查看“166路”的源代码

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|{{RCC}} |{{RAC}}
|-
| colspan=2|{{RB|CC=166|QD=电视塔|ZD=陕师大长安校区|QSJ=首班6:30 末班20:00|ZSJ=首班6:30 末班20:00|PJ={{IC2}}|CD=8.7|PC=16|CX=[[BYD6100LGEV3]] [[BYD6122B2EV2]]|GS={{GS5}}|KT=2013.06.19(600区间)<br>2013.09.01(166路)}}
|}
公交五公司[[166路]]是由2013年6月开通600路区间更名而来，被网友视作检验[[600路]]长安段缩线决策的试探线路。
[[Image:166@5-1336!603YX.JPG|thumb|right|300px|166路 5-1336(已停驶)]]

==线路走向==
166路由电视塔始发，经长安南路、长安西路、朱雀大街、朱雀南路、雁环路、东仪南路、西部大道、府东一路、西长安街至陕师大长安校区。

==线路历史==
*2013年6月15日，600路电视塔区间开通，由公交六公司[[600路]]抽车替跑。
*2013年6月19日，600路区间由公交五公司正式开通，由电视塔至陕师大长安校区，开通初期与[[600路]]完全重合，但使用普通公交车。
*2013年9月1日，600路区间更名为'''166路'''，配车不变。
*2014年4月，为减小与[[600路]]的重合程度，调整为国展中心始发，经长安南路、长安西路、朱雀大街、雁环路、东仪路、西部大道、府东一路、西长安街至陕师大长安校区，回程终点为电视塔。
*2018年5月30日，全线配车更换为空调车。

==车辆配置==
166路配车16部
*[[BYD6100LGEV3]]<1805>[15]：171062~171066 171070 171076~171096
*[[BYD6122B2EV2]]<2110>[1]：211053
**（其中211053#机动运行隆基定制公交）

==车辆调动==
*2022年7月6日，调出1部[[BYD6100LGEV3]](171068)，配车数减至16部。
**该车于7月12日调至[[215路]]。
*2022年6月30日，调入[[162路]]1部[[BYD6122B2EV2]](211053)，配车数增至17部。
*2021年11月1日，调入[[162路]]1部[[BYD6100LGEV3]](171084)，配车数增至16部。
*2021年10月28日，与[[162路]]对调1部，配车数不变。
**调入：[[162路]]1部[[BYD6100LGEV3]]，171066
**调至：[[162路]]1部[[BYD6100LGEV3]]，171098
*2021年10月27日，调至[[204路]]1部[[CK6100LGEV2]](161042)，配车数减至15部。
*2021年7月1日，与[[162路]]互换2部[[BYD6100LGEV3]]，调出171066 171084，调入171076 171082，配车数仍为16部。
*2021年6月1日，与[[162路]]对调车辆，配车数减至16部。
**调入：[[162路]]1部[[CK6100LGEV2]]，161042
**调至：[[162路]]2部[[BYD6100LGEV3]]，171076 171082
*2021年5月1日，调至[[162路]]1部[[CK6100LGEV2]](161042)，配车数减至17部。
*2021年1月1日，调入[[162路]]2部[[BYD6100LGEV3]](171062 171070)，配车数增至18部。
*2020年12月4日，调至[[162路]]1部[[BYD6100LGEV3]](171062)，配车数减至16部。
*2020年12月2日，调至[[118路]](12月5日开线)1部[[BYD6100LGEV3]](171072)，配车数减至17部。
*2020年12月1日，与[[162路]]对调2部，配车数不变。
**调入：[[162路]]2部[[BYD6100LGEV3]]，171086 171098
**调至：[[162路]]2部[[BYD6100LGEV3]]，171070 171074
*2020年11月1日，调入1部，调出3部，配车数减至18部。
**调入：[[162路]]1部[[CK6100LGEV2]]，161042
**调至：[[162路]]3部[[BYD6100LGEV3]]，171086 171098 171100
*2020年7月2日，调入[[162路]]1部[[BYD6100LGEV3]](171100)，配车数增至20部。
*2020年6月21日，调入[[162路]]1部[[BYD6100LGEV3]](171078)，配车数增至19部。
*2020年6月18日，调入[[162路]]1部[[BYD6100LGEV3]](171094)，配车数增至18部。
*2020年6月16日，调至[[162路]]1部[[CK6100LGEV2]](161042)，配车数减至17部。
*2020年6月3日，调入[[162路]]1部[[BYD6100LGEV3]](171062)，配车数增至18部。
*2020年6月1日，调至[[162路]]2部[[CK6100LGEV2]](161102 161108)，配车数减至17部。
*2020年5月25日，调至[[162路]]1部[[BYD6100LGEV3]](171094)，配车数减至19部。
*2020年5月2日，调入[[162路]]1部[[BYD6100LGEV3]](171094)，配车数增至20部。
*2019年10月17日，与[[162路]]对调1部，配车数不变。
**调入：[[162路]]1部[[CK6100LGEV2]]，161042
**调至：[[162路]]1部[[BYD6100LGEV3]]，171062
*2019年9月4日，与[[162路]]对调1部，配车数不变。
**调入：[[162路]]1部[[CK6100LGEV2]]，161108
**调至：[[162路]]1部[[BYD6100LGEV3]]，171078
*2019年9月3日，与[[162路]]对调1部，配车数不变。
**调入：[[162路]]1部[[CK6100LGEV2]]，161102
**调至：[[162路]]1部[[BYD6100LGEV3]]，171094
*2019年6月1日，调至[[162路]]1部[[BYD6100LGEV3]](171100)，配车数减至19部。
*2018年5月，投运20部，调出15部，全线更换车辆，配车数增至20部。
**投运：20部[[BYD6100LGEV3]]，171062~171100
**调至：[[260路]]6部[[WG6121NQ0E]]，1288~1290 1318~1320
**调至：[[高新4号线]]4部[[WG6121NQ0E]]，1321~1323 1336
**调至：[[高新5号线]]5部[[DD6129S02F]]，1308~1312
*2016年2月，调入10部，调出10部，配车数增至15部。
**调入：[[215路]]10部[[WG6121NQ0E]]，1288 1289 1290 1318~1323 1336
**调至：[[177路]]10部[[XML6700J18CN]]，156082~156100
*2015年6月，调入5部，停驶5部，配车数不变。
**调入：[[215区间]]5部[[DD6129S02F]]，1308~1312
**停驶：5部[[CKZ6108NB]]，646~650
*2015年5月，投运10部，保留5部，调入2部，调出7部，配车数增至15部。
**投运：10部[[XML6700J18CN]]，156082~156100
**保留：5部[[CKZ6108NB]]，646~650
**调入：[[162路]]2部[[CKZ6108NB]]，581 582
**调至：[[32路]]7部[[CKZ6108NB]]，581~585 641 660

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