—冠捷科技)正式撤销。 *2021年3月26日,双向改经高科一路行驶,不再经过高科三路、星火大道及沿线各站点。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/W_LfZV0UFmVb5ngutGoYbg 咸阳公交27路、60路优化调整 咸阳市公共交通集团公司微信公众号]</ref> ==车辆配置== 咸阳27路配车4部 *[[SYD6100GBEV]] **<1708>[1]:A3825 **<1712>[1]:A6952 *[[SYD6810GBEV]]<1907>[2]:13309D 15161D ==车辆调动== *2022年7月,调入2部,调出1部,配车数增至4部。 **调入:[[咸阳19路]]2部[[SYD6100GBEV]],<1708>A3825 <1712>A6952 **调至:[[咸阳60路]]1部[[SYD6810GBEV]],13289D *2022年6月,调至[[咸阳19路]]1部[[SYD6100GBEV]](A3825),配车数减至3部。 *2022年5月,调入3部,调出5部,配车数减至4部。 **调入:[[咸阳60路]]3部[[SYD6810GBEV]],13289D 13309D 15161D **调至:[[咸阳18路]]2部[[SYD6100GBEV]],A6767 A6932 **调至:[[咸阳19路]]3部[[SYD6100GBEV]],<1712>A6050 A6952 <1807>13222D *2021年1月初,调入3部,配车数增至6部。 **调入:机动车2部[[SYD6100GBEV]],A3825 A6932 **调入:[[咸阳31路]]1部[[SYD6100GBEV]],13222D *2020年12月底,调入[[咸阳18路]]1部[[SYD6100GBEV]](A6952),配车数增至3部。 *2020年12月26日,调至[[咸阳66路]](恢复运营)1部[[SYD6810GBEV]](13822D),配车数减至2部。 *2020年11月初,调入[[咸阳37路]]1部[[SYD6810GBEV]](13822D),配车数增至3部。 *2019年10月30日,2部第三公司待定车投入运营。 **调至:[[咸阳28路]]1部[[SYD6100GBEV]],A6005 **调至:[[咸阳35路]]1部[[SYD6100GBEV]],A6076 *2019年10月13日,线路调整,调出待定2部,配车数减至2部。 **转会第二公司:2部[[SYD6100GBEV]],A6050 A6767(现役车)。 **调回第三公司待定:2部[[SYD6100GBEV]],A6005 A6076 *2019年7月,调入4部,调出2部,全线更换车辆,配车数增至4部。 **调入:[[咸阳35路]]4部[[SYD6100GBEV]],A6005 A6050 A6076 A6767 ***其中2部常态化运营,2部高峰期运行咸阳36区间,其他时段仍运行[[咸阳35路]]。 **调至:[[咸阳30路]](恢复运营)2部[[CKZ6851N4]]。 *2017年4月,线路开通,配车2部,调入[[咸阳36路]]2部[[CKZ6851N4]]。 {{NAV-RXY}}
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